日前，中國(guó)鐵建重點(diǎn)項(xiàng)目搶抓施工黃金期，迅速掀起大干熱潮。圖為3月13日，在重慶市南岸區(qū)南山下140多米深處，中鐵十四局承建的重黔鐵路長(zhǎng)江隧道建設(shè)者在隧道內(nèi)拼裝箱涵。
3月13日，中鐵十四局參建的黃河三角洲跨徑最大的A字型斜拉橋——山東東營(yíng)東津黃河大橋主梁架設(shè)和斜拉索同步施工推進(jìn)，約200名建設(shè)者協(xié)調(diào)配合，已完成斜拉索安裝16根，主梁架設(shè)懸臂48米。
3月13日，在北京房山，中鐵十四局房橋公司工作人員在第五代管片智能生產(chǎn)線上爭(zhēng)分奪秒地為京唐鐵路預(yù)制管片。
3月13日，在東營(yíng)港一突堤集裝箱碼頭建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，中鐵十四局工作人員正在進(jìn)行碼頭前樁臺(tái)靠船構(gòu)建安裝和輔建區(qū)綜合樓主體框架施工，力爭(zhēng)6月份完成東營(yíng)首個(gè)集裝箱專用碼頭主體工程。
3月12日，在北京房山中鐵十四局房橋公司智能裝備研發(fā)車間，工程師調(diào)試噴涂機(jī)器人的機(jī)械臂。
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