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　　山河無(wú)言，歲月有聲。三月的長(zhǎng)安，草木蔥蘢，夏花絢爛。

　　極目秦嶺，遠(yuǎn)處高樓鱗次櫛比，城市社區(qū)綠樹掩映，城際高鐵呼嘯而去，轉(zhuǎn)型升級(jí)的浪潮奔騰不息......

　　十載風(fēng)雨路，一部創(chuàng)業(yè)史。十年，是時(shí)間的刻度，是發(fā)展的坐標(biāo)，更是奮進(jìn)的腳步。十年間，中鐵上海局七公司在挑戰(zhàn)中革弊求新，在機(jī)遇中創(chuàng)新突破，從新簽合同額不足億元，到突破百億大關(guān)；從不足10個(gè)在手項(xiàng)目，到累計(jì)參建近100個(gè)國(guó)家和地方民生工程；從資產(chǎn)總額、現(xiàn)金凈流量等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不足10億元，到如今躍居西安市百?gòu)?qiáng)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)、從優(yōu)到精的跨越式發(fā)展。十年間，“七鐵人”勇當(dāng)開路先鋒，用熱血、激情、智慧和汗水，奏響了一曲大氣磅礴的創(chuàng)業(yè)樂(lè)章，寫就了一部輝煌絢爛的壯麗詩(shī)篇。

　　從無(wú)到有，承載使命開新局

　　回首非凡十年路，當(dāng)時(shí)只道是尋常。2014年7月，根據(jù)中國(guó)中鐵戰(zhàn)略部署，中鐵上海局把握西部大開發(fā)這一歷史機(jī)遇，啟動(dòng)戰(zhàn)略重組方案，擇址未央，將西成鐵路、安平高速等8個(gè)項(xiàng)目整合成立第七分公司，自此，一支以綜合型工程勁旅踏上了建筑業(yè)的舞臺(tái)。

　　十年奮進(jìn)路，無(wú)日不登高。剛剛組建的七公司，猶如萌發(fā)于江岸的新竹，充滿旺盛的生命力，面對(duì)潛力巨大的西北建筑市場(chǎng)，尤其是目睹著高樓林立、車水馬龍的十三朝古都西安的繁華，心潮澎湃，躊躇滿志。然而，創(chuàng)業(yè)維艱，篳路藍(lán)縷，成立之初，分公司僅有172名劃轉(zhuǎn)人員，且整體劃轉(zhuǎn)的大西鐵路已經(jīng)竣工，西成、彭家坪和靜靜鐵路體量小且接近收尾，西安地鐵四號(hào)線尚未開工，安平高速困難重重，僅銀川北京路處于在建狀態(tài)。項(xiàng)目缺乏、資質(zhì)不足、兵微將寡、人地生疏等問(wèn)題，讓重組后的七分公司面臨著巨大的生存壓力，企業(yè)發(fā)展一度陷入僵局。開弓沒有回頭箭，面對(duì)企業(yè)發(fā)展困境，破局，勢(shì)在必行。

　　辦公駐地選址、工商信息注冊(cè)、組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、規(guī)章制度建立、在建項(xiàng)目管理、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、市場(chǎng)營(yíng)銷布局……，無(wú)一不是當(dāng)務(wù)之急、重中之重�！皠�(chuàng)業(yè)起步階段，公司規(guī)模小、底子薄，施工任務(wù)儲(chǔ)備不足，我們必須堅(jiān)持一手抓籌備，一手抓管理，嚴(yán)格落實(shí)中鐵上海局關(guān)于重組各項(xiàng)決策部署，抓好組織建設(shè)，抓細(xì)發(fā)展規(guī)劃，抓實(shí)市場(chǎng)營(yíng)銷，抓牢在建項(xiàng)目，做到籌備和管理兩不誤、雙豐收，確保重組籌備平穩(wěn)過(guò)渡”。籌備組明確了創(chuàng)業(yè)階段的發(fā)展思路。

　　為此，該公司對(duì)內(nèi)聚焦管理基礎(chǔ)薄弱的現(xiàn)狀，堅(jiān)持深化體制機(jī)制改革，在中鐵上海局相關(guān)管理辦法的基礎(chǔ)上，歷時(shí)一個(gè)月，梳理完成了159項(xiàng)涉及企業(yè)管理各個(gè)方面的制度和辦法，采取“試行”的方式初步建立了黨委層“把方向、管大局、保落實(shí)”，董事層“定戰(zhàn)略、作決策、防風(fēng)險(xiǎn)”，經(jīng)理層“謀經(jīng)營(yíng)、抓落實(shí)、強(qiáng)管理”的現(xiàn)代企業(yè)制度；全面導(dǎo)入了管理信息體系，健全完善了績(jī)效考核機(jī)制，深入開展了全面預(yù)算管理，持續(xù)規(guī)范了合同、物資、設(shè)備等的使用，提升了綜合管理水平。

　　對(duì)外著力解決“有飯吃、吃飽飯”的問(wèn)題，在重組后機(jī)構(gòu)籌建尚不完善、管理人員尚未就位的情況下，迅速抽調(diào)骨干人員組建營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)、布局營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，開啟了“找米下鍋”的艱難歷程。2014年10月17日，分公司揭牌不到三個(gè)月，成功中標(biāo)了重組后第一個(gè)新承攬項(xiàng)目——西安地鐵三號(hào)線一期工程車站設(shè)備及裝修施工項(xiàng)目；2016年1月中標(biāo)中國(guó)第一條由地方主導(dǎo)投資的高速鐵路——濟(jì)青鐵路，成功進(jìn)入山東鐵路市場(chǎng)；2020年7月中標(biāo)國(guó)防科大科苑招待所整修改造項(xiàng)目，成功進(jìn)入JMRH市場(chǎng)；2021年7月中標(biāo)引漢濟(jì)渭二期項(xiàng)目，成功進(jìn)入水利水電市場(chǎng)；2023年12月，中標(biāo)首個(gè)新能源項(xiàng)目——內(nèi)蒙古蒙西光伏發(fā)電項(xiàng)目，成功進(jìn)入“第二曲線”新能源市場(chǎng)……， 從三秦大地陜西到塞上江南寧夏，從孔孟之鄉(xiāng)山東到千年大計(jì)雄安，從天山南麓的新疆到椰風(fēng)海韻的海南，在市場(chǎng)布局和業(yè)務(wù)板塊優(yōu)化的同時(shí)，七公司深度融入國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)洪流，會(huì)戰(zhàn)大西、參建福廈、奮戰(zhàn)濰煙、逐夢(mèng)西延、決戰(zhàn)鄭濟(jì)、聯(lián)通渝昆、鏖戰(zhàn)西十、暢達(dá)濰宿……，一路高歌猛進(jìn)，以一往無(wú)前的奮斗姿態(tài)、風(fēng)雨無(wú)阻的精神狀態(tài)，發(fā)展不停頓，改革不止步，跨過(guò)大江大河，奔向大海大洋，涌蕩滾滾春潮，以一個(gè)個(gè)精品工程向業(yè)主和沿線人民交出了一份“滿分答卷”。

　　從小到大，激流勇進(jìn)敢為先

　　濤飛江上，氣卷山河，歷史長(zhǎng)河的澎湃大潮，推動(dòng)著勇于跨越的腳步；風(fēng)雷激蕩，天翻地覆，光輝未來(lái)的燦爛朝陽(yáng)，召喚著追求卓越的步伐。2016年10月，第七分公司變更法人治理結(jié)構(gòu)，成為中鐵上海局所屬全資子公司，自此，進(jìn)入了全新的發(fā)展階段。

　　“市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，從來(lái)都是狹路相逢勇者勝，企業(yè)要彰顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，占領(lǐng)更大市場(chǎng)，就必須以品牌為依托，以質(zhì)量求信譽(yù)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)與市場(chǎng)的良性互動(dòng)、現(xiàn)在與未來(lái)的精彩鋪陳”，公司主要領(lǐng)導(dǎo)在黨委理論中心組學(xué)習(xí)研討會(huì)議上強(qiáng)調(diào)道。為此，在充分研判企業(yè)內(nèi)外部面臨形勢(shì)任務(wù)的基礎(chǔ)上，公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出了“六大強(qiáng)企戰(zhàn)略”，并進(jìn)一步明確了以市場(chǎng)開拓為龍頭，以工程為依托，以質(zhì)量品牌和技術(shù)創(chuàng)新為雙翼，突出“一條主線”、堅(jiān)持“七個(gè)聚焦”、提升“七種能力”的發(fā)展策略。

　　一分部署，九分落實(shí)。十年來(lái)，七公司錨定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，聚焦“高、大、精、尖”市場(chǎng)，秉承“出手即精品”以及“干一項(xiàng)工程、樹一座豐碑、交一方朋友、育一批人才、拓一片市場(chǎng)、有一個(gè)良好效益”的思想，先后打造了大西鐵路、濟(jì)青鐵路、西安地鐵四號(hào)線等一大批精品工程，實(shí)現(xiàn)了在陜西、山東、寧夏等省份的滾動(dòng)發(fā)展；十年間，七公司積極搶抓發(fā)展機(jī)遇，踐行新時(shí)代建造理念，攻克了高速鐵路裝配式橋梁建造技術(shù)，掌握了地鐵、隧道工程建造成套技術(shù)，構(gòu)建了BIM標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)，建立了基于BIM+GIS的管理平臺(tái)系統(tǒng)，先后參編國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)，獲評(píng)省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)29項(xiàng)，擁有國(guó)家專利145項(xiàng)、PCT國(guó)際專利11項(xiàng)、省部級(jí)工法27項(xiàng)、軟件著作權(quán)5項(xiàng)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)增添新動(dòng)能；十年間，七公司聚焦“效益提升 價(jià)值創(chuàng)造”和“精細(xì)精致精益”管理目標(biāo)，積極踐行以“安全上不放松一時(shí)一刻、進(jìn)度上不拖延一分一秒、質(zhì)量上不讓步一絲一毫、效益上不浪費(fèi)一分一厘”為核心的新時(shí)代中國(guó)中鐵主人翁精神，并提出了“安全至上、體系先行、質(zhì)量為主、規(guī)模遞增”的發(fā)展理念，加強(qiáng)工序統(tǒng)籌、嚴(yán)守安質(zhì)底線、優(yōu)化工藝工法、堅(jiān)持樣板引路，不斷提升管理水平，培育創(chuàng)優(yōu)能力。同時(shí)，為了加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的指導(dǎo)幫助，提升項(xiàng)目履約水平，七公司堅(jiān)持管理重心下沉，認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)前策劃，嚴(yán)格落實(shí)施工調(diào)查，科學(xué)配置資源要素，緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期，強(qiáng)化后臺(tái)管控力度。

　　春華秋實(shí)何尋常，如椽巨筆著華章。當(dāng)我們翻開過(guò)去的扉頁(yè)，改革前進(jìn)的途中，一個(gè)個(gè)感人的瞬間、激動(dòng)的時(shí)刻，依舊歷歷在目�？绺邧|高速是鄭濟(jì)鐵路（山東段）建設(shè)過(guò)程中安全風(fēng)險(xiǎn)最高、施工難度最大、澆筑時(shí)間最長(zhǎng)的連續(xù)梁，且高速公路運(yùn)營(yíng)單位僅同意單幅封閉3個(gè)月進(jìn)行施工。3個(gè)月完成一座跨高速公路連續(xù)梁，無(wú)形中增加了管理和施工難度。為此，七公司牽頭召開了專題會(huì)議，經(jīng)過(guò)充分論證，將掛籃施工變更為支架現(xiàn)澆，并將1名項(xiàng)目黨支部委員和2名黨員技術(shù)骨干編為一個(gè)小組，二十四小時(shí)輪流現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全管控與技術(shù)指導(dǎo)。小組成員克服天氣炎熱、蚊蟲叮咬多等惡劣環(huán)境，吃住在現(xiàn)場(chǎng)，平均每天參與交通疏導(dǎo)4.5小時(shí)，行走30000余步，期間發(fā)現(xiàn)和整改問(wèn)題60余條，經(jīng)過(guò)50多天的堅(jiān)守，提前2天順利合龍。而這，只是七公司聚焦項(xiàng)目管理、堅(jiān)持精益建造的一個(gè)縮影。

　　歲月不居，天道酬勤，在探索前進(jìn)的征程中，七公司基礎(chǔ)管理水平大幅提升，工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實(shí)現(xiàn)歷史性突破，企業(yè)市場(chǎng)占有率不斷擴(kuò)大，社會(huì)知名度不斷提升。十年間，七公司積極融入和服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，先后參建了近百項(xiàng)國(guó)家和省市重點(diǎn)工程，工程合格率100%，施工總產(chǎn)值逾300億元，助力祖國(guó)大地阡陌相通，人流物流加速奔跑。其中，參與鐵路建設(shè)400余公里，參建的濟(jì)青壽光制梁場(chǎng)、銀西8標(biāo)環(huán)縣甜水堡制梁場(chǎng)、濰萊平度西制梁場(chǎng)、福廈惠安制梁場(chǎng)均一次性通過(guò)驗(yàn)收；參建的鄭濟(jì)鐵路河南段首創(chuàng)了高速鐵路墩梁一體化架設(shè)施工工法并在國(guó)鐵集團(tuán)交流經(jīng)驗(yàn)，西十鐵路路基標(biāo)準(zhǔn)化施工迎來(lái)業(yè)主單位組織的全線觀摩，銀西鐵路8標(biāo)、濰煙鐵路、西十鐵路產(chǎn)值進(jìn)度始終領(lǐng)跑全線，項(xiàng)目的高效履約，不僅為企業(yè)贏得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，也極大提升了品牌形象，魯班獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)、“全國(guó)工程建設(shè)信用評(píng)價(jià)AAA級(jí)”“陜西省建筑施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)AAA級(jí)”“陜西省技術(shù)中心”“上海市用戶滿意施工企業(yè)”等榮譽(yù)紛至沓來(lái)，國(guó)家級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)工地、陜西省勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)集體以及各類賀信賀電接踵而至，使各大業(yè)主、甲方對(duì)七公司刮目相看，頻頻向這個(gè)值得信賴與托付的企業(yè)伸出“橄欖枝”，攜手共踏雙贏之路。

　　從弱到強(qiáng)，黨建引領(lǐng)聚人心

　　求木之長(zhǎng)者，必固其根本；欲流之遠(yuǎn)者，必浚其泉源。十年之間，七公司乘勢(shì)而上，群雄逐鹿拔頭籌，源于我們始終堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)。十年來(lái)，七公司黨委牢牢謹(jǐn)記并忠實(shí)把握“央企姓黨”的這一根本屬性, 堅(jiān)持融入生產(chǎn)抓黨建、抓好黨建促發(fā)展，大力實(shí)施強(qiáng)根固魂政治工程，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　黨建引領(lǐng)，深度融合。十年來(lái)，七公司黨委堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為統(tǒng)領(lǐng)，高質(zhì)量組織開展“不忘初心、牢記使命”主題教育、黨史學(xué)習(xí)教育、學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育，用新時(shí)代黨的創(chuàng)新理論成果武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作；創(chuàng)新開展“六大楷�！薄捌哞F先鋒”等創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作，引導(dǎo)廣大干部職工增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，牢記“國(guó)之大者”，矢志不渝做習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的堅(jiān)定信仰者、忠誠(chéng)實(shí)踐者，七公司黨委先后兩次榮獲中國(guó)中鐵“先進(jìn)基層黨組織標(biāo)桿”稱號(hào)；創(chuàng)新提出了黨建共建“三同工作法”以及“五聯(lián)五共”工作機(jī)制，在各重點(diǎn)項(xiàng)目先后開展了“高擎黨旗戰(zhàn)銀西，黨建引領(lǐng)助脫貧”“齊魯大地黨旗紅，鄭濟(jì)高鐵爭(zhēng)先鋒”等多項(xiàng)黨建主題活動(dòng)，形成了“黨旗紅”黨建工作品牌，并先后在中央、行業(yè)、省市等各級(jí)媒體刊稿3000余篇，推動(dòng)基層黨組織和黨員在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和基礎(chǔ)管理上唱主角、當(dāng)先鋒，實(shí)現(xiàn)黨建工作與項(xiàng)目建設(shè)和區(qū)域滾動(dòng)的同頻共振、同題共答。

　　全面領(lǐng)導(dǎo)，賦能謀遠(yuǎn)。十年來(lái)，七公司黨委始終堅(jiān)持把方向、管大局、保落實(shí)，發(fā)布實(shí)施“十四五”發(fā)展規(guī)劃，聚焦高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù)，堅(jiān)持一切管理工作到項(xiàng)目、一切黨建工作到支部，全面推進(jìn)黨建強(qiáng)企、經(jīng)營(yíng)強(qiáng)企、管理強(qiáng)企、人才強(qiáng)企、科技強(qiáng)企、文化強(qiáng)企，全面提升黨建引領(lǐng)、經(jīng)營(yíng)開發(fā)、價(jià)值創(chuàng)造、過(guò)程管控、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、風(fēng)險(xiǎn)防控和服務(wù)職工能力；堅(jiān)持黨管人才，按照“調(diào)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)量”的總要求和“業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)”的用人和分配導(dǎo)向，優(yōu)化完善了市場(chǎng)化用工和薪酬分配機(jī)制，建立了職工多通道職業(yè)發(fā)展規(guī)劃并大膽啟用德才兼?zhèn)涞那嗄昙寄苋瞬�，突破了企業(yè)快速做大做強(qiáng)的人才瓶頸，職工年齡、知識(shí)、專業(yè)結(jié)構(gòu)得到明顯改善，“橫向到邊、縱向到底”的全員考核分配機(jī)制逐步建立；堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨，“清風(fēng)七鐵”建設(shè)蔚然成風(fēng)，“勤儉辦企”理念融入制度、見諸行為，企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)用大幅壓降。

　　深化改革，創(chuàng)新管理。十年來(lái)，七公司黨委始終把“管理出戰(zhàn)斗力、管理出效益”作為一致共識(shí)，抓緊抓實(shí)精、細(xì)、嚴(yán)、實(shí)“四字秘訣”，狠抓執(zhí)行力建設(shè)，創(chuàng)新實(shí)踐項(xiàng)目扁平化管理模式，推進(jìn)“管理標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)流程化、流程表單化”，修訂完善各類制度238項(xiàng)，管理效能持續(xù)釋放；深入推進(jìn)實(shí)施機(jī)關(guān)改革，精簡(jiǎn)高效的本部中樞逐漸形成，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)、監(jiān)督保障系統(tǒng)、職能管理系統(tǒng)優(yōu)化重塑，項(xiàng)目管理效益提升三年行動(dòng)走深走實(shí)，企業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道；持續(xù)推進(jìn)經(jīng)營(yíng)體制改革，制定印發(fā)了《市場(chǎng)營(yíng)銷管理辦法》《經(jīng)營(yíng)要素建設(shè)管理規(guī)定》，進(jìn)一步強(qiáng)化資質(zhì)、業(yè)績(jī)、證書等經(jīng)營(yíng)要素的建設(shè)和管理，成功獲批各類資質(zhì)27項(xiàng)并順利通過(guò)“四標(biāo)三體系”認(rèn)證，逐步培育出了鐵路、公路、城市軌道、市政房建、水務(wù)環(huán)保等五大核心業(yè)務(wù)板塊，并呈現(xiàn)出核心業(yè)務(wù)與投融資板塊齊頭并進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　文化賦能，群團(tuán)聚力。十年來(lái)，七公司黨委堅(jiān)持推進(jìn)以“鑄魂、育人、塑形”為重點(diǎn)的文化工程，針對(duì)公司成立后大量社會(huì)人才引進(jìn)、文化差異較大的現(xiàn)狀，在上海“海派文化”、西北“絲路文化”、中國(guó)中鐵“開路先鋒”文化以及中鐵上海局“六種文化理念”的基礎(chǔ)上，有機(jī)融合各參建項(xiàng)目的地域文化，提煉形成了以“鐵的信念、鐵的意志、鐵的紀(jì)律、鐵的作風(fēng)、鐵的信譽(yù)、鐵的效益、鐵的品質(zhì)”為核心的“七鐵文化”，塑造了公司事業(yè)長(zhǎng)青的“文化基因”，成為凝聚全體員工的共同價(jià)值體系。堅(jiān)持黨建帶工建帶團(tuán)建， “號(hào)崗隊(duì)手、素質(zhì)拓展、導(dǎo)師帶徒、團(tuán)干講壇、志愿服務(wù)、青年聯(lián)誼”等“青字號(hào)”品牌活動(dòng)以及青年技能大賽、群安員知識(shí)競(jìng)賽、勞動(dòng)競(jìng)賽、崗位練兵、“五小”創(chuàng)新等活動(dòng)，比學(xué)趕超、崗位建功氛圍火熱；“職工小家”“冬送溫暖”“夏送清涼”“五有行動(dòng)”“十惠工程”以及節(jié)日文體活動(dòng)等普惠性服務(wù)，讓職工更有幸福感和歸屬感。

　　從優(yōu)到精，接續(xù)奮斗再出發(fā)

　　十年的奮進(jìn)歷程，激蕩著風(fēng)雨無(wú)阻的精神偉力。建設(shè)國(guó)內(nèi)跨越黃河最長(zhǎng)、建設(shè)規(guī)模最大的高速鐵路橋梁——大西鐵路晉陜黃河大橋，打通國(guó)內(nèi)首條單洞雙線下穿高鐵路基淺埋隧道——青平城際軌道交通下穿濰萊高鐵段結(jié)建工程，挑戰(zhàn)國(guó)家千年大計(jì)運(yùn)輸工程——京雄鐵路，攻堅(jiān)我國(guó)首條跨海高鐵——福廈高鐵，每一個(gè)重大項(xiàng)目背后，都有無(wú)數(shù)“七鐵人”在默默堅(jiān)守和拼搏。鏖戰(zhàn)濟(jì)青，連續(xù)六個(gè)月產(chǎn)值過(guò)億元、連續(xù)三個(gè)月產(chǎn)值突破2億元，提前2個(gè)月完成了全年生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)”；奮戰(zhàn)銀西，74天全線率先完成5002畝紅線征地、四個(gè)月完成產(chǎn)值6.5億元；決戰(zhàn)鄭濟(jì)，四個(gè)月完成28公里征拆任務(wù)，月平均產(chǎn)值達(dá)1.23億元，日均產(chǎn)值410萬(wàn)元，單日最高產(chǎn)值突破860萬(wàn)元，全線率先完成首個(gè)墩身澆筑等十余個(gè)第一，信用評(píng)價(jià)三次獲得A+，施工產(chǎn)值和形象進(jìn)度領(lǐng)跑全線……在一次次“挑戰(zhàn)不可能”中，鍛造了一支任何嚴(yán)峻形勢(shì)下都難不倒、壓不垮的團(tuán)隊(duì)。

　　十年的輝煌成就，彰顯了斗志昂揚(yáng)的精神面貌。陜西省勞動(dòng)模范王壽庚，幾十年如一日，用拼搏和汗水筑夢(mèng)西北、拓展幸福空間；火車頭獎(jiǎng)?wù)芦@得者陳曉輝，履職盡責(zé)重承諾，筑路當(dāng)歌鏗鏘行，在不斷刷新中國(guó)高鐵建設(shè)速度的同時(shí)，書寫著銳意創(chuàng)新的奮斗故事；尼紅獎(jiǎng)?wù)芦@得者張毫，常年以工地為家，將筑路夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，練就管理絕活，成為新時(shí)代青年工匠的杰出代表；優(yōu)秀黨組織書記王長(zhǎng)安，扎根隴中，鑿荒開路、鉆隧修渠……十年來(lái)，“七鐵人”逢山開路、遇水架橋，鑄就了銀西精神、引洮精神等系列精神譜系，賦予了“七鐵文化”更加深刻的內(nèi)涵和外延，在神州大地上激蕩，在歷史長(zhǎng)河中潮涌。

　　精神的偉力，能夠穿越歲月的云煙，代代相傳，歷日久彌新，更臻醇厚；文化的火炬，能夠歷經(jīng)時(shí)代的風(fēng)雨，燃燈續(xù)晝，閃亮如斯，恒久生輝。十年的不懈奮斗，七公司——這支能征善戰(zhàn)的建筑勁旅，不負(fù)肩上的歷史責(zé)任，把光榮寫在了歷史深處。

　　大道向前，聚力生長(zhǎng)，由“一”而始,逢“十”而進(jìn)�！罢驹谛碌臍v史起點(diǎn)，我們將勇?lián)�央企新使命，在加快建設(shè)股份領(lǐng)先、集團(tuán)一流的綜合型工程公司的新征程中闖關(guān)奪隘、踏浪前行，續(xù)寫高質(zhì)量發(fā)展新的篇章！”改公司黨委書記、執(zhí)行董事賈東榮如是說(shuō)道。（蔣波）