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　　4月1日，年輕人才心目中的理想雇主，是什么樣？

　　優(yōu)興咨詢（Universum）在2023年中國(guó)最具吸引力雇主調(diào)研報(bào)告中指出：當(dāng)前Z世代大學(xué)生擁有更多的主張和想法，在找工作時(shí)拒絕拆"盲盒"，不隨波逐流，期待尋找一個(gè)自身特質(zhì)與雇主文化高度契合的舞臺(tái)，在富有創(chuàng)造力和活力的環(huán)境中展示自己，獲得長(zhǎng)久的職業(yè)發(fā)展。

　　梅賽德斯-奔馳作為百年車企與汽車發(fā)明者，一直踐行"以人為本"的人才發(fā)展理念，不斷深入本土人才發(fā)展戰(zhàn)略，在電動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型中全面賦能員工，激發(fā)個(gè)人潛能，全方位加速員工個(gè)人成長(zhǎng)。在同期由優(yōu)興咨詢發(fā)布的最具吸引力雇主榜單中，梅賽德斯-奔馳以"創(chuàng)新且有吸引力的產(chǎn)品和服務(wù)"、"專業(yè)的培訓(xùn)和發(fā)展"和"成功的市場(chǎng)占有率"等方面的卓越表現(xiàn)，贏得了大學(xué)生群體的高度認(rèn)可，并高票從上千家一流企業(yè)中脫穎而出，榮獲優(yōu)興咨詢"2023中國(guó)最具吸引力雇主"獎(jiǎng)，彰顯了強(qiáng)大的雇主品牌實(shí)力。

　　去年，梅賽德斯-奔馳中國(guó)發(fā)布"心馳神往，共赴卓越"的雇主價(jià)值主張，邀請(qǐng)優(yōu)秀人才成為梅賽德斯-奔馳這一追求可持續(xù)的全球豪華汽車企業(yè)里的一員，銳意進(jìn)取、揮灑才華、綻放自我，并與遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的同事攜手同行，共赴電動(dòng)出行、智能豪華的未來(lái)。它通過(guò)"奔赴中，成就傳奇"、"奔赴中，勢(shì)不可擋"和"奔赴中，獨(dú)一無(wú)二"三大理念，為內(nèi)外部人才展示了奔赴理想雇主的閃亮路徑。

　　梅賽德斯-奔馳(中國(guó)) 投資有限公司執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)人力資源

　　"138年來(lái)，梅賽德斯-奔馳不斷引領(lǐng)時(shí)代風(fēng)潮，更不斷定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，閃耀的三叉星徽的背后是一代又一代奔馳人的靈感和努力。梅賽德斯-奔馳中國(guó)不斷在創(chuàng)新研發(fā)、人才發(fā)展、多元文化等領(lǐng)域持續(xù)加大投入。在電動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中，我們將繼續(xù)攜手本土優(yōu)秀人才，致力于為客戶帶來(lái)最令人向往的座駕。"

　　優(yōu)興咨詢邀請(qǐng)三位奔馳人大膽開麥，聊一聊他們充實(shí)有料的奔馳人生，詳解值得加入奔馳的N個(gè)理由，為你打開全新的職業(yè)視角。

　　創(chuàng)新不息，成就傳奇

　　Yang Yang

　　研發(fā)高級(jí)經(jīng)理

　　入職9年，負(fù)責(zé)動(dòng)力電池電芯和模組開發(fā)

　　高光人設(shè)：從0-1搭建相關(guān)本土團(tuán)隊(duì)，領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)全球化產(chǎn)品的深度研發(fā)

　　"創(chuàng)新，是我們不斷奔馳的澎湃動(dòng)力。"

　　優(yōu)興咨詢：

　　當(dāng)前，汽車行業(yè)正在進(jìn)行數(shù)字化、智能化和電動(dòng)化等方面的劇烈變革，梅賽德斯-奔馳也在智能化出行領(lǐng)域不斷創(chuàng)新。在這場(chǎng)轉(zhuǎn)型浪潮中，您和團(tuán)隊(duì)面臨哪些挑戰(zhàn)?又取得了哪些成就?

　　Yang Yang：

　　2013年，我來(lái)到梅賽德斯-奔馳實(shí)習(xí)時(shí)，最大的感受就是公司的業(yè)務(wù)很多元，覆蓋范圍很廣，可以從中獲得很多學(xué)習(xí)和實(shí)踐的機(jī)會(huì)。作為一家致力于推動(dòng)電動(dòng)與智能化發(fā)展的百年車企，奔馳能夠提供全球化的資源，無(wú)疑可以幫助我在職業(yè)生涯的起步階段就建立國(guó)際視野，站得更高，看得更遠(yuǎn)。而且，公司在中國(guó)本土的研發(fā)投入很大，能夠?yàn)槲覄?chuàng)造一個(gè)極有發(fā)展?jié)摿Φ目臻g。

　　因此，2015年畢業(yè)時(shí)，我毫不猶豫地向奔馳投遞了簡(jiǎn)歷，幸運(yùn)的是，奔馳也選擇了我。在加入公司的9年中，我一直專注于動(dòng)力電池電芯和模組領(lǐng)域的研發(fā)，為了能更好更快地為客戶帶來(lái)更滿足其需求的產(chǎn)品和服務(wù)，一起與本土研發(fā)專家以及總部研發(fā)團(tuán)隊(duì)合作探索前沿技術(shù)。

　　2018年，中國(guó)團(tuán)隊(duì)從早期概念階段就開始深度開始參與項(xiàng)目研發(fā)，制定各項(xiàng)技術(shù)規(guī)格，一步步將產(chǎn)品分階段落地，再量產(chǎn)，最后交付給客戶，這個(gè)過(guò)程中涉及的電芯和模組相關(guān)的研發(fā)工作基本全部是由我和我的團(tuán)隊(duì)在中國(guó)主導(dǎo)完成的。我們對(duì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的每個(gè)細(xì)節(jié)都精益求精，反復(fù)測(cè)試，優(yōu)化從原型方案設(shè)計(jì)到測(cè)試驗(yàn)證的流程。在確保安全的前提下，最終打造出了續(xù)航能力強(qiáng)，能量密度高的卓越產(chǎn)品!

　　如果說(shuō)剛加入公司時(shí)是出于對(duì)品牌的好感度，那么如今我對(duì)公司的認(rèn)知已經(jīng)越來(lái)越清晰，越來(lái)越立體。奔馳基于科學(xué)的思維體系，搭建了成熟專業(yè)的流程，這對(duì)于研發(fā)來(lái)說(shuō)至為關(guān)鍵。同時(shí)，它在產(chǎn)品化方面有著深厚積累，讓技術(shù)成果可以切實(shí)落地，而非停留在紙面的構(gòu)想。當(dāng)然，公司不僅在技術(shù)和可靠性上始終追求完美，而且也非常重視員工的職業(yè)成長(zhǎng)。比如我的歷任領(lǐng)導(dǎo)，除了和我討論技術(shù)，還會(huì)關(guān)注我個(gè)人事業(yè)的未來(lái)發(fā)展。爭(zhēng)取做到人盡其才，確保我們從事最能發(fā)揮自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)的崗位。

　　可以說(shuō)，公司為每個(gè)人的成長(zhǎng)創(chuàng)造了卓越的環(huán)境和條件，小伙伴們也齊心發(fā)揮銳意創(chuàng)新的精神，用一個(gè)個(gè)非同凡響的成果，共同成就了公司的傳奇：

　　練成自駕風(fēng)向標(biāo)：從1986年開展"普羅米修斯"計(jì)劃進(jìn)行自適應(yīng)巡航測(cè)試開始，公司逐步成為全球唯一擁有L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛、L4級(jí)自動(dòng)無(wú)人駕駛泊車"雙持證"的車企。自2021年起，便在中國(guó)開展L3級(jí)系統(tǒng)封閉場(chǎng)地測(cè)試，并成為首批獲批北京市有條件自動(dòng)駕駛(L3級(jí))高速公路道路測(cè)試牌照的企業(yè)之一。梅賽德斯-奔馳始終是汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的開拓者，有志于將汽車打造成生活的"第三空間"。

　　加速新能源變革：梅賽德斯-奔馳正繼續(xù)大力推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。今年，將為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)超過(guò)15款覆蓋多種驅(qū)動(dòng)形式的新產(chǎn)品。新能源新車型包括全新純電G級(jí)越野車、邁巴赫EQS純電SUV、新一代EQA純電SUV和EQB純電SUV，長(zhǎng)軸距GLC SUV和全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車的插電式混合動(dòng)力車型。

　　智能豪華再進(jìn)階：2023年，首款基于梅賽德斯-奔馳模塊化架構(gòu)(MMA)平臺(tái)打造并搭載MB.OS操作系統(tǒng)的車型——梅賽德斯-奔馳CLA級(jí)概念車和全新梅賽德斯-奔馳E級(jí)All-Terrain全路況轎車，在慕尼黑車展全球首發(fā)。該車型預(yù)計(jì)于2025年正式投入國(guó)產(chǎn)，可在全域?qū)崿F(xiàn)軟硬件解耦，為公司的智能豪華進(jìn)階締造更多可能性。

　　用心育人，勢(shì)不可擋

　　Meng Xia

　　入職11年，E-Drive純電動(dòng)部門項(xiàng)目管理

　　高光人設(shè)：披荊斬棘，斬獲豐富的職場(chǎng)成就

　　"玩轉(zhuǎn)不同的機(jī)會(huì)卡牌，我的職業(yè)我做主。"

　　優(yōu)興咨詢：

　　"強(qiáng)大的內(nèi)驅(qū)力"是現(xiàn)在年輕人才的重要特質(zhì)，大家既想全方位提升個(gè)人實(shí)力，也希望為企業(yè)和社會(huì)持續(xù)貢獻(xiàn)價(jià)值。梅賽德斯-奔馳通過(guò)哪些機(jī)制，來(lái)支持您的職業(yè)發(fā)展?您加入奔馳后，又解鎖了哪些成就?

　　Meng Xia：

　　我在法國(guó)攻讀數(shù)學(xué)博士學(xué)位時(shí)，就有了一個(gè)很明確的目標(biāo)：將抽象復(fù)雜的理論和實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合，創(chuàng)造更大的價(jià)值。于是在畢業(yè)后，我義無(wú)反顧選擇了"汽車發(fā)明者"梅賽德斯-奔馳作為職業(yè)起點(diǎn)。面試時(shí)，百年車企的魅力吸引著我，公司多元包容的文化更是擊中了我的心。盡管我的專業(yè)與所應(yīng)聘的職位并不算完全"對(duì)口"，但公司沒(méi)有將學(xué)科背景當(dāng)作唯一的篩選標(biāo)準(zhǔn)。相反，公司歡迎不同專業(yè)的小伙伴加入，共筑充滿活力的工作環(huán)境。入職后我發(fā)現(xiàn)，公司對(duì)人才的培養(yǎng)也是用盡了心思，我依靠定制化的人才成長(zhǎng)體系、豐富的資源支持，快速向職場(chǎng)MVP的高點(diǎn)進(jìn)擊。尤其值得一提的是，通過(guò)全球化的業(yè)務(wù)體系和輪崗機(jī)制，我還成功擴(kuò)展了國(guó)際化"朋友圈"和超廣角視野。

　　入職不久，我就迎來(lái)了去奔馳德國(guó)總部鍛煉的機(jī)會(huì)。在那里，我親眼目睹了一個(gè)讓我至今難忘的畫面：一條鐵路直通奔馳工廠，一眼望不到頭的列車上，載著即將上市的新車，運(yùn)送到各地，最終它們將駛?cè)朐S多人、許多家庭的生活中。這段經(jīng)歷讓我眼界大開，公司對(duì)汽車發(fā)展的雄心壯志和對(duì)精工"智"造的熱情深深震撼了我，讓我獲得了直擊內(nèi)心的力量和使命感。從那一刻起，我就一直夢(mèng)想著能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)親手研發(fā)一款車型，然后也能通過(guò)列車抵達(dá)世界的某個(gè)角落。

　　回到中國(guó)后，我通過(guò)公司提供的機(jī)會(huì)逐步圓了夢(mèng)。最令我引以為傲的成績(jī)是作為產(chǎn)品經(jīng)理，經(jīng)歷完全不同于傳統(tǒng)項(xiàng)目的流程，與國(guó)內(nèi)外團(tuán)隊(duì)緊密合作，整合全球資源，協(xié)調(diào)多方配合，在較短周期內(nèi)攻克技術(shù)難關(guān)，共同研發(fā)出了奔馳中國(guó)的首款國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航插電混合動(dòng)力車型。這款車型在投入市場(chǎng)后也贏得了非常好的反響。這樣的成就給足了我向前的沖勁，我相信，大膽突破才會(huì)有新的可能。我希望能繼續(xù)和團(tuán)隊(duì)一起，不斷開拓技術(shù)研發(fā)的邊界，為用戶打造更心馳神往的豪華座駕和更隨心所欲的舒適體驗(yàn)。

　　永葆活力，獨(dú)一無(wú)二

　　Huang Eryu

　　整車研發(fā)工程師

　　入職5年，負(fù)責(zé)整車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性

　　高光人設(shè)：彈鋼琴、烹飪、打羽毛球、斜杠青年

　　"上班攜手共赴卓越，下班樂(lè)享精彩生活。"

　　優(yōu)興咨詢：

　　當(dāng)前人才對(duì)職業(yè)的需求越來(lái)越多元化，大家不只追求個(gè)人成長(zhǎng)，也越來(lái)越注重職業(yè)"體驗(yàn)"。您覺(jué)得梅賽德斯-奔馳的哪些文化和福利，高度契合大家對(duì)理想事業(yè)的訴求?您身處于這樣的環(huán)境中，又收獲了哪些印象深刻的體驗(yàn)?

　　Huang Eryu：

　　還沒(méi)畢業(yè)的時(shí)候，我就已經(jīng)和奔馳有了緣分。因?yàn)楦咧挟厴I(yè)就一直在德國(guó)留學(xué)，所以我一直也想體驗(yàn)一下國(guó)內(nèi)德企的職場(chǎng)環(huán)境，于是就加入了奔馳中國(guó)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)不管是工作內(nèi)容、團(tuán)隊(duì)氛圍還是企業(yè)文化，我都特別喜歡。也正是因?yàn)檫@份喜歡，讓我在實(shí)習(xí)期間格外投入，并得到了大家的認(rèn)可，獲得了在德國(guó)研發(fā)總部完成碩士論文的機(jī)會(huì)。也正是論文期間研究的課題，成為我在中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開展新業(yè)務(wù)的時(shí)候加入奔馳中國(guó)研發(fā)的契機(jī)。現(xiàn)在不知不覺(jué)已經(jīng)加入公司五年多了，而當(dāng)時(shí)加入時(shí)的業(yè)務(wù)也擴(kuò)大了不少。

　　其實(shí)在公司待久了，你會(huì)逐漸深入地感受到那種無(wú)處不在的多元化。大家坐在辦公室里時(shí)，表面看起來(lái)沒(méi)什么太大不同，都是那么的專業(yè)認(rèn)真;實(shí)際上每個(gè)人的背景、興趣和特長(zhǎng)都不一樣。有人來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，有人來(lái)自傳統(tǒng)整車廠，有人來(lái)自咨詢公司，然后都可以在一種相互尊重、理解、信任、包容的文化中融洽共處。每逢節(jié)慶舉辦活動(dòng)時(shí)，同事們精彩的才藝秀都能驚艷全場(chǎng)，唱、跳、Rap樣樣精通。

　　至于我，喜歡彈鋼琴，愛(ài)聽古典樂(lè)，這可能跟我汽車研發(fā)工程師的身份有蠻大的反差。此外我對(duì)烹飪和自駕游也挺感興趣，周末有空會(huì)和同事們約著打羽毛球。像我這樣的"斜杠青年"，在奔馳絕不少見(jiàn)。我認(rèn)為，職場(chǎng)發(fā)展和個(gè)人愛(ài)好，兩者應(yīng)是相輔相成，缺一不可;健康的工作狀態(tài)讓人有精力去享受、拓展自己的愛(ài)好，反過(guò)來(lái)，個(gè)人愛(ài)好能讓人在工作時(shí)更專注，更富創(chuàng)造力，從而形成一個(gè)良性循環(huán)。

　　三位奔馳星人分享了充滿個(gè)性色彩的屬于自己的奔馳故事，而梅賽德斯-奔馳為員工所做的，不止如此——除了提供完備的人才培養(yǎng)體系、充足的項(xiàng)目實(shí)踐機(jī)會(huì)、豐富的全球化平臺(tái)資源，全方位加速員工個(gè)人成長(zhǎng)之外，還倡導(dǎo)“先鋒者精神”，鼓勵(lì)大家主導(dǎo)自己的職業(yè)與人生。在職業(yè)生涯的各個(gè)階段，梅賽德斯-奔馳為員工提供定制化的培訓(xùn)資源，并根據(jù)行業(yè)前沿?zé)狳c(diǎn)不斷完善培訓(xùn)項(xiàng)目，今年上線了13,000多門培訓(xùn)課程，賦能員工全面、與時(shí)俱進(jìn)地發(fā)展。梅賽德斯-奔馳中國(guó)的員工來(lái)自38個(gè)國(guó)家和地區(qū)，推行多元包容的企業(yè)文化，尊重并傾聽每一種聲音。通過(guò)多元日、雇主品牌日、家庭日等多姿多彩的員工活動(dòng)，鼓勵(lì)大家盡情發(fā)揮才能，在多元、開放和包容的思維中創(chuàng)新。

　　公司也特別重視年輕人才的發(fā)展和培養(yǎng)。全新升級(jí)的實(shí)習(xí)生項(xiàng)目X-SEED計(jì)劃以及Elite管培生項(xiàng)目，為Z世代的發(fā)展提供了廣闊的空間。公司與清華大學(xué)的長(zhǎng)期合作已邁入第二個(gè)十年，從可持續(xù)交通擴(kuò)展到人才培養(yǎng)及可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域，取得豐碩且有價(jià)值的科研成果，憑借"產(chǎn)學(xué)研"的深度融合，多維度推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。2023年，已有數(shù)百名在校青年學(xué)子通過(guò)實(shí)習(xí)項(xiàng)目、開放日或者參與國(guó)際車展等形式走進(jìn)梅賽德斯-奔馳，親身體驗(yàn)百年車企的傳奇魅力和創(chuàng)新實(shí)力。

　　歡迎獨(dú)一無(wú)二的你加入梅賽德斯-奔馳，與"優(yōu)興咨詢最具吸引力雇主"一起探索"奔馳星人"的快樂(lè)職場(chǎng)！心馳神往，共赴卓越！