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　　中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)兵器裝備集團(tuán)）深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設(shè)的重要論述，堅(jiān)定不移服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，聚焦增強(qiáng)履行強(qiáng)軍首責(zé)和“一定要把民族汽車(chē)品牌搞上去”兩大核心功能，奮力改革、頂壓前行，全面完成2023年度改革任務(wù)，“一利五率”實(shí)現(xiàn)“一增一穩(wěn)四提升”，營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)7.6%，同口徑創(chuàng)歷史新高，利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)10.5%，改革深化提升行動(dòng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量開(kāi)局起步。

　　堅(jiān)定不移履行強(qiáng)軍首責(zé)

　　有力支撐國(guó)防安全

　　壓緊壓實(shí)責(zé)任，國(guó)防重大工程任務(wù)全面完成。該集團(tuán)黨組高度重視，每月督導(dǎo)協(xié)調(diào)，董事長(zhǎng)向任務(wù)單位“一把手”簽發(fā)軍令狀，將業(yè)績(jī)考核中重大任務(wù)完成情況占比提高20個(gè)百分點(diǎn)，集團(tuán)公司2023年全部重大工程節(jié)點(diǎn)任務(wù)100%按計(jì)劃完成。

　　創(chuàng)新組織模式，智信體系建設(shè)取得顯著突破。聚焦軍事智能化建設(shè)的痛點(diǎn)、難點(diǎn)，與外部合作構(gòu)建智信體系，完成新系統(tǒng)研制并發(fā)布，為新型裝備建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　中國(guó)兵器裝備自主研制的20式新槍族亮相第14屆中國(guó)航展

　　堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，持續(xù)提升科技創(chuàng)新能力。加快高水平創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，全年新增3個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)、創(chuàng)歷年最高。加快推進(jìn)軍工數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)施科研計(jì)劃“九提升”強(qiáng)基行動(dòng)，引導(dǎo)企業(yè)破解難題，加快項(xiàng)目研制進(jìn)度。加快武器裝備“三化”融合發(fā)展，新域新質(zhì)項(xiàng)目占比達(dá)到40.8%。

　　做強(qiáng)做優(yōu)做大新能源汽車(chē)

　　搶占未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn)

　　加快品牌布局，新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)加速發(fā)展。兵器裝備集團(tuán)加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，形成三大自主新能源汽車(chē)品牌布局，聯(lián)合華為、寧德時(shí)代打造的高端情感智能電動(dòng)品牌阿維塔，深耕全場(chǎng)景智慧出行品牌深藍(lán)汽車(chē)，聚焦未來(lái)的數(shù)智進(jìn)化新汽車(chē)品牌長(zhǎng)安啟源。根據(jù)品牌布局優(yōu)化組織架構(gòu)，按照“小總部+事業(yè)群+共享平臺(tái)+孵化創(chuàng)新”四級(jí)組織架構(gòu)，快速有序調(diào)整長(zhǎng)安品牌事業(yè)部，高效完成造型、采購(gòu)、產(chǎn)品定義、品牌推廣等業(yè)務(wù)板塊事業(yè)部間的調(diào)整，充分激發(fā)新能源汽車(chē)細(xì)分賽道的內(nèi)生動(dòng)力。2023年長(zhǎng)安新能源汽車(chē)上市6款產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量47.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)66.4%，增速高于行業(yè)平均水平35.7個(gè)百分點(diǎn)。

　　南京長(zhǎng)安智慧工廠總裝車(chē)間

　　深耕科技攻關(guān)，核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)加快形成。加大“三電”領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)力度，成功突破碳化硅功率模塊集成控制、電機(jī)油冷等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，完成750伏高壓多合一電驅(qū)系統(tǒng)樣件開(kāi)發(fā)和性能驗(yàn)證，目前自主掌握新能源核心技術(shù)600余項(xiàng)，2023年新增專(zhuān)利5980項(xiàng)，汽車(chē)智能化領(lǐng)域?qū)＠�公開(kāi)量行業(yè)第一。加快產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控，牽頭國(guó)家芯片統(tǒng)型，517個(gè)芯片型號(hào)進(jìn)入通用款型，全年搭載國(guó)產(chǎn)化芯片1.03億顆，單車(chē)應(yīng)用率30%，居行業(yè)第一。

　　與龍頭企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，構(gòu)建新能源汽車(chē)發(fā)展新動(dòng)能。充分利用華為在智能汽車(chē)領(lǐng)域的核心技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)，與華為簽署《投資合作備忘錄》，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、海外車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能化等重點(diǎn)領(lǐng)域各施所長(zhǎng)，努力實(shí)現(xiàn)智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地，共同打造一批新能源汽車(chē)爆款產(chǎn)品，攜手打造世界一流的汽車(chē)智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。與電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代合資成立“時(shí)代長(zhǎng)安”，完成首款87Ah標(biāo)準(zhǔn)化電芯下線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)安“金鐘罩”電池品牌落地。與領(lǐng)軍企業(yè)斯達(dá)半導(dǎo)體合資成立“安達(dá)半導(dǎo)體”，快速推進(jìn)IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）功率模塊封裝制造布局，有效實(shí)現(xiàn)“防卡脖”。

　　持續(xù)深化體制機(jī)制改革

　　著力增強(qiáng)核心功能

　　突出形神兼?zhèn)�，現(xiàn)代公司治理持續(xù)完善。動(dòng)態(tài)優(yōu)化集團(tuán)黨組“前置事項(xiàng)清單”并指導(dǎo)各企業(yè)黨委及時(shí)跟進(jìn)完善。制定深化子企業(yè)董事會(huì)建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)等制度，修訂企事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)人員交流任職管理辦法，并實(shí)現(xiàn)專(zhuān)職外部董事與企業(yè)現(xiàn)職領(lǐng)導(dǎo)人員雙向交流。完成專(zhuān)兼職外部董事綜合考核評(píng)價(jià)，個(gè)人績(jī)效與考評(píng)結(jié)果強(qiáng)掛鉤。

　　中原特鋼、貴州高峰重組整合干部職工大會(huì)

　　突出更廣更深落實(shí)，市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制持續(xù)優(yōu)化。修訂企事業(yè)單位績(jī)效考核辦法，圍繞“兩圈一新”產(chǎn)業(yè)分類(lèi)和功能定位實(shí)施差異化考核，突出不同產(chǎn)業(yè)、不同企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，科學(xué)合理設(shè)置考核體系和考核重點(diǎn)，充分調(diào)動(dòng)企業(yè)積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。推動(dòng)經(jīng)理層成員任期制和契約化管理提質(zhì)擴(kuò)面，強(qiáng)化剛性考核兌現(xiàn)，2023年46人績(jī)效考核等級(jí)降級(jí)，其中37名經(jīng)理層成員績(jī)效薪酬降幅超過(guò)20%，6人退出崗位。以“三能”為核心的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制普遍建立，管理人員競(jìng)爭(zhēng)上崗比例、管理人員末等調(diào)整和不勝任退出比例、員工市場(chǎng)化退出比例分別達(dá)到72.7%、5.6%、3.5%。

　　聚焦主責(zé)主業(yè)，內(nèi)外部資源重組整合取得新突破。2023年完成3組6家企業(yè)整合，近年來(lái)累計(jì)推動(dòng)11組27家企業(yè)重組整合。軍工專(zhuān)業(yè)化整合獲“第二屆國(guó)防科技工業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，并購(gòu)重組安徽軍工全面完成，軍品產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)一步優(yōu)化。

　　文章來(lái)源：中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司