“以前我擔(dān)任分廠車間主任時，車間里有車工班、銑工班、鉗工班，工種復(fù)雜，人員分散。公司實行扁平化集中管理后，我管理分廠所有銑工作業(yè)人員和設(shè)備，班組開展工作更加專業(yè)化了�！边@是中國兵器江南工業(yè)集團(tuán)機(jī)加二分廠新上任的銑工班專職班長惠曉文對公司新管理模式的描述。

　　為強(qiáng)化班組安全責(zé)任，提高班組工作效率，今年1月，江南工業(yè)集團(tuán)實施班組扁平化集中管理模式。將分廠、車間、班組三級管理壓縮為分廠、班組兩級管理。對不同車間、相同工種的班組進(jìn)行合并，將97個班組重組為36個大班組。根據(jù)作業(yè)順序重新劃分班組工作區(qū)域，按照班組建制對設(shè)備進(jìn)行集中擺放。

　　“以前在機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)工藝技術(shù)，理論知識扎實，現(xiàn)在作為班組質(zhì)量員，更多的是到現(xiàn)場�！闭劦阶约旱膷徫蛔兓�，新任銑工班質(zhì)量員秦明富說道。除了新任班長從車間主任選拔以外，還有班組的質(zhì)量員、安全員、現(xiàn)場管理員也會從分廠機(jī)關(guān)的工藝技術(shù)員、生產(chǎn)調(diào)度員中選拔。

　　如今的班組大變樣——生產(chǎn)操作人員不再擔(dān)任班組管理崗位，他們可以專心完成加工任務(wù)。由專職班長負(fù)責(zé)安排全班事務(wù)，專職質(zhì)量員、安全員、現(xiàn)場管理員分別負(fù)責(zé)班組的首件兩件、工藝紀(jì)律檢查、產(chǎn)品質(zhì)量異常處置、安全生產(chǎn)、五品四數(shù)等各項班組基礎(chǔ)管理工作。

　　管理層級過多會導(dǎo)致信息傳遞力減弱；人員結(jié)構(gòu)不合理會導(dǎo)致機(jī)關(guān)管理和后勤人員比例偏高；車間工種人員龐雜，則不利于專業(yè)對口管理。而實行扁平化集中管理后，機(jī)構(gòu)和崗位的調(diào)整使得企業(yè)逐步形成“大基層、小機(jī)關(guān)”的管控模式，強(qiáng)化管理末梢責(zé)任落實。

　　班組設(shè)備集中布局調(diào)整后，生產(chǎn)效率得到提高，減少了產(chǎn)品轉(zhuǎn)運時間。各班組在安全責(zé)任區(qū)上劃分得更加清晰，班組長能更好掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，提升了員工的責(zé)任心，加強(qiáng)了班組安全管控力度。

　　“撤銷車間層級、班組分類整合、設(shè)備集中擺放，這一系列措施使班組工作更高效�！闭f起扁平化集中管理，有班組成員說。

　　如今，江南工業(yè)集團(tuán)已經(jīng)完全實現(xiàn)扁平化集中管理，方案落地成效明顯，專業(yè)職能不斷凸顯，崗位職責(zé)更加清晰，信息反饋效率提升。將分廠部分管理及技術(shù)人員下沉到班組，使得基層技術(shù)隊伍力量得到了大幅增強(qiáng)，有效推動一線管理人員結(jié)構(gòu)完善。

作者：徐祥涵

江南工業(yè)集團(tuán)黨委宣傳部