“干一行、愛一行，專一行、精一行�！边@是中鐵電氣化局運管公司上海維管處南京維管段蚌埠東供電工區(qū)工長楊偉利的職業(yè)信仰和追求。他帶領的班組，承擔著京滬線241條公里4站7區(qū)間的牽引供電設備運營維護。扎根于京滬鐵路19年，他從一名接觸網工成長到技術員、副工長再到工長，從一竅不通的“門外漢”蛻變成崗位操作的“行里家手”，曾先后榮獲集團公司“能工巧匠”、運管公司“技能標兵”和優(yōu)秀共產黨員等榮譽稱號。
對分段絕緣器進行安裝更換。杜希昊 攝
“其實剛接觸這行時，基本什么都不懂，看見各類設備、圖紙也是一頭霧水，更多的告訴自己就是干就要干出個樣子來�！睏顐ダf。他并非一出場就自帶“光環(huán)”，平日里他愿意比別人多學習一點，多鉆研一點，多思考一點。在他看來，高標準、高質量檢修好設備并不容易，必須不斷地學習，熟悉各種施工規(guī)范和標準。他是這樣說的，也是這樣做的，別人干不了的活，他能干，別人干得了的活，他干得又快又好，幾乎所有難題對他來說都迎刃而解。
他注重運用巧辦法、攻難題，在明光站接觸網改造施工中，由于側線接觸網承導更換，涉及上下行渡線，垂停施工時間短，不能滿足換線需求。面對工期緊、任務重，他通過現場實地研判，優(yōu)化作業(yè)流程，將整體工作量進行分割，極大縮短了施工工期。在分段絕緣器更換中，經過不斷研究優(yōu)化作業(yè)方案，他創(chuàng)新提出了“三點到位法”（即點前整體調整到位，點中一體安裝到位，點后一步測量到位）保證分段絕緣器更換作業(yè)15分鐘內完成，大大提高了作業(yè)效率。
一次次攻堅克難，一次次淬火歷練。在京滬鐵路線上，他活躍在接觸網大型施工、設備集中檢修現場，先后參與10多項重點施工和近百次急難險重任務，從未發(fā)生過一起設備故障。他有個小習慣，每次干完活，都會從頭到尾琢磨一遍，還時不時蹦出些新念頭,針對作業(yè)現場開展的小發(fā)明、小創(chuàng)造，貼合實際利用現代技術進行改進創(chuàng)新，雖然談不上什么高科技，但是很實用，十分受員工歡迎和喜愛。
進行接觸網腕臂安裝。杜希昊 攝
他創(chuàng)新提出供電單元“顏色化”、檢修單元“模塊化”，動態(tài)掌握日常生產任務，其中參與QC創(chuàng)新研發(fā)“∮400支柱切除器”，在支柱拆除中降低人員配比，減少拆除時間，大大提高施工作業(yè)效率，保證作業(yè)中機械使用的安全、高效。其編寫的論文《電氣化鐵路鐵路接觸網線譜研究》在《百科論壇-電力研究》期刊刊登發(fā)表。
一枝獨放不是春，百花齊放春滿園。參加工作19年來，他將自己多年的工作經驗和絕活兒傾囊相授給新人，講標準、傳工藝、同成長，先后帶出了2名工長,1名副工長，近9名技術能手，有的甚至還成為了管理人員，由他帶領的班組也多次獲評“標兵班組”、“標準化樣板工區(qū)”等稱號。
他認為工匠精神，是堅持不懈的精益求精，穩(wěn)中求進的科學創(chuàng)新，是一種信仰，更是一種傳承，而匠心筑夢，傳承的是一種精神，詮釋的是一份追求。而他，一直以工匠精神要求著自己，用學而不厭的態(tài)度追求高標準，用誨人不倦的傾囊相授育桃李，用匠心獨運的創(chuàng)新追逐運管夢，用心做好每一件小事，以自身的成長軌跡詮釋著平凡中的不平凡。
單位：中鐵電氣化局運管公司上海維管處南京維管段
作者：杜希昊、王子龍
查看原圖
粵公網安備 44010602001889號