　　改革深化提升行動開展以來，寧夏交通投資集團(tuán)有限公司按照國務(wù)院國資委和寧夏國資委關(guān)于國企改革深化提升行動的部署要求，圍繞加快推進(jìn)實(shí)施重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，促改革、搶先機(jī)、賦新能，著力激發(fā)企業(yè)改革發(fā)展活力和動能。

　　一是著力深化改革。根據(jù)各權(quán)屬企業(yè)發(fā)展實(shí)際、發(fā)展方向和市場屬性，確定權(quán)屬企業(yè)的功能定位和主責(zé)主業(yè)，進(jìn)行分類差異化管理。近年來，分別采取國有產(chǎn)權(quán)無償劃轉(zhuǎn)和吸收合并方式，將2戶資產(chǎn)管理類子公司整合，將2戶物流企業(yè)重組整合，消除同質(zhì)化競爭，放大規(guī)模效應(yīng)，提升經(jīng)營效益。通過重組資產(chǎn)、合并業(yè)務(wù)的方式，全面清理注銷4級企業(yè)，將管理層級控制在3級以內(nèi)。按照“先發(fā)展壯大、后獨(dú)立門戶”的思路，將部分“小散弱”三級企業(yè)重組整合為分公司或“事業(yè)部”，加強(qiáng)配套注入資源，培育企業(yè)發(fā)展壯大。累計壓減2級企業(yè)3戶、3級企業(yè)7戶、4級企業(yè)1戶，法人戶數(shù)大幅壓減。

　　二是加快轉(zhuǎn)型升級。持續(xù)完善高速公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測和應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)，提高路網(wǎng)監(jiān)控、調(diào)度、服務(wù)和重大突發(fā)事件處置能力。推行高速公路“積分制”路網(wǎng)營銷措施，培育數(shù)字經(jīng)濟(jì)新模式。積極發(fā)展智慧交通，加大投資力度，推進(jìn)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)智能化升級改造、視頻優(yōu)化升級改造、收費(fèi)站無人值守改造、隧道智慧化升級改造。推進(jìn)智慧服務(wù)區(qū)試點(diǎn)建設(shè)，提升管理和公共服務(wù)水平。推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型，積極使用綠色能源，開展“光儲充一體化”零碳服務(wù)區(qū)升級改造。推廣公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域綠色低碳材料應(yīng)用、工業(yè)固廢資源化利用，目前已在烏瑪北高速公路項目累計消耗粉煤灰、煤矸石等固廢材料230萬噸。

　　三是加大投資力度。充分發(fā)揮交通建設(shè)主力軍、排頭兵作用，先后建成投運(yùn)京藏高速改擴(kuò)建、銀川至百色高速寧夏段、烏海至瑪沁寧夏段等重點(diǎn)國高網(wǎng)項目和部分地方高速項目，累計投資建設(shè)高速公路近700公里，完成固定資產(chǎn)投資近300億元，助推寧夏綜合立體交通網(wǎng)和黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)等重大戰(zhàn)略部署實(shí)施。

　　四是持續(xù)培育產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展“交旅融合”“交能融合”新業(yè)態(tài)，拓展服務(wù)區(qū)商品零售、廣告、文旅、油（氣）銷售等業(yè)務(wù)，實(shí)質(zhì)性擴(kuò)大“路衍經(jīng)濟(jì)”體量。強(qiáng)化交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)與新產(chǎn)業(yè)的融合路徑，著力發(fā)展工程施工、勘察設(shè)計、工程物資供應(yīng)、養(yǎng)護(hù)材料供應(yīng)等涉路工程上下游業(yè)務(wù)，努力創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。加快開展分布式光伏、充換電設(shè)施的投資運(yùn)營和專業(yè)化管理，在海平、銀百等高速服務(wù)區(qū)、六盤山隧道等路段建設(shè)完成并投入運(yùn)營光伏設(shè)施，服務(wù)區(qū)新能源汽車充、換電設(shè)施覆蓋率達(dá)到85%。

　　文章來源：寧夏國資委

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