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國務(wù)院新聞辦公室于2024年5月22日（星期三）下午3時舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會，請司法部副部長王振江、司法部立法二局負(fù)責(zé)人郭啟文、國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司負(fù)責(zé)人霍福鵬、海關(guān)總署口岸監(jiān)管司負(fù)責(zé)人劉洋介紹《國際郵輪在中華人民共和國港口靠港補(bǔ)給的規(guī)定》有關(guān)情況，并答記者問。

第一財經(jīng)記者：

國家采取多項政策措施促進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展，近年來有關(guān)部門主要開展了哪些工作？當(dāng)前我國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況如何？

國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司負(fù)責(zé)人 霍福鵬：

郵輪產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動性強(qiáng)、國際化程度高，覆蓋裝備制造、交通運輸、休閑觀光、金融保險、服務(wù)貿(mào)易等各方面的領(lǐng)域。黨中央、國務(wù)院高度重視郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展。國家發(fā)展改革委深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，會同工業(yè)和信息化部、交通運輸部、文化和旅游部、國資委等部門，完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系，實施大型郵輪重大創(chuàng)新工程，打造郵輪運營服務(wù)品牌，優(yōu)化郵輪客運港口布局，推動國際郵輪航線加快復(fù)航，積極打造特色精品旅游航線，促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展，探索形成協(xié)同創(chuàng)新、開放合作的發(fā)展模式。

在各方面共同努力下，我國郵輪產(chǎn)業(yè)逐步恢復(fù)、持續(xù)向好。設(shè)計建造方面，國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”已成功運營30多個航次，第二艘大型郵輪4月進(jìn)入了下塢總裝階段，標(biāo)志著我國形成了大型郵輪自主建造能力。運營服務(wù)方面，華夏國際郵輪公司成立并落戶上海，有關(guān)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造專業(yè)化、市場化、國際化運營服務(wù)團(tuán)隊�；�礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，郵輪港口布局逐步完善，由北向南、從大連到三亞規(guī)劃建設(shè)了13個郵輪始發(fā)港，接待國內(nèi)外郵輪能力不斷增強(qiáng)。消費市場方面，郵輪旅游迅速恢復(fù)，在內(nèi)河、沿海、日韓等傳統(tǒng)航線基礎(chǔ)上，開發(fā)了東南亞等新航線。入境郵輪航線加快恢復(fù)，今年以來已有21艘國際郵輪在我國境內(nèi)港口開展運營。

當(dāng)前郵輪旅游市場正繼續(xù)逐步回升。去年9月國際郵輪復(fù)航后、全年中外旅客運輸量達(dá)10.7萬余人次；今年僅一季度就已超19萬人次，呈現(xiàn)快速恢復(fù)和增長態(tài)勢。值得一提的是，3月上海吳淞口國際郵輪港高峰時出現(xiàn)中外郵輪“四船同靠”的景象。據(jù)郵輪游艇行業(yè)協(xié)會預(yù)測，今明兩年我國郵輪旅游市場將全面恢復(fù)，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段。