據(jù)海關總署網(wǎng)站消息，5月21日上午，在拱北海關所屬中山港海關的監(jiān)管下，“惠灣016”輪滿載家電、家具等集裝箱貨物鳴笛起航，從中山市神灣港駛向深圳市鹽田港。按計劃，這批集裝箱貨物運抵鹽田港后，將第一時間由國際航線集裝箱班輪轉運出口至海外。這標志著“中山神灣—深圳鹽田”大灣區(qū)組合港航線正式開通。該航線是中山市今年以來開通的首條大灣區(qū)組合港航線。截至目前，中山市各口岸已開通大灣區(qū)組合港航線共11條，連接深圳、廣州等地多個口岸。
神灣港地處珠中江三市中心區(qū)域，是神灣鎮(zhèn)、板芙、坦洲、三鄉(xiāng)等鎮(zhèn)街以及珠海、江門等地家電家具、五金制品、食品飲料、服裝等貨物出口的重要港口。
“之前在運輸旺季有可能因運輸時間銜接原因，導致貨物無法按時交付，現(xiàn)在有了組合港模式，我們不需要再奔走兩地辦理轉關手續(xù)，出口的整體物流時間一般可壓縮1天左右，而且不用二次申報，每個貨柜報關成本也低了近80元�！敝猩绞袕V隆燃具有限公司經(jīng)理歐健妙說。
據(jù)介紹，“組合港”模式下，海關實現(xiàn)跨關區(qū)信息互認，出口貨物只需一次報關、一次查驗、一次放行，能夠有效節(jié)約企業(yè)的時間、人力和物流成本。為推廣大灣區(qū)“組合港”通關模式，中山港海關多次召開政策宣講會，同時積極走訪港口、貨主企業(yè)和船務公司，與地方商務、交通部門對接開展業(yè)務研究，推進“組合港”拓點增量。
中山港海關監(jiān)管五科科長許煒表示：“2023年3月‘神灣—蛇口’大灣區(qū)組合港項目開通后，我們又積極推進‘神灣—鹽田’ 大灣區(qū)組合港項目落地，依托區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等技術優(yōu)化資源配置，使物流通道更便捷，提高貿易便利化水平，更好的服務企業(yè)。”
2023年至今，中山港海關已累計監(jiān)管以大灣區(qū)組合港模式出口貨物超5萬標箱，惠及近160余家外貿出口企業(yè)，助力“中山制造”奔赴世界各地。（成書儀/文）
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