5月15日晚，一架由聯(lián)邦快遞執(zhí)飛的全貨機在青島空港起飛，搭載著30.8噸國際快遞包裹，經日本大阪中轉，飛往美國印第安納波利斯國際機場。
這是繼中外運敦豪開通的青島至仁川國際快遞航空專線后，青島空港開通的第二條國際快遞航空專線，運輸貨物主要為發(fā)往美國的快遞貨物。
新航線開通，將搭建起青島及周邊城市對美國貨運出口的新通道，正式運行后預計每周新增航線運力約500噸，直接帶動青島空港貨運量增加20%，進一步提升青島空港貨運樞紐競爭力。
“這條航線是聯(lián)邦快遞在青島獨立運營的首條航線，改變了以往山東地區(qū)出口美國的快遞貨物需要經北京或上海中轉的現狀，耗時直接降低12個小時以上�！甭�(lián)邦快遞青島口岸操作經理華鵬說。
近年來，青島空港出口勢頭強勁，快遞、跨境電商出口增長明顯，航空物流需求始終處于高位運行。強勁的市場需求，優(yōu)良的營商環(huán)境吸引頭部企業(yè)紛至沓來。
為了保障通航順暢，青島膠東機場海關抽調一線業(yè)務科長成立“快遞專線保障專班”，強化關企協(xié)作與對接，幫助企業(yè)解決問題、化解企業(yè)顧慮，并開啟“專線通關窗口”，及時解答企業(yè)疑問，響應企業(yè)訴求，開展預約通關，貨物“即報、即驗、即放”，提升企業(yè)通關時效。
目前，青島空港已開通國際貨運航線22條。今年前4個月，海關共監(jiān)管青島空港進出境航班7200余架次，同比增長1.8倍，已實現北美、日韓、歐洲等國家地區(qū)快遞出口全覆蓋。（韓冰、劉鵬、岳秀芹/文）
文章來源：青島海關
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