近日，中糧集團旗下中糧國際首個裝載“零毀林”阿根廷大豆產(chǎn)品的貨船從提布斯港啟航駛往歐盟市場。據(jù)悉，歐盟于2023年6月出臺《歐盟零毀林法案》，要求銷售至歐盟市場的大宗農(nóng)產(chǎn)品不得產(chǎn)自于毀林開荒的土地，以減緩全球變暖并保護生物多樣性。該法案將于2024年12月30日生效。
該船裝有1.8萬噸的豆粕，將交付一家愛爾蘭飼料企業(yè)。這批豆粕實現(xiàn)了從大豆采購、壓榨、倉儲至運輸?shù)娜炭勺匪荩⒉捎梅盅b形式運輸，以避免與未經(jīng)認證的其他產(chǎn)品混合。這批大豆經(jīng)過阿根廷Visec農(nóng)產(chǎn)品可追溯系統(tǒng)認證，該系統(tǒng)由阿根廷政府和農(nóng)糧企業(yè)共同投資開發(fā)，可對當?shù)卮蠖构⿷溸M行全流程監(jiān)控和追蹤，以確保相關產(chǎn)品不涉及毀林問題。
中糧國際是中糧集團旗下主營海外大宗農(nóng)產(chǎn)品業(yè)務的專業(yè)化公司，在全球36個國家和地區(qū)設有分支機構(gòu)。在拉美地區(qū)，中糧國際的目標是在2025年建立“零毀林”大豆供應鏈。圖為中糧國際在提布斯港裝載首船“零毀林”大豆產(chǎn)品。
中糧國際在提布斯港裝載首船“零毀林”大豆產(chǎn)品。
中糧國際在提布斯港裝載首船“零毀林”大豆產(chǎn)品。
文章來源：中糧集團有限公司
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