　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，隨著國際郵輪正式全面復(fù)航，為全力推動我國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，天津海關(guān)通過推進(jìn)“智慧旅檢”建設(shè)、加強部門協(xié)同聯(lián)動，豐富促進(jìn)郵輪發(fā)展舉措，在筑牢國門安全屏障的同時，以智慧監(jiān)管全力提升國際郵輪旅客入境監(jiān)管服務(wù)效能，助力國際郵輪旅客通關(guān)再提速。自2023年9月27日復(fù)航以來，該關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出境郵輪122航次，旅客26萬余人次，行李物品65.2萬余件。

　　“一碼通關(guān)”提升旅客通關(guān)體驗

　　正在“地中海”號郵輪準(zhǔn)備下船的李女士將手機中的通關(guān)條形碼對準(zhǔn)閘口的掃描位，“�！钡囊宦�，綠燈亮起，李女士從下船閘口順利通過�？刹灰】催@一個通關(guān)條形碼，就是這個小小的電子碼，李女士就可以完成入境通關(guān)過程中的所有申報驗核環(huán)節(jié)。

　　原本旅客在入境通關(guān)環(huán)節(jié)中，需要在不同的通關(guān)環(huán)節(jié)分別出示行李條碼、船票碼、邊檢碼，為了讓旅客通關(guān)更便捷、進(jìn)一步提升旅客通關(guān)體驗，天津海關(guān)海港旅檢工作現(xiàn)場結(jié)合進(jìn)境旅客通關(guān)流程，與郵輪母港、郵輪公司、船舶代理企業(yè)、旅行社等單位充分溝通，將原本的行李條碼與船票碼、邊檢碼“三碼合一”，實現(xiàn)“一碼通關(guān)”。旅客只需要在下船時，將通關(guān)條形碼準(zhǔn)備好，在不同的環(huán)節(jié)“掃一掃”就可以順利通關(guān)了。

　　愛達(dá)郵輪公司航線規(guī)劃經(jīng)理信起濤表示：“天津海關(guān)的推出的‘智慧旅檢’應(yīng)用讓旅客出行更便利了。特別是統(tǒng)一條碼的使用，不僅縮短了通關(guān)時間，也避免了電子碼使用混淆、重復(fù)打印等問題�！�

　　“先期機檢”助力旅客解放雙手

　　旅客出行通常攜帶較多行李物品，為了幫助旅客解放雙手、加快通關(guān)進(jìn)度，天津海關(guān)推行大件行李“先期機檢”。相較于以往旅客下船后需攜帶所有行李通過海關(guān)旅檢通道的監(jiān)管模式，在“先期機檢”模式下，旅客在下船的同時，托運行李已通過了海關(guān)行李查驗X光機，可實現(xiàn)旅客與行李的“并聯(lián)”檢查。在此基礎(chǔ)上，天津海關(guān)又研發(fā)出“先期機檢查驗輔助”APP，以“短信通知+通道大屏”方式“點對點”向旅客精準(zhǔn)推送行李查驗信息，方便旅客更迅速地找到自己的行李。

　　“之前出來玩，最煩心的就是需要帶著‘大包小包’的東西，要預(yù)留半個多小時的時間等行李從船上被運下來，等拿到行李還得拎著自己的箱子再從旅檢通道進(jìn)行一次行李檢查，又重又不方便。這次我下船后直接從托運行李提取處提取行李就能離開了，海關(guān)通關(guān)時長才十多分鐘�！� 來自四川的劉女士下船之后直奔行李提取處，很快就找到自己的行李坐上了出租車。

　　在該種監(jiān)管模式下，可減少行李托運環(huán)節(jié)80%的工作量，壓縮每航次整體通關(guān)時間20%以上，實現(xiàn)機檢發(fā)現(xiàn)異常行李全程管控、未見異常行李無感通關(guān)。（天津海關(guān)/文）

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