據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，6月2日，全球首艘第五代大型LNG運(yùn)輸船“綠能瀛”號(hào)首靠寧波舟山港穿山港區(qū)，再次刷新了掛靠寧波舟山港LNG運(yùn)輸船的歷史紀(jì)錄。
據(jù)了解，該輪為我國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造，總長(zhǎng)299米，型寬46.4米，型深26.25米，是全球首艘第五代“長(zhǎng)恒系列”17.4萬(wàn)立方米大型LNG運(yùn)輸船，也是本次LNG運(yùn)輸船建造項(xiàng)目整體計(jì)劃建造12艘大型LNG運(yùn)輸船中的首制船。滿載可運(yùn)輸17.4萬(wàn)立方米液化天然氣，氣化后可滿足700萬(wàn)個(gè)家庭一個(gè)月的用氣需求。
據(jù)悉，該輪5月15日在上海滬東船廠交付時(shí)，已使用常溫氮?dú)鈱?duì)船艙進(jìn)行充填保壓。為滿足后續(xù)大流量裝貨的條件，需先將所有船艙進(jìn)行冷艙作業(yè)，本次靠泊寧波舟山港即是利用LNG接收站小流量模式返裝至船艙，將17.4萬(wàn)方的船艙溫度緩慢平穩(wěn)地降至-130℃。
為保障該輪靠泊后按計(jì)劃完成冷艙作業(yè)，在船舶抵港前，寧波海關(guān)所屬北侖海關(guān)提前介入，指導(dǎo)企業(yè)做好保稅LNG返裝的相關(guān)申報(bào)工作，并及時(shí)生成電子底賬。與此同時(shí)，寧波海關(guān)借助智慧監(jiān)管系統(tǒng)，提前與LNG接收站進(jìn)行溝通，量身定制該輪返裝計(jì)量作業(yè)流程監(jiān)管方案，實(shí)時(shí)監(jiān)控返裝作業(yè)，對(duì)貨物進(jìn)行快速驗(yàn)放，為船舶順利奔赴資源地打開(kāi)“綠色通道”。（吳夢(mèng)凱、余楊鋒/文）
關(guān)于我們 | CENN服務(wù) | 對(duì)外合作 | 刊登廣告 | 法律聲明 | 聯(lián)系我們 | 手機(jī)版
客戶(hù)服務(wù)熱線：020-34333079、34333137 舉報(bào)電話：020-34333002 投稿郵箱：cenn_gd@126.com
版權(quán)所有：中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng) 運(yùn)營(yíng)商：廣州至高點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)科技投資有限公司 地址：廣州市海珠區(qū)江燕路353號(hào)保利紅棉48棟1004
查看原圖
粵公網(wǎng)安備 44010602001889號(hào)