作為打造“山海連城綠美深圳”的重要參與者,深圳市屬國企持續(xù)推進(jìn)綠色低碳發(fā)展,書寫綠色發(fā)展答卷。
深鐵集團(tuán)推動城軌交通綠色低碳發(fā)展。深鐵集團(tuán)作為軌道交通公共出行服務(wù)提供者,結(jié)合綠色低碳發(fā)展工作實(shí)際,廣泛開展節(jié)能降碳宣傳教育,大力倡導(dǎo)綠色低碳生產(chǎn)生活方式,積極營造節(jié)能降碳濃厚氛圍,助力深圳市實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。深圳地鐵2023年全年為全社會提供了約97.88萬噸的低碳公共出行碳普惠減排量,綠色生態(tài)效益顯著。
積極推廣應(yīng)用綠色建造技術(shù)。車站裝配式課題完成3本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、6項(xiàng)專利、4篇論文,獲得城市軌道交通科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)、國際隧協(xié)年度技術(shù)創(chuàng)新大獎(jiǎng)。住宅裝配式技術(shù)體系已在赤灣、龍勝、前海時(shí)代、大運(yùn)樞紐等多個(gè)項(xiàng)目應(yīng)用落地,大幅度節(jié)約了預(yù)制構(gòu)件、施工安裝等成本。
應(yīng)用智能環(huán)控系統(tǒng)。四期工程142公里、76個(gè)車站均布局了智能環(huán)控系統(tǒng)。系統(tǒng)集設(shè)備采購、系統(tǒng)BIM深化設(shè)計(jì)、裝配式云管理、高能效認(rèn)證交付為一體,實(shí)現(xiàn)全線空調(diào)機(jī)房能效5.0、系統(tǒng)能效3.5的高效水平,系統(tǒng)節(jié)能35%以上。根據(jù)2023年實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示,四期工程智能環(huán)控系統(tǒng)全年節(jié)電3919.85萬kWh,減排二氧化碳3.7萬噸。
穩(wěn)步推進(jìn)近零碳排放試點(diǎn)。深圳北站近零碳排放試點(diǎn)建設(shè)任務(wù)逐項(xiàng)推進(jìn),分布式光伏并網(wǎng)發(fā)電、智慧照明改造投入使用,智能環(huán)控系統(tǒng)已完成改造,深圳北站憑借良好的試點(diǎn)基礎(chǔ)入選廣東省第一批碳達(dá)峰碳中和試點(diǎn)名單。分布式光伏采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”的模式,總裝機(jī)容量達(dá)到3217.8kWp,可實(shí)現(xiàn)年發(fā)電297.2萬度,二氧化碳減排1340.99噸/年。
深圳機(jī)場集團(tuán)為深圳空港高質(zhì)量發(fā)展繪就靚麗“底色”。近年來,深圳機(jī)場集團(tuán)始終堅(jiān)持走綠色可持續(xù)發(fā)展道路,綠色低碳發(fā)展格局基本形成,綠色“種子”在各領(lǐng)域逐步開花結(jié)果,為深圳空港高質(zhì)量發(fā)展繪就了靚麗“底色”。
綠色低碳能源結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。2023年,深圳機(jī)場集團(tuán)啟動新一期光伏項(xiàng)目建設(shè),建設(shè)面積約32.2萬平方米,總?cè)萘考s為32兆瓦,預(yù)計(jì)項(xiàng)目年平均上網(wǎng)電量約3200萬度,每年可減少二氧化碳排放超3萬噸。全部建成投運(yùn)后,空港片區(qū)可再生能源消費(fèi)量預(yù)計(jì)可提升至8%左右。
綠色低碳交通體系日臻完善。交通運(yùn)輸工具綠色低碳轉(zhuǎn)型方面,飛行區(qū)新能源車保有量增至1044臺,占比達(dá)45.14%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施配置方面,空側(cè)、陸側(cè)建成充電樁數(shù)量接近2600個(gè)。在飛行區(qū)、P3停車場和的士蓄車場建成3座超級快充示范站點(diǎn),服務(wù)深圳“超充之城”建設(shè)。
綠色建造行動有效推行。新建民用和工業(yè)建筑100%執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),以中國綠建三星標(biāo)準(zhǔn)建造衛(wèi)星廳,首獲全國建筑最高獎(jiǎng)項(xiàng)——魯班獎(jiǎng)。針對既有建筑,持續(xù)加大綠色化改造力度。實(shí)施空調(diào)、照明系統(tǒng)節(jié)能改造10余項(xiàng),年節(jié)電量超1300萬度。其中航站樓照明系統(tǒng)節(jié)能改造項(xiàng)目獲評公共建筑能效提升示范項(xiàng)目,節(jié)能率達(dá)到73%;物流大廈中央空調(diào)系統(tǒng)改造項(xiàng)目創(chuàng)新引入離心式磁懸浮機(jī)組提供冷源,主機(jī)平均能效達(dá)到5.0以上,節(jié)能率達(dá)52.9%;國際貨站209-210區(qū)冷藏庫與冷凍庫引入分布式蓄能冷庫節(jié)能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)約15%的節(jié)能效果、超過66%的電費(fèi)節(jié)約。
深圳港集團(tuán)全力打造國際一流綠色生態(tài)大港。2023年,深圳港集團(tuán)旗下鹽田港區(qū)岸電供應(yīng)量達(dá)1200萬度,再創(chuàng)歷史新高!減少船舶碳排放約9700噸,相當(dāng)于植樹54萬棵。鹽田港區(qū)現(xiàn)已建設(shè)6套可移動式岸電系統(tǒng),每套系統(tǒng)額定容量4兆伏安,共覆蓋17個(gè)大型深水泊位,可滿足全球最大型集裝箱船舶的用電需求,達(dá)到國際領(lǐng)先水平。目前,鹽田港區(qū)岸電供電量占深圳港總量的69%,助力深圳港岸電使用全國第一。鹽田港區(qū)還一直致力于推動綠色環(huán)保物流解決方案,努力為企業(yè)提供綠色環(huán)保、安全高效的多式聯(lián)運(yùn)物流解決方案。
深圳環(huán)水集團(tuán)用生態(tài)“含綠量”提升發(fā)展“含金量”。深圳環(huán)水集團(tuán)針對已經(jīng)運(yùn)行的水廠,采用低碳技術(shù)“一廠一策”打造創(chuàng)新技術(shù)示范水廠?予魉畯S采用短流程裝備化設(shè)施實(shí)現(xiàn)復(fù)雜原水低成本除錳。通過有針對性開展“小技改”,確保水廠水質(zhì)達(dá)到新國標(biāo)要求。在水質(zhì)凈化廠方面,打造全國首座5G覆蓋智慧水質(zhì)凈化廠——洪湖水質(zhì)凈化廠。它是隱匿在洪湖公園地底下的水質(zhì)凈化廠,全球“Architizer”建筑景觀界大獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目,廣東省節(jié)水實(shí)踐教育基地,是廠園融合的典范。
深圳巴士集團(tuán)領(lǐng)跑綠色低碳新賽道。深圳巴士集團(tuán)推出“山海連城,出行有我”綠色出行服務(wù)項(xiàng)目,從通勤、通學(xué)、游玩、購物、美食、運(yùn)動、就醫(yī)、保障等八大板塊滿足市民日常生活的多元化出行需求,助力城市建設(shè)低碳、健康、暢通的綠色交通環(huán)境。
率先建設(shè)超級快充站。率先在深康站、留創(chuàng)站建設(shè)完成2個(gè)超充示范站,采用最先進(jìn)的“液冷超充槍+快充槍”組合,設(shè)備最大功率達(dá)641kW,具備“充電五分鐘,續(xù)航200公里”的能力,能夠滿足市面上所有類型車輛的充電需求。截至目前已完成68座超充站建設(shè),正在建設(shè)40座,計(jì)劃2024年中完成,本次超充站的建設(shè)數(shù)量占比超全市總?cè)蝿?wù)的1/3。
全球首創(chuàng)鈣鈦礦光儲充公交示范站。探索應(yīng)用光伏新材料,建成全球首個(gè)鈣鈦礦光儲充公交示范站。該項(xiàng)目以鈣鈦礦光伏組件為基礎(chǔ),同時(shí)建設(shè)V2G、儲能、超級快充、換電、智慧公交候車亭等功能區(qū),最終呈現(xiàn)為多模塊一體化的綜合能源管理示范站。
拓展光伏應(yīng)用場景。一是利用公交場站建設(shè)分布式光伏設(shè)施,計(jì)劃對4個(gè)場站進(jìn)行光伏項(xiàng)目建設(shè),項(xiàng)目完成后預(yù)計(jì)年發(fā)電量為66萬千瓦時(shí),可減排二氧化碳約620噸;二是探索公交車車載光伏應(yīng)用,開展公交車頂安裝光伏板的試驗(yàn),光伏發(fā)電可滿足對車載低壓設(shè)備持續(xù)供電2-3小時(shí)。
安居集團(tuán)以低碳生產(chǎn)厚植綠色發(fā)展底蘊(yùn)。安居集團(tuán)強(qiáng)化綠色低碳科技創(chuàng)新,加快綠色低碳技術(shù)研究和應(yīng)用,推進(jìn)建設(shè)綠色低碳建筑,以低碳生產(chǎn)厚植綠色發(fā)展底蘊(yùn)。
智能建造賦能。華章新筑項(xiàng)目采用“標(biāo)準(zhǔn)化+工業(yè)化+數(shù)字化+智慧化+綠色化”解決方案,除竣工交付工期大大提前外,更將工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度提高80%、固廢排放減少50%、現(xiàn)場用工量減少50%,成為全國新型建筑工業(yè)化與智能建造有機(jī)融合的樣板項(xiàng)目。
積極推廣應(yīng)用綠色建造技術(shù)。2024年2月20日,深圳市首個(gè)住宅類“光儲充放”一體化項(xiàng)目落地華章新筑,有效利用華章新筑項(xiàng)目住宅樓頂、停車場等保障性住房配套空間,融入光伏發(fā)電、新型儲能、柔性用電、液冷超充、虛擬電站、V2G等先進(jìn)技術(shù)建設(shè)電力充儲放一張網(wǎng),開展超級快充、柔性充電、光儲直柔等新模式應(yīng)用。光伏系統(tǒng)預(yù)計(jì)年發(fā)電量超55萬度,超快充電站規(guī)劃設(shè)16個(gè)車位,可為小區(qū)及周邊新能源車提供“一杯咖啡,滿電出發(fā)”的超快充電體驗(yàn)。目前,該項(xiàng)目已獲評為深圳市首批13個(gè)“光儲直柔”試點(diǎn)項(xiàng)目之一,將成為住宅類“光儲充放”和“綠色化”標(biāo)桿之作。
深圳交易集團(tuán)打造綠色酒店碳普惠場景。近日,深圳交易集團(tuán)(深圳公共資源交易中心)所屬企業(yè)深圳排交所聯(lián)合有關(guān)單位開發(fā)的龍華碳普惠應(yīng)用小程序正式上線運(yùn)營,并同步開展線下推廣。自5月初上線以來,用戶通過打卡綠色低碳行為降低碳排放,如節(jié)約用電、光盤行動、綠色出行等。據(jù)統(tǒng)計(jì),這些綠色低碳行為已累計(jì)減少碳排放15612.3kg,為深圳市碳普惠工作作出了積極貢獻(xiàn)。
特區(qū)建工集團(tuán)用綠色建造“筑”力城市綠色發(fā)展。由特區(qū)建工集團(tuán)旗下天健集團(tuán)承建的章閣工業(yè)園區(qū)配套路工程項(xiàng)目(桂平東路)創(chuàng)新性使用鋼渣瀝青混合料技術(shù),實(shí)現(xiàn)鋼渣固廢在瀝青路面中高值化和資源化利用,該技術(shù)在深圳尚屬首次。未來,天健集團(tuán)將持續(xù)深化產(chǎn)學(xué)研合作,推動深圳市道路建設(shè)產(chǎn)業(yè)綠色低碳化,實(shí)現(xiàn)建筑廢棄物的高效循環(huán)利用,助力深圳高質(zhì)量發(fā)展。
未來,深圳國資國企將努力爭做“碳”路先鋒,為建設(shè)美麗深圳實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)努力奮斗。
文章來源:深圳市國資委
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