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　　什么樣的車輛可享受“綠通”政策?

　　最近，在后臺(tái)經(jīng)常收到這樣的留言：為什么明明裝的是鮮活農(nóng)產(chǎn)品，但卻不能享受“綠通”政策?為什么有的鮮活農(nóng)產(chǎn)品與其他農(nóng)產(chǎn)品混裝，依舊能夠享受政策福利?究竟什么樣的車輛可享受“綠通”政策?今天這期《微課堂》繼續(xù)為大家答疑解惑。

　　運(yùn)輸產(chǎn)品屬于免費(fèi)品種范圍

　　按照有關(guān)規(guī)定，對整車合法裝載運(yùn)輸全國統(tǒng)一的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)產(chǎn)品的車輛，免收車輛通行費(fèi)。

　　鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄

　　針對部分蔬菜水果品種名稱相近、外形相似或存在別名、商品名，導(dǎo)致識別認(rèn)定口徑不統(tǒng)一的問題，經(jīng)商有關(guān)部門，對《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》進(jìn)行了修訂完善，并參照國內(nèi)貿(mào)易行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等，新增品種名稱與別名和商品名的對照表，確保所有符合標(biāo)準(zhǔn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品正常享受“綠通”政策。

　　蔬菜別名及常用商品名稱對照表

　　水果別名及常用商品名稱對照表

　　符合“整車合法裝載”標(biāo)準(zhǔn)

　　車貨總重和外廓尺寸的最大限值，嚴(yán)格按照國家強(qiáng)制性生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　其中，享受“綠通”政策的二軸貨車，車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過《行駛證》標(biāo)明的總質(zhì)量。

　　《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》范圍內(nèi)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品與其他農(nóng)產(chǎn)品混裝，且混裝的其他農(nóng)產(chǎn)品不超過車輛核定載質(zhì)量或車廂容積20%的車輛(倉柵式貨車暫以實(shí)心欄板高度計(jì)算車廂容積)，參照整車合法裝載車輛執(zhí)行。

　　運(yùn)送不可拆解大型物體的低平板專用半掛車載運(yùn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的，不享受“綠通”政策。

　　考慮到稱重設(shè)備可能出現(xiàn)的合理誤差，對車貨總重超限超載幅度未超過5%的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，比照整車合法裝載車輛執(zhí)行。

　　超限超載車輛不能享受“綠通”政策

　　裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品符合免費(fèi)品種范圍、運(yùn)輸車輛符合“整車合法裝載”標(biāo)準(zhǔn)，是享受“綠通”政策的兩個(gè)基本前提。超限超載車輛不能享受“綠通”政策，主要是基于以下考慮：

　　違法超限超載會(huì)導(dǎo)致車輛安全性能大幅下降，引發(fā)剎車失靈、車輛失控、貨物遺灑、車輛側(cè)翻等交通安全事故，不僅影響違法車輛用戶自身安全，更會(huì)對其他守法車輛用戶的生命財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生重大威脅。

　　我國公路承載能力是按照以國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛重量、長度、高度、寬度為基本依據(jù)設(shè)計(jì)建設(shè)的，車輛違法超限超載不僅會(huì)大幅降低公路基礎(chǔ)設(shè)施的使用壽命，還會(huì)引發(fā)公路橋梁垮塌、車輛卡橋等嚴(yán)重安全事故。

　　同時(shí)，違法超限超載還會(huì)產(chǎn)生不公平競爭，非法車輛通過加長、加高、加寬等方式裝載更多貨物，使守法運(yùn)輸業(yè)戶難以生存，出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣，嚴(yán)重影響貨運(yùn)市場的公平競爭秩序。

　　運(yùn)送不可拆解大型物體的低平板專用半掛車載運(yùn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的，不享受“綠通”政策。

　　違法超限超載車輛不能享受“綠通”免費(fèi)政策，也是為了貫徹黨中央關(guān)于依法治國、推進(jìn)法治社會(huì)建設(shè)，以及完善守法誠信褒獎(jiǎng)機(jī)制和違法失信行為懲戒機(jī)制的要求，通過釋放只有守法誠信運(yùn)輸才能享受國家支持鼓勵(lì)政策的明確信號，形成守法光榮、違法可恥的社會(huì)氛圍。