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粵港澳大灣區(qū)首列全程時(shí)刻表中歐班列 在廣州國(guó)際港開(kāi)行
發(fā)表時(shí)間:2024/6/21 16:26:24 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)
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  圖為:關(guān)員對(duì)粵港澳大灣區(qū)首列全程時(shí)刻表中歐班列進(jìn)行發(fā)運(yùn)前確認(rèn) 關(guān)悅/攝

  據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息,6月19日上午,在廣州海關(guān)所屬?gòu)V州車站海關(guān)的監(jiān)管下,一列滿載空調(diào)、咖啡機(jī)配件、打蛋機(jī)等貨物的中歐班列從廣州國(guó)際港緩緩開(kāi)出,駛向萬(wàn)里之外的波蘭華沙。這標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)首列全程時(shí)刻表中歐班列順利開(kāi)行,將為粵港澳大灣區(qū)與歐洲內(nèi)陸地區(qū)之間的商貿(mào)往來(lái)提供更加高效快捷的物流通道,為服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

  全程時(shí)刻表中歐班列,是指按照沿線各國(guó)鐵路商定的車次、線路、班期,以及固定的境內(nèi)外始發(fā)、口岸、終到時(shí)間開(kāi)行的中歐班列。普通中歐班列在運(yùn)輸過(guò)程中,需要經(jīng)過(guò)不同國(guó)家、不同軌距的鐵路,由于在不同軌段的口岸站辦理列車換裝時(shí)沒(méi)有明確的時(shí)間規(guī)定,班列往往產(chǎn)生較長(zhǎng)的停留時(shí)間。而全程時(shí)刻表中歐班列則是通過(guò)推動(dòng)與沿線國(guó)家鐵路運(yùn)輸規(guī)則聯(lián)通,明確境內(nèi)外站點(diǎn)的接續(xù)時(shí)刻要求,實(shí)現(xiàn)按時(shí)停、按時(shí)走,運(yùn)輸時(shí)間更加穩(wěn)定、運(yùn)輸效率更高。

  此次“廣州國(guó)際港-華沙”全程時(shí)刻表中歐班列順利開(kāi)行后,將于每周三從廣州國(guó)際港發(fā)車,經(jīng)由二連浩特口岸出境,全程約1.12萬(wàn)公里,預(yù)計(jì)用時(shí)約16天,較以往同線路的普通中歐班列,可以節(jié)省約30%的運(yùn)輸時(shí)間。

  “這不僅是粵港澳大灣區(qū)首條全程時(shí)刻表中歐班列線路,也是華南地區(qū)唯一一條全程時(shí)刻表中歐班列線路,更是全國(guó)首條經(jīng)二連浩特口岸出境的全程時(shí)刻表中歐班列,將為‘灣區(qū)制造’產(chǎn)品出口打造了一條班期穩(wěn)、時(shí)效強(qiáng)、服務(wù)好的國(guó)際物流新通道!睆V東廣物國(guó)際物流投資發(fā)展管理有限公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張濤介紹。

  為保障全程時(shí)刻表中歐班列順利開(kāi)行,廣州海關(guān)設(shè)立保障專班,通過(guò)“關(guān)長(zhǎng)聯(lián)系企業(yè)”“企業(yè)協(xié)調(diào)員”等長(zhǎng)效機(jī)制,及時(shí)為企業(yè)提供通關(guān)業(yè)務(wù)指導(dǎo),建立即時(shí)溝通機(jī)制,加強(qiáng)與口岸海關(guān)聯(lián)系配合,保障各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)有序銜接。

  “中歐班列運(yùn)輸環(huán)境穩(wěn)定,線路平穩(wěn),相較海運(yùn)具有運(yùn)輸時(shí)間短、綠色安全等優(yōu)勢(shì)。據(jù)測(cè)算,以廣州到波蘭為例,全程時(shí)刻表中歐班列相較于此前的海運(yùn)運(yùn)輸方式,全程運(yùn)輸時(shí)間要節(jié)約一半以上,平均每個(gè)集裝箱運(yùn)費(fèi)減少約20%!睆V州車站海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)陳春書(shū)表示,為推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,海關(guān)持續(xù)優(yōu)化完善中歐班列監(jiān)管服務(wù),結(jié)合粵港澳大灣區(qū)制造、物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),精準(zhǔn)施策推進(jìn)信息共享和互聯(lián)互通,大力推廣在線預(yù)約通關(guān)、多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)、“鐵路快速通關(guān)”等便利化措施,不斷提升班列運(yùn)輸效率,為企業(yè)降本增效,服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。

  目前,作為華南地區(qū)最大的國(guó)家級(jí)鐵路貨運(yùn)站場(chǎng),廣州國(guó)際港的進(jìn)出口班列線路已達(dá)到“9出6進(jìn)”共計(jì)15條,聯(lián)通西歐、東歐、西亞、中亞、東亞、東南亞等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的約40個(gè)城市,為3000余家外貿(mào)企業(yè)提供了穩(wěn)定的國(guó)際物流通道。(關(guān)悅/文)

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