近日,伴隨一聲汽笛劃過長空,粵港澳大灣區(qū)首列全程時刻表中歐班列從廣州國際港緩緩開出,經(jīng)由二連浩特口岸出境,駛向萬里之外的波蘭華沙。這是粵港澳大灣區(qū)首列全程時刻表中歐班列,也是全國首列經(jīng)二連浩特口岸出境的全程時刻表班列,揭開了廣東中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
粵港澳大灣區(qū)首列全程時刻表中歐班列從廣州國際港開出
填補粵港澳大灣區(qū)中歐班列運營“空白”
相較于普通中歐班列,全程時刻表中歐班列在境內(nèi)外各運輸段均有固定的車次、線路、班期和運行時間,采用了“優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運、優(yōu)先發(fā)車”等措施,并對出入境口岸站換裝、交接等作業(yè)環(huán)節(jié)予以合理控制,實現(xiàn)了快速無縫銜接,能有效縮短運輸時間,更好地保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。因其運輸時效快、境內(nèi)外班期固定,可為客戶生產(chǎn)組織、物流貿(mào)易、資金周轉(zhuǎn)提供穩(wěn)定預(yù)期。
為更好地滿足客戶的物流需求,探索更多的線路產(chǎn)品和模式,扛牢“廣貨廣出”歷史責(zé)任,廣物控股集團經(jīng)與中國鐵路廣州局集團有限公司和中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司多輪磋商溝通,在廣東省市相關(guān)部門以及海關(guān)、鐵路等單位的大力支持下,終于迎來了粵港澳大灣區(qū)首列全程時刻表中歐班列。
該班列由廣物控股集團所屬廣物國際物流組織發(fā)運,每逢周三從廣州國際港發(fā)車,全程約11200公里,運行16天左右,可以節(jié)省約30%的運輸時間,為粵港澳大灣區(qū)外貿(mào)出口打造一條班期穩(wěn)、時效強、品牌優(yōu)、服務(wù)好的國際物流新通道,有利于促進亞歐國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展,助力粵港澳大灣區(qū)深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局。
鍛造跨境電商“長板”
2023年我國跨境電商進出口總額2.38萬億元,其中廣東跨境電商進出口總額為8433億元,占全國比重超過三分之一;其同比增長速度也達到25.2%,高于全國近10個百分點。2024年一季度廣東跨境電商進出口總額突破2000億元,跨境電商整體仍然保持著強勁的增長勢頭。高速發(fā)展的跨境電商,越來越成為外貿(mào)增長新引擎。
2023年,廣物中歐班列發(fā)運跨境電商貨物3400余噸,報關(guān)落地金額逾8000萬元,有效保障了多家大型企業(yè)出口需求。2024年,廣物中歐班列持續(xù)加大對去往歐洲班列的運營力度,目前已實現(xiàn)跨境電商班列周班開行。
全程時刻表班列的開通,將進一步釋放鐵路運輸效能,解決外貿(mào)企業(yè)在華南地區(qū)發(fā)運跨境電商貨物班列班期不穩(wěn)定、時效不穩(wěn)定的難點。
未來,廣物中歐班列將以全程時刻表班列開行為契機,立足粵港澳大灣區(qū)“產(chǎn)業(yè)集群+跨境電商”以及全國70%跨境電商產(chǎn)業(yè)在廣東的資源稟賦優(yōu)勢,依托華南首個中歐班列跨境電商監(jiān)管中心及集拼中心,探索打造“跨境電商+集拼集運”產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)鏈,全面賦能粵港澳大灣區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展,落實“粵貿(mào)全球”專項計劃,為高質(zhì)量落實“一帶一路”倡議、提振世界經(jīng)濟貢獻力量。
文章來源:廣東省國資委
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