據長江三峽通航管理局統(tǒng)計數(shù)據顯示，2024年1－6月，三峽升船機共運行2711廂次，同比增長22.89％，通過船舶2739艘次，同比增長22.72％，通過旅客24.60萬人次，同比增長28.67％，通過量達336.23萬噸，同比增長30.97％，充分發(fā)揮快速過壩通道作用。
作為三峽水利樞紐的璀璨明珠，三峽升船機是目前世界上建設規(guī)模最大、技術難度最高的垂直升船機，自2016年試通航以來備受矚目。三峽局始終牢記“大國重器必須掌握在自己手里”的殷殷囑托，創(chuàng)新運行維護機制，科學運用鋼絲繩自主爬行檢測機器人等自主研發(fā)的智慧結晶開展運維實踐，大力實施安全隱患排查整治、推動安全生產從事后處置向事前預防轉變，組織開展突發(fā)情況船舶人員應急疏散演練、過廂船舶滅火疏散應急演練和消防技能培訓，嚴格落實“兩問四提醒”“三看三監(jiān)護”及“進、解、行”關鍵環(huán)節(jié)的“243”確認制，開展“科普上游輪”、應急急救知識上船頭、情暖船廂等活動，以務實舉措、優(yōu)質服務助力船舶、旅客安全高效過壩。
今年上半年，葛洲壩一號船閘、三峽北線船閘分別進行了為期40天、45天的計劃性停航檢修，三峽局統(tǒng)籌檢修與運行，強化檢修工作部署，提前優(yōu)質完成兩壩船閘停航檢修任務，科學實施船舶過壩交通組織，強化通航安全管理，有力保障通航建筑物安全高效運行。據統(tǒng)計，2024年上半年，三峽船閘共運行4789閘次，通過船舶17904艘次，通過量達7188.92萬噸。葛洲壩船閘共運行9039閘次，通過船舶21324艘次，通過量達7670.35萬噸。（來源：長江三峽通航管理局官網）
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