通訊員溫亞芳蔚應(yīng)斌報道:7月5日,在新疆天業(yè)天辰化工有限公司化工廠(以下簡稱天辰化工廠),電氯車間氯氫處理工段副工段長楊亮剛結(jié)束一輪車間全面巡檢,他的身影便又出現(xiàn)在了制氫工序現(xiàn)場。“制氫工序馬上要開車了,過來搭把手,協(xié)助同事把開車前的準備工作做好!睏盍琳f道。
楊亮觀察氯氣壓縮機工作運行參數(shù)
44歲的楊亮,全身心地投入到氯氫處理工段的生產(chǎn)運行和技術(shù)創(chuàng)新之中。他不僅積極實施,還深度參與了車間10多項技術(shù)改造,為企業(yè)成功降低生產(chǎn)成本約500余萬元。在這平凡的崗位上,他創(chuàng)造出了不平凡的業(yè)績,被同事們親切地稱為“點子王”。
楊亮最初畢業(yè)于新疆化工中等專科學(xué)校,2001年踏入天業(yè)集團工作。專業(yè)能力出眾的他,分別于2004年、2007年被派往化工公司、天辰化工廠的氯氫處理項目籌建處,負責現(xiàn)場設(shè)備的施工與安裝。工作期間,楊亮勤奮好學(xué),先后攻讀了計算機信息管理、化學(xué)工程與工藝專業(yè),今年7月他本科畢業(yè)。平日里,他熱衷于翻閱《氯堿化工》雜志,還常到網(wǎng)上化工論壇與各路高手探討交流,時刻關(guān)注著最新的氯堿化工動態(tài),不斷開闊自己的視野。
作為一名擁有14年黨齡的黨員,楊亮充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用。閑不住的他,每日穿梭于車間的各個生產(chǎn)現(xiàn)場,以嚴密細致的態(tài)度排查每一處安全隱患。一旦發(fā)現(xiàn)任何風險點、隱患點,他都會認真地寫在本子上、牢記在腦海中。待到閑暇之時,他便會靜下心來思考,找尋解決影響生產(chǎn)問題的辦法。等思路成熟,他就主動提出并實施技改計劃。
廠里的硫酸提濃項目于2020年正式投產(chǎn),生產(chǎn)用的硫酸來自電氯車間氯干燥產(chǎn)生的廢硫酸。在硫酸提純過程中,隨著稀硫酸溫度和濃度的不斷上升,析出的酸泥(主要成分為硫酸鹽)頻繁堵塞管線及板式換熱器,最終致使系統(tǒng)停車,對正常生產(chǎn)造成了極大影響。每次出現(xiàn)故障,維修人員都不得不拆除管線和設(shè)備來清理酸泥,這項工作既耗時又費力,每次維修都讓同事們精疲力竭。
面對這一棘手難題,楊亮憑借多年豐富的基層工作經(jīng)驗,帶領(lǐng)技術(shù)攻關(guān)小組奮勇攻克難關(guān)。他先是上網(wǎng)查閱大量資料,接著多次進行實地調(diào)研,與崗位員工和技術(shù)人員共同探尋解決之法。經(jīng)過多次反復(fù)實驗,在確保安全、環(huán)保的前提下,最終決定在二級蒸發(fā)器內(nèi)加裝聚四氟乙烯溢流管,讓硫酸酸泥在溢流堰中沉積,有效緩解了管道和板式換熱器的堵塞狀況。
維修同事陳彪高興地說:“楊工的這一技術(shù)改造,使設(shè)備故障率大大降低,設(shè)備清洗周期也從15天延長至45天,大幅提高了產(chǎn)量,降低了生產(chǎn)成本,更關(guān)鍵的是減輕了我們的勞動強度!
經(jīng)過仔細計算,技改后,硫酸提濃蒸發(fā)器清洗周期延長至原來的3倍,每年可為公司節(jié)省維修成本和人工費用約137.6萬元。此項技改不僅帶來了良好的經(jīng)濟效益,還降低了人員被硫酸灼傷的風險。
化工設(shè)備使用時間一長,難免會出現(xiàn)跑冒滴漏等現(xiàn)象。今年2月,在生產(chǎn)現(xiàn)場檢查時,楊亮發(fā)現(xiàn)氯干燥鈦風機及堿高位槽溢流管處的排水、排堿管線存在漏液現(xiàn)象,并且伴有結(jié)晶,不僅影響現(xiàn)場環(huán)境,還造成了堿液的浪費。于是,他當機立斷對氯干燥殘液管線進行改造,巧妙地利用一根管道,將收集鈦風機冷凝液的管線與堿高位槽加堿、加水的排凈管線連接起來,最后匯至堿高位槽溢流管。這種既簡單便捷又成效顯著的“良方妙策”,成功化解了該生產(chǎn)環(huán)節(jié)的難題,為企業(yè)的安全環(huán)保和降本增效工作再添新功。
每年,楊亮都會給企業(yè)提出6—7條合理化建議、4—5個金點子,發(fā)表1—2篇論文。有時,他還會把自己發(fā)現(xiàn)的需要改進之處告知同事,鼓勵同事申報合理化建議,從而提高他們的工作積極性。在硫酸提濃裝置清洗中,由于二級蒸發(fā)器周圍沒有檢修操作平臺,操作難度增大,風險系數(shù)上升。去年8月,他引導(dǎo)同事提出并實施了檢修巡檢踏步平臺的合理化建議,利用廢鐵制作維修平臺,為公司節(jié)省了約1.2萬元的整改成本,讓廢棄物實現(xiàn)了潛在價值,促進了資源的再生利用,進一步降低了能源消耗,真正踐行了綠色環(huán)保的理念。
“國內(nèi)的氯堿化工行業(yè)已存在幾十年,技術(shù)相當成熟,我的技改不過是些小改小革,不值一提。”楊亮謙遜地說道,但只要能為企業(yè)解決生產(chǎn)難題,他的心里就滿是歡喜。
“近年來,楊亮提出和參與的電氯車間日產(chǎn)200噸次鈉項目建設(shè)、電解槽氯氣系統(tǒng)安全自動控制的研發(fā)及應(yīng)用、氯氫液化安裝空間抽氣置換系統(tǒng)的技改等多個項目,有效提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,為車間帶來了顯著的改善。”該廠氯堿黨支部書記、電氯車間主任吳作強介紹說,目前,楊亮負責的液氯儲槽升級改造和增加VCM項目高壓氯氣壓縮機等項目仍在持續(xù)施工當中,這將進一步鞏固企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行,為企業(yè)未來的高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
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