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　　7月11日，數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用正為智能汽車的定義及駕乘體驗提供新注解，繼機械鑰匙、遙控鑰匙、PEPS（無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)）之后，數(shù)字鑰匙再次改變汽車的解閉鎖方式，從傳統(tǒng)車企到造車新勢力，搭載數(shù)字鑰匙的車型陸續(xù)面市。近日，國際跨行業(yè)標準化組織車連接聯(lián)盟 (Car Connectivity Consortium , CCC）舉辦CCC Open House，數(shù)字鑰匙創(chuàng)新者們聚首，交流該領(lǐng)域的新進展。作為汽車數(shù)字鑰匙應(yīng)用的發(fā)起者之一，捷德帶來了支持CCC協(xié)議的UWB數(shù)字鑰匙Compass D10。

　　CCC Open House

　　捷德全新推出的UWB數(shù)字鑰匙

　　汽車鑰匙虛擬化，UWB數(shù)字鑰匙正當(dāng)時

　　以往，汽車鑰匙僅僅是一個簡單的解閉鎖工具，數(shù)字鑰匙的出現(xiàn)將更多功能聯(lián)動起來，具有便捷、安全、可遠程操作、易共享等優(yōu)點，使用數(shù)字鑰匙成為開啟全新駕駛體驗的"第一站"。汽車數(shù)字鑰匙利用智能手機、智能穿戴設(shè)備等來控制汽車，車主不必再擔(dān)心忘記攜帶物理鑰匙，而且上車之前即可調(diào)整車內(nèi)溫度、遠程啟動引擎，在不熟悉的環(huán)境里還能方便查找車輛位置。當(dāng)有家人或朋友需要使用車輛時，車主只需要通過電子方式分享車輛訪問權(quán)限而不必交接物理鑰匙，省時省力。

　　數(shù)字鑰匙展現(xiàn)出的優(yōu)勢正驅(qū)動其成為未來車輛的主要訪問方式，在汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)，全球化的統(tǒng)一互聯(lián)標準日益演進，數(shù)字鑰匙生態(tài)圈不斷擴容。從CCC聯(lián)盟的成員來看，200余家成員公司涵蓋智能手機廠商、汽車制造商、一級汽車零部件供應(yīng)商、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)供應(yīng)商、系統(tǒng)服務(wù)商等，在標準規(guī)范的推動和成員共識下，數(shù)字鑰匙的全球化布局和商業(yè)價值落地加速。僅以中國市場為例，根據(jù)高工智能汽車研究院的監(jiān)測數(shù)據(jù)，2023年中國市場（不含進出口）前裝標配數(shù)字鑰匙新車交付超700萬輛，同比增長52.54%。

　　數(shù)字鑰匙通過無線通信技術(shù)實現(xiàn)與汽車的連接，2021 年，CCC發(fā)布汽車數(shù)字秘鑰3.0版規(guī)范，將UWB定義為第三代數(shù)字鑰匙的核心技術(shù)。相較于BLE和NFC技術(shù)，UWB技術(shù)在感應(yīng)距離、定位精度、安全性、信號穿透性等方面的表現(xiàn)更加出色，將數(shù)字鑰匙的功能推向一個新高度，UWB鑰匙成為現(xiàn)階段的業(yè)界"新寵"。捷德作為數(shù)字鑰匙技術(shù)發(fā)展的推動者，洞察技術(shù)趨勢和市場所需，始終開發(fā)契合市場的產(chǎn)品。Compass D10就是捷德基于市場需求全新推出的集合定位精準、安全性更高的UWB數(shù)字鑰匙產(chǎn)品，它同時支持CCC、ICCE（智慧車聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟）數(shù)字鑰匙協(xié)議標準以及私有協(xié)議，適配性更高，方便車企快速落地，為更多用戶提供UWB數(shù)字鑰匙體驗。

　　消除數(shù)字鑰匙應(yīng)用阻礙，助力車企把握機遇

　　支持UWB數(shù)字鑰匙功能的車型讓用戶享有全新的用車體驗，對于在智能化浪潮中角逐的車企來說，這無疑是加分項，UWB數(shù)字鑰匙成為車企新的發(fā)力點。

　　非UWB手機也可暢享UWB數(shù)字鑰匙體驗

　　不過，市場上支持UWB數(shù)字鑰匙的手機和穿戴設(shè)備相對有限，一定程度上阻礙了其應(yīng)用。捷德正是針對這一現(xiàn)況研發(fā)推出Compass D10，它僅有一張銀行卡的大小，一顆草莓的重量，采用一體化設(shè)計，無縫銜接，不再是一個獨立的單體，可以輕松地磁吸到手機背面。無論車主使用的是哪種智能手機，都可以通過Compass D10享受到UWB數(shù)字鑰匙所帶來的優(yōu)質(zhì)體驗。這彌補了市場上UWB手機和UWB穿戴設(shè)備的不足，將有助于車企邁過UWB數(shù)字鑰匙在用戶端落地的門檻，抓住市場機遇。

　　數(shù)字鑰匙逐步普及是汽車智能化趨勢的體現(xiàn)，捷德作為CCC核心成員和ICCE理事會成員，自2017年起就開始向市場提供完整的數(shù)字鑰匙系統(tǒng)方案及服務(wù)。捷德數(shù)字鑰匙解決方案兼容多協(xié)議，覆蓋云端、車端和設(shè)備端，包括數(shù)字鑰匙管理服務(wù)、車端數(shù)字鑰匙芯片、移動端安全SDK、物理NFC卡片和UWB鑰匙，并將核心能力模塊與業(yè)務(wù)應(yīng)用模塊解耦，保證了車企業(yè)務(wù)設(shè)計的靈活自由度；對于權(quán)限、賬戶切換、身份認證嚴格設(shè)定，保證了車企管理的嚴謹性；組件長期動態(tài)安全更新及管理，滿足車企提升效率的需要。同時，捷德提供完整的數(shù)字鑰匙系統(tǒng)開發(fā)套件，幫助車企和一級供應(yīng)商快速進行PoC落地及新功能驗證，敏捷響應(yīng)市場上日新月異的通用化和個性化需求。

　　中國是全球最大的汽車市場，在市場需求和技術(shù)成熟的雙重驅(qū)動下，數(shù)字鑰匙處于快速增長期。根據(jù)佐思汽研的《2023年中國汽車數(shù)字鑰匙研究報告》，預(yù)計到2030年，中國乘用車數(shù)字鑰匙裝配率將超過80%。

　　捷德一直是中國車企實現(xiàn)汽車智能化的緊密合作伙伴，數(shù)字鑰匙是雙方合作的領(lǐng)域之一。造車新勢力是數(shù)字鑰匙市場的主力，捷德相繼為小鵬汽車P7、AITO問界M5提供了數(shù)字鑰匙解決方案。捷德也與北京汽車、長安等車企建立了長期穩(wěn)定合作關(guān)系，為其多款車型和平臺提供端到端數(shù)字鑰匙系統(tǒng)平臺和方案。與此同時，捷徳還積極展開跨界合作，與微信官方攜手推進數(shù)字鑰匙小程序的商用落地，為車企提供更加多元化且便捷的數(shù)字鑰匙接入方式，進而構(gòu)建數(shù)字鑰匙服務(wù)新生態(tài)。

　　數(shù)字鑰匙是解鎖用車新體驗的一把鑰匙，賦予車企新的競爭力，激發(fā)了車企的探索熱情。在這一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革中，智能化趨勢是中國車企在全球產(chǎn)業(yè)中彎道超車的時代機遇。捷德期待通過深厚的技術(shù)積累和豐富的全球經(jīng)驗，助力更多中國車企提升競爭力，在新的產(chǎn)業(yè)格局中獲得更大成功。