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近日，中國中鐵旗下中鐵七局、中鐵武漢電氣化局參建的日照至蘭考高鐵莊寨至蘭考南段建成通車，標志著日蘭高鐵全線貫通運營。日蘭高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線，途經(jīng)山東省日照市、臨沂市、濟寧市、菏澤市，河南省商丘市、開封市，接入蘭考南站，線路全長472公里，設計時速350公里。其中日照至曲阜段、曲阜至莊寨段已分別于2019年11月和2021年底開通運營。此次開通的日蘭高鐵莊蘭段全長48公里，設莊寨站、蘭考南站兩座車站，均為既有車站。
日蘭高鐵莊蘭段共需架設箱梁1293孔。負責架梁施工的中鐵七局項目團隊對900噸架橋機進行智能化研究和改造，通過革新灌漿料施工機具實現(xiàn)自動化攪拌等方式，將架橋機過孔、架梁時間由原來的4個小時1孔縮短到3個小時。中鐵武漢電氣化局負責莊蘭段全線“四電”工程及房屋、信息客服、防災等專業(yè)工程。
據(jù)悉，日蘭高鐵是繼濟鄭高鐵后第二條兩省直連直通的高鐵通道，全線貫通運營后，日照西至蘭考南站車程最快2小時26分，進一步壓縮了山東半島城市群與中原城市群間的時空距離。
文章來源：中國鐵路工程集團有限公司
