隨著全國范圍進入主汛期，強暴雨致災情形處于高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢。中國煤炭地質總局進一步聚焦地質災害監(jiān)測預警處置及地下空間安全運營，積極主動為出現(xiàn)洪峰、決堤、內(nèi)澇、塌陷等情況地區(qū)提供第一線救援支撐和高水平技術咨詢。
堅持人民至上生命至上，生動詮釋央企責任擔當
中國煤炭地質總局建立“總局統(tǒng)籌部署，各級扎實推動，一線強力落實”的地質災害監(jiān)測預警處置工作機制。總局黨委多次部署檢查，深入?yún)f(xié)調對接，布置技術服務；主持召開行業(yè)地災預警預測研討會，提升災害預警能力�？偩炙鶎倨髽I(yè)積極備戰(zhàn)、主動請纓，在受災害影響嚴重地區(qū)挺身而出。
所屬廣東局積極參與梅大高速災害救援重建工作，積極參與汛期各類地質災害防治和救援，協(xié)助梅州市自然資源局進行踏勘，深入當?shù)貙W校和居民社區(qū)開展地質災害風險巡查排查工作；安排30余人次在廣東省梅州市20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)參與汛期地質災害隱患調查，排查出滑坡、崩塌災害風險點72處，編制的《梅州平遠縣、蕉嶺縣及其周邊強降雨斜坡地質災害隱患風險排查工作報告》成為當?shù)卣罏木葹牡闹笇?
所屬浙江局安排20余人次在浙江省衢州市常山縣、杭州市淳安縣、建德市、諸暨市、麗水市景寧縣等地駐守，排查地質災害風險點位524處，巡查地質災害點位267次、應急調查點位46處、應急值守66次、檢查和監(jiān)督地質災害治理工程6個，配合地方政府轉移安置受威脅群眾共601戶1051人。
所屬中化局明達海洋公司在龍巖項目施工現(xiàn)場遭受損毀的情況下，一方面提前有序撤離現(xiàn)場人員及機械設備，一方面積極配合地方政府做好災害防治工作；建立一支由15名管理人員和8名特種設備操作人員組成的防汛救災小組，組織8臺挖掘機、鏟車等設備，先后協(xié)助龍巖市永定區(qū)虎崗鎮(zhèn)虎東村、高陂鎮(zhèn)西陂村等4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、6個行政村清理阻斷道路的塌方點15處，協(xié)助當?shù)卮迕袂逵偌s2萬余方。
所屬湖北局物測隊作為武漢市江夏區(qū)自然資源和城鄉(xiāng)建設局的地質技術支撐單位，在武漢市江夏區(qū)連續(xù)遭受暴雨侵襲，多處山體出現(xiàn)滑坡的緊急關頭，迅速響應，組織6名技術骨干前往災情現(xiàn)場，為災害應對提供技術保障，成功識別出7處潛在的地質災害隱患點，并提出專業(yè)處置建議，及時有效地保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全。
所屬江蘇局積極配合南京市開展城區(qū)排澇防澇工作，成立一支由黨員和青年技術骨干組成的應急排險突擊隊，檢測汛期積水造成的路基松軟等道路病害。突擊隊采用橫波地震儀、三維地質雷達等先進儀器，對南京地鐵六號線太平門北側施工地面突發(fā)的裂隙開展“拉網(wǎng)式”排查，保障地鐵線路施工安全。
攻關核心技術“金剛鉆”，筑牢地下空間“安全閥”
地下空間運營安全是地區(qū)安全工作的重點難點易忘點，總局所屬地質勘察和地理信息企業(yè)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，研發(fā)各類務實管用新型技術，配合地方政府強化安全隱患排查和處置，為安全、綠色、智能、高效充分利用地下空間加碼安全系數(shù)。
所屬地下空間公司基于城市地下設施基礎數(shù)據(jù)庫，搭建物聯(lián)感知網(wǎng)，實現(xiàn)對城市基礎設施生命線數(shù)據(jù)的全面感知、自動采集、監(jiān)測分析、預警上報的“城市生命線”安全工程建設解決方案。完成具有完全開放性的國產(chǎn)處理器內(nèi)核底層平臺基礎上的智慧物聯(lián)監(jiān)測設備研發(fā)生產(chǎn)。自主研發(fā)的智慧井蓋、水質檢測儀、流量計、毫米波液位計等產(chǎn)品在多個項目中自用和實現(xiàn)對外銷售，節(jié)約外采成本50%以上。研發(fā)的雷達圖像AI智能識別系統(tǒng)可使解譯速度大幅提升，病害檢出率達到92%，檢出正確率超過82%。自研的雷達天線實現(xiàn)對外銷售。在西安市，綜合利用天空衛(wèi)星遙感+地面探地雷達技術對供水管網(wǎng)安全隱患進行排查，發(fā)現(xiàn)128處病害隱患，其中空洞41處、脫空47處、疏松40處，潛在塌陷面積約413平方米。常態(tài)化為西安市曲江新區(qū)、雁塔區(qū)、高陵區(qū)等區(qū)域進行城市道路病害探測及應急服務，有效降低所在區(qū)域的城市道路地下病害發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。在廈門市，為集美區(qū)開發(fā)排水管網(wǎng)智慧化平臺，集基礎設施資源管理、運行數(shù)據(jù)集成、管養(yǎng)維護綜合監(jiān)管、應急指揮決策于一體，實現(xiàn)排水專業(yè)管網(wǎng)信息集中統(tǒng)一管理和共享交換、實時運維。
所屬廣東局推動聯(lián)合共建省級區(qū)域地質災害監(jiān)測預警防治科技中心。擁有用于地下資源探測、地下構筑物監(jiān)測的三維地質雷達、二維地質雷達等先進設備56臺套，以及用于地下工程施工的旋挖鉆機、連續(xù)墻抓斗、攪拌樁機、土壤冷凍機組等大型設備40余臺套。實施的國內(nèi)首例地鐵上蓋超高層建筑大直徑基樁工程，采用全回轉+減震管+旋挖成孔施工技術，成功解決可能對鄰近隧道產(chǎn)生不利影響的難題。研究的高滲透性承壓砂層水凍結法用于地鐵聯(lián)絡通道施工，地層解凍后基本可恢復原狀，對地層擾動或破壞性小，不會造成地下水質污染。凍結法等成果推廣到多個地鐵聯(lián)絡通道、盾構開倉換刀等地下空間項目。運用管波探測技術充分探測持力層范圍內(nèi)的溶洞，相比一樁多孔的鉆探，效率提高50%以上，成本降低40%以上。在深圳市，承擔“1:50000區(qū)域地質調查”項目，查明深圳市地層特征，評價區(qū)域穩(wěn)定性，首次編制完成深圳市1:50000基巖地質圖和斷裂構造分布圖等，厘定了深圳巖石地層單位，并圈定7處巖溶分布區(qū)。
所屬航測局自主創(chuàng)新成果“典型地質災害監(jiān)測與防治信息化關鍵技術及應用”攻克了滑坡、崩塌、礦區(qū)沉陷等典型地質災害防治工作面臨的“難看全”“難細查”“難統(tǒng)一”“難防治”四大技術瓶頸。在陜西省，今年以來完成示范應用，識別隱患千余處，核查驗證正確率優(yōu)于70%，部分區(qū)域高達90%以上，助力數(shù)字陜西建設。在新疆喀什，開展喀什三角洲水文地質和環(huán)境地質遙感解譯、地下水資源利用保護地理底圖編制及遙感解譯、地質災害群專結合監(jiān)測預警點建設等項目，獲取常規(guī)地面調查難以取得的地質信息，提高地質環(huán)境工作預見性，為“絲綢之路經(jīng)濟帶”“中巴經(jīng)濟走廊”“南疆居民安全飲水工程”等提供地質技術支撐。
所屬勘研總院針對0—200米地下空間探測技術，研發(fā)出基于深度學習的探地雷達道路病害智能檢測系統(tǒng)，建立三維探測雷達道路病害探測技術體系，使城市道路病害的識別精度實現(xiàn)飛躍，空洞探測準確率提高到70%以上。
文章來源：中國煤炭地質總局
查看原圖
粵公網(wǎng)安備 44010602001889號