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“深圳造”登機橋聯(lián)通空中新通道

2024/8/9 15:42:14 來源：中國企業(yè)新聞網(wǎng) 評論：(0)

導言：清晨，深圳蛇口碼頭作業(yè)區(qū)，一個個長約30米、重達50多噸的登機橋在岸邊整齊地排成一行，宛如一條“灰色長龍”靜靜地“趴”在港灣。在辦理完海關(guān)監(jiān)管手續(xù)后，這批“大家伙”將從蛇口口岸碼頭裝船登上遠洋巨輪，采用“抵港直裝”的方式出口法國，為各國游客快速通行保駕護航。

　　圖為：關(guān)員前往中集天達公司對出口登機橋開展調(diào)研王麗歡/攝

　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，清晨，深圳蛇口碼頭作業(yè)區(qū)，一個個長約30米、重達50多噸的登機橋在岸邊整齊地排成一行，宛如一條“灰色長龍”靜靜地“趴”在港灣。在辦理完海關(guān)監(jiān)管手續(xù)后，這批“大家伙”將從蛇口口岸碼頭裝船登上遠洋巨輪，采用“抵港直裝”的方式出口法國，為各國游客快速通行保駕護航。

　　“除了保障游客之外，前期我們還為巴黎戴高樂機場定制了184臺登機橋保障奧運健兒和各國代表快速通行。這次奧運會是我們企業(yè)‘出�！男聶C遇，我們將以此為契機進一步開拓國際市場，向世界證明‘中國智造’的實力。”中集天達公司運作事業(yè)部總經(jīng)理助理黃僑東介紹。

　　為了確保像登機橋這類大型“智造”設(shè)備順利通關(guān)出口，深圳海關(guān)優(yōu)化關(guān)企聯(lián)系協(xié)調(diào)機制，提前了解航線計劃，做好航線信息備案。同時，動態(tài)掌握船舶到港時間與貨物裝載、物流運輸情況，從申報、查驗、檢疫各環(huán)節(jié)進行全鏈條、全流程的“線上+線下”指導，結(jié)合“船邊直提+抵港直裝”“預約查驗+隨到隨檢”等便利化措施，持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管流程，保障大型設(shè)備快速通關(guān)。（孫穎婷、孫秋平/文）

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