　　近日，伴隨著小麥收割進入尾聲，夏麥重點地區(qū)收獲基本完成。中遠海運提前組織運力、做好箱源保障，為夏糧顆粒歸倉保駕護航。

　　小麥為季節(jié)性貨源，集中在7—8月出運，具有貨量大、時間緊的特點，收割后急需存儲并及時調(diào)撥。集裝箱因封閉性好、損耗小、污染少的優(yōu)勢，逐漸成為糧食貨主的首選。集裝箱水路運輸因具有更靈活、更高效、周轉(zhuǎn)快等優(yōu)點，成為糧食調(diào)撥的主要路徑之一。

　　中遠海運集團所屬青島集運精心策劃，提前與糧庫及糧食貿(mào)易商密切溝通，詳細了解小麥收割、入庫、出運計劃等情況，充分利用區(qū)域內(nèi)運河航道優(yōu)勢，提供高效、便捷的服務(wù)。日前，該公司收到徐州地區(qū)客戶求助，由于小麥豐收，糧庫即將達到滿載狀態(tài)，有3000噸小麥急需出運�？紤]到連日陰雨可能會導(dǎo)致小麥的品質(zhì)受損，為提高裝箱效率，該公司協(xié)調(diào)車隊加急安排拖箱裝柜，保障小麥安全運抵目的地。宿遷地區(qū)的“小麥歸倉”同樣進展順利，計劃出運的7000噸小麥順利啟程，將在南通中轉(zhuǎn)后運往泉州等地。

　　中遠海運所屬華南集運詳細梳理小麥南下發(fā)貨各流向數(shù)據(jù)，主動對接起運港，精準對接糧食倉儲物流企業(yè)運輸需求。針對小麥輸入主要目的港鵬成、清遠等流向，聯(lián)絡(luò)五洲做好運力的協(xié)調(diào)安排，并與中轉(zhuǎn)港及目的港做好溝通，構(gòu)建銜接順暢、運轉(zhuǎn)高效的糧食運輸體系，全力暢通小麥運輸通道。7月以來，華南集運高效保障了4.5萬噸小麥中轉(zhuǎn)疏運。

　　從田間地頭到百姓餐桌，中遠海運將持續(xù)為客戶打造穩(wěn)定、安全、高效的夏糧運輸通道，端穩(wěn)“中國飯碗”，為夏糧顆粒歸倉保駕護航。

　　文章來源：中國遠洋海運集團有限公司

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