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　　近日，旅大21-2油田累計(jì)熱采原油突破80萬噸，創(chuàng)我國(guó)海上稠油油田熱采累產(chǎn)原油新紀(jì)錄。圖為旅大21-2油田開展稠油熱采注熱作業(yè)。

　　旅大21-2油田位于渤海遼東灣海域，油藏條件復(fù)雜，地層壓力高，原油黏度大，流動(dòng)性差，常溫條件下外觀如同一塊“黑鐵”，冷采采收率低。同時(shí)受海上平臺(tái)空間小、作業(yè)成本高等因素限制，實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�經(jīng)濟(jì)開發(fā)十分困難。圖為旅大21-1平臺(tái)注熱設(shè)備布置。

　　為有效動(dòng)用稠油儲(chǔ)量，提升油田開發(fā)效果，中國(guó)海油天津分公司圍繞注好熱、安全注熱、高效注采等關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)開展攻關(guān)。在地面規(guī)模注熱方面，創(chuàng)新研制規(guī)�；療岵纱笈帕空羝�鍋爐設(shè)備，占地面積較陸地油田同排量設(shè)備減少25%的同時(shí)注熱性能顯著提升。在井筒安全高效注采方面，攻克了潛油電泵注采一體化的技術(shù)難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“注采兩趟”到“注采一體”的技術(shù)革新。圖為旅大21-2平臺(tái)。

　　據(jù)悉，旅大21-2油田自投產(chǎn)以來，已陸續(xù)誕生4口超百噸井，創(chuàng)下我國(guó)海上稠油蒸汽吞吐井單井高峰日產(chǎn)原油超130噸的產(chǎn)量紀(jì)錄。圖為旅大21-2平臺(tái)。

　　文章來源：中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司