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科爾摩根自主移動解決方案(Kollmorgen AMS)將于2025年正式引入VDA 5050協(xié)議,引領(lǐng)AGV/AMR調(diào)度系統(tǒng)

2024/8/28 16:36:07 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:8月28日,如今在全球各行各業(yè),對貨品物料實(shí)現(xiàn)高速準(zhǔn)確的流轉(zhuǎn)已成為普遍需求,而由諸如自動導(dǎo)引車(AGV)和自主移動機(jī)器人(AMR)等系統(tǒng)來專業(yè)地解決這些需求已成為越來越多用戶的共識。

  8月28日,如今在全球各行各業(yè),對貨品物料實(shí)現(xiàn)高速準(zhǔn)確的流轉(zhuǎn)已成為普遍需求,而由諸如自動導(dǎo)引車(AGV)和自主移動機(jī)器人(AMR)等系統(tǒng)來專業(yè)地解決這些需求已成為越來越多用戶的共識。

  Kollmorgen AMS 致力于推動調(diào)度系統(tǒng)與車輛的雙向開放性

  隨著場景需求的復(fù)雜性日益攀升,對于AGV/AMR的解決方案,用戶需要供應(yīng)商提供越來越強(qiáng)的靈活性,尤其是在同一個系統(tǒng)中調(diào)度來自不同供應(yīng)商的不同車型的需求與日俱增。一直以來,Kollmorgen AMS 從未間斷致力于推動調(diào)度系統(tǒng)與車輛的雙向開放性。2025年,Kollmorgen AMS 將在AGV/AMR調(diào)度系統(tǒng)層面正式引入VDA 5050協(xié)議,屆時將實(shí)現(xiàn)用戶使用NDC解決方案無縫集成同樣支持VDA 5050協(xié)議的第三方車輛,無論對于AGV還是AMR都能輕松地按實(shí)際需求靈活改變系統(tǒng)規(guī)模。

  Kollmorgen AMS 總經(jīng)理 Johan Lundblad 表示,"作為一個以定制化解決方案滿足用戶需求的靈活性為專長的品牌,已擁有50多年歷史的NDC解決方案在業(yè)內(nèi)無疑享有盛譽(yù)。隨著VDA 5050協(xié)議在車輛和調(diào)度系統(tǒng)層面的全面引入,用戶今后使用NDC解決方案將不再局限于有限的供應(yīng)商和技術(shù),從而得到構(gòu)建AGV/AMR系統(tǒng)空前的靈活性。"

  主要特點(diǎn)和優(yōu)勢

  • 雙向開放:支持VDA 5050協(xié)議的第三方車輛能夠在NDC調(diào)度系統(tǒng)下運(yùn)行。同時,基于NDC技術(shù)的車輛也可以接入支持VDA 5050協(xié)議的第三方調(diào)度系統(tǒng);
  • 版本新:調(diào)度系統(tǒng)將支持2.0版本的VDA 5050協(xié)議,更多的通訊標(biāo)準(zhǔn)更新能夠得以應(yīng)用。
  • 更靈活:用戶將不再受制于有限的AGV/AMR供應(yīng)商,擴(kuò)大了選擇余地,提高效率、降低成本。

  Kollmorgen AMS 的這一部署,不僅再次踐行了傾力為客戶創(chuàng)新的一貫承諾,更彰顯了作為AGV/AMR 行業(yè)引領(lǐng)者在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的深厚實(shí)力。

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[責(zé)任編輯:姚小冰]
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