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　　這幾天，中國鐵道建筑集團有限公司下屬的中鐵二十局馬拉維馬（爾卡）班（古拉）鐵路項目的當?shù)貑T工督米非常忙碌。除了日常繁忙的工作以外，督米下班后還要和妻子一起，把家具和零散的生活用品像螞蟻搬家一樣搬進新家。

　　“我還計劃再添置一些小家具，稍微歸置一下，我們一家人就可以正式住在新家里了�！彪m然忙得不可開交，但是一想到即將開始的新生活，督米就笑得合不攏嘴。

　　督米本來是農(nóng)民，一家十幾口人擠在幾間小房子里，自從兩年前結(jié)了婚生了小孩，他的家就顯得更加擁擠。督米一直想著能掙錢建一所新房，但憑現(xiàn)有收入這個愿望很難實現(xiàn)。

　　2019年年初，馬拉維政府要修建家門口的公路，來自中國的企業(yè)——中鐵二十局來到督米的家鄉(xiāng)，承擔起修建這條公路的責任。這條公路全長26公里，從馬拉維恩桑杰到邊境馬爾卡，是連接馬拉維和莫桑比克的重要交通樞紐。中鐵二十局在他家附近建起了項目部，并開始大量招聘當?shù)貑T工，督米也迎來了轉(zhuǎn)變命運的機會。

　　通過層層面試篩選，督米被中國來的試驗專家耿鵬暉看中，把他招進了試驗室，成為一名試驗員。從農(nóng)民到試驗員，督米成了工人，有了固定收入。耿鵬暉對這個徒弟很上心，手把手地教他熟悉各種試驗設備和儀器，因為語言不通，耿鵬暉就貼心地給每臺設備儀器貼上中英文標簽，帶他到工地學習測填方的壓實度和含水量，測混凝土的強度以及碎石碎值等專業(yè)技術(shù)。督米很珍惜這些學習機會，總是隨叫隨到，跑工地也很積極，獨立測得的各類數(shù)據(jù)成為工程建設的重要支撐。因為表現(xiàn)優(yōu)秀，督米很快成為耿鵬暉的得力干將，工資也翻了倍。

　　自從有了穩(wěn)定的工作后，督米為家庭承擔起了更多責任。他不僅給父母置辦了電視機、冰箱等家電，供養(yǎng)自己的妹妹到馬拉維最好的高中上學，關(guān)鍵還有了屬于自己的家。從2021年開始修建，督米花費3年時間終于建好了自己的溫馨小家。小平房不到70平方米，有兩個臥室、一個廚房、一個客廳�！拔业呐畠河辛俗约邯毩⒌姆块g，她非常開心。”雖然房間面積不算大，但每當想起女兒住進新房時的欣喜模樣，督米的臉上總會洋溢起一抹幸福的笑容。

　　“工作和家人都很重要，有了工作我才能好好照顧家人�！倍矫字�道一個穩(wěn)定工作對他的家庭有多重要，所以在工作上更加努力，每天不是在工地就是在試驗室，豐富的實踐經(jīng)驗讓他逐漸獨當一面。2022年5月，恩桑杰至馬爾卡公路提前50天順利竣工通車，工程質(zhì)量和速度得到馬拉維總統(tǒng)的高度評價。督米作為參與者也非常激動，“以后我父母種的紅薯、大豆、玉米，可以通過我參與修建的這條公路，運輸?shù)酱蟪鞘匈u個好價錢了。”

　　公路項目的順利竣工并不意味著督米失去工作。因為中鐵二十局的良好履約能力，馬拉維政府委以中鐵二十局修建馬爾卡至班古拉鐵路的重任，督米和項目部原班人馬又投入到新項目的施工建設中。

　　該項目與督米家門的公路并向而行，正線長約72公里，共設4個車站，是馬拉維以貨運為主、兼顧客運的重要干線鐵路，將贊比亞東北部、莫桑比克西北部等內(nèi)陸地區(qū)與南部沿海貝拉港連接起來，是馬拉維沿線地區(qū)基本生活物資輸送、國際進出口貿(mào)易和港口貨物疏散的主要通道。

　　“作為農(nóng)民，我們售賣農(nóng)產(chǎn)品受到許多條件限制，首先就是運輸�！倍矫字�道，馬拉維作為世界上最不發(fā)達的內(nèi)陸國家之一，農(nóng)業(yè)是重要經(jīng)濟來源，如果沒有好的交通，他們的農(nóng)產(chǎn)品就很難賣出去，生活就會很艱難。這條鐵路的修建將讓他們與世界連接，讓他們的咖啡、蔗糖等農(nóng)產(chǎn)品可以通向世界各地。

　　現(xiàn)在，這條鐵路已經(jīng)全面開始施工，督米作為一名老試驗員，開始幫助耿鵬暉培養(yǎng)更多屬地試驗技術(shù)工人。他每天帶著自己的徒弟到工點測路基，測橋梁的混凝土強度，撿石塊回試驗室測數(shù)據(jù)，就像耿鵬暉當初教他一樣教自己的徒弟。去年6月，馬拉維馬爾卡邊境1公里鐵路鋪設完成，莫桑比克的貨物可以越過邊境直接到馬拉維，兩國交通實現(xiàn)了互聯(lián)。督米看到中鐵二十局修建鐵路的材料，從中國運輸?shù)侥�桑比克港口，再從港口運輸?shù)今R拉維，就仿佛看到自己國家的農(nóng)產(chǎn)品通過這條鐵路運輸?shù)绞澜绺鞯匾粯印Ｋ�感激地說，“感謝中國，感謝中國建設者改變了我的家鄉(xiāng)，我希望有機會能去中國看看。”

　　文章來源：中國鐵道建筑集團有限公司