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　　多瑙河畔，貝爾格萊德中國(guó)文化中心猶如一幅美麗的中國(guó)古代山水畫，為中塞兩國(guó)人民心靈相通打開新渠道;巴爾干半島腹地，塞爾維亞E763高速公路一路向南，惠及沿線400余萬(wàn)民眾;尼羅河上游，朱巴-倫拜克公路穿越叢林和草原，成為聯(lián)通南蘇丹南北唯一的道路……一個(gè)個(gè)標(biāo)桿工程，訴說著山東高速集團(tuán)深耕“一帶一路”取得的輝煌成就。

　　萬(wàn)里之遙，闖關(guān)奪隘。從東南亞的熱帶雨林到中亞的沙漠腹地，從歐洲的古老城市到非洲的廣袤草原，山東高速集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，勇當(dāng)山東省企業(yè)“走出去”排頭兵，依托交通基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建國(guó)際化發(fā)展格局，持續(xù)提升國(guó)際市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，在全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中彰顯了中國(guó)企業(yè)風(fēng)采。

　　從“山東的路”到“世界的路”

　　一家地方國(guó)企何以在國(guó)際市場(chǎng)打響名聲?

　　時(shí)間指針撥回到2013年，山東高速集團(tuán)成功簽署塞爾維亞E763高速公路項(xiàng)目商務(wù)合同，承建該項(xiàng)目的第三、五標(biāo)段。這條高速公路不僅是塞爾維亞最高效便捷、安全穩(wěn)定的出海通道，也是中國(guó)企業(yè)在歐洲建成通車的首條高速公路，意義深遠(yuǎn)，不言而喻。

　　對(duì)山東高速集團(tuán)來說，這條高速公路還有更特殊的意義。1993年通車的山東省首條高速公路——濟(jì)青高速公路，正是在前南斯拉夫建設(shè)者的幫助下建成的。20年后，山東交通基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)飛速發(fā)展，山東高速集團(tuán)一躍成為全國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的頭部企業(yè)，創(chuàng)造了諸多令人矚目的工程奇跡。曾經(jīng)的學(xué)生來到師傅家，要為他們修建一條期盼多年的高速公路。

　　山東高速集團(tuán)調(diào)集精兵強(qiáng)將組建項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，誓要把項(xiàng)目打造成集團(tuán)在海外的“標(biāo)桿”。面對(duì)當(dāng)?shù)匕倌瓴挥龅暮樗疄?zāi)害，團(tuán)隊(duì)成員頂著高溫徒步涉水勘探現(xiàn)場(chǎng)，易稿十?dāng)?shù)次制定最優(yōu)方案;面對(duì)地基松軟且剛經(jīng)受洪災(zāi)的沼澤路段，他們反挖填砂、拋石擠淤，用一層層“鋼筋鐵骨”為工程建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的地基;面對(duì)涌水、突泥頻發(fā)的布蘭契奇隧道，他們采用短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、弱爆破、早封閉等方式，完成了“瓷器上打洞”的不可能任務(wù)……

　　在這片被稱為公路工程“禁區(qū)”的土地上，集團(tuán)建設(shè)者攻克了一道道難關(guān)，圓滿完成了建設(shè)任務(wù)。項(xiàng)目實(shí)施過程中的出色表現(xiàn)得到塞方高度認(rèn)可，山東高速集團(tuán)又承接了第四標(biāo)段修復(fù)升級(jí)工程。

　　塞爾維亞E763高速公路

　　2019年8月，經(jīng)過歷時(shí)整整5年的辛勤建設(shè)，E763高速公路順利建成通車。塞爾維亞總統(tǒng)乘坐敞篷巴士視察了高速公路，對(duì)山東高速集團(tuán)給予了高度評(píng)價(jià)。

　　建一個(gè)工程，筑一座豐碑。E763高速公路自通車以來，經(jīng)受住時(shí)間檢驗(yàn)，展現(xiàn)出卓越品質(zhì)，被第三方機(jī)構(gòu)評(píng)定為歐洲質(zhì)量最好的高速公路之一，摘得中國(guó)公路行業(yè)質(zhì)量最高獎(jiǎng)——李春獎(jiǎng)，成為我國(guó)第一個(gè)獲此獎(jiǎng)項(xiàng)的境外項(xiàng)目。

　　憑借E763高速公路項(xiàng)目樹立的良好口碑，山東高速集團(tuán)在高速公路的發(fā)源地歐洲擦亮了“山高品牌”，相繼在中東歐多個(gè)國(guó)家實(shí)施高速公路、鐵路、房建等項(xiàng)目，總合同額超過210億元。在塞爾維亞，即將開工的塞爾維亞茲雷尼亞寧高速公路項(xiàng)目，刷新該集團(tuán)海外工程合同額新紀(jì)錄;在波黑，薩拉熱窩有軌電車升級(jí)改造項(xiàng)目主線通車運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)該集團(tuán)海外城市有軌電車項(xiàng)目領(lǐng)域“零”的突破;在黑山，建設(shè)中的M2公路與城市供水系統(tǒng)改擴(kuò)建項(xiàng)目，通車后將極大促進(jìn)黑山旅游業(yè)的發(fā)展。

　　立足山東，放眼全球，山東高速集團(tuán)的腳步不止于中東歐。山東高速集團(tuán)將中國(guó)技術(shù)、中國(guó)智慧帶到世界各地，破解一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題，打造了一批具有影響力的品質(zhì)工程，持續(xù)擦亮“山東高速”金字招牌。

　　在東南亞，越南河內(nèi)至海防高速公路項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)越南高速公路“零”的突破;在中亞，哈薩克斯坦TKU國(guó)家級(jí)公路改造項(xiàng)目，是中資企業(yè)在哈薩克斯坦實(shí)施的首個(gè)公路改造工程;在非洲，援馬拉維M1公路項(xiàng)目順利通過中期驗(yàn)收，工程質(zhì)量被評(píng)定為優(yōu)良……

　　南蘇丹朱巴-倫拜克公路

　　建設(shè)、竣工、通車……一個(gè)個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目落地生根、開花結(jié)果，不僅托起當(dāng)?shù)孛癖姺睒s發(fā)展的夢(mèng)想，也為山東高速集團(tuán)海外市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展貢獻(xiàn)“源動(dòng)力”，讓“山東的路”走向世界。目前，山東高速集團(tuán)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域涉及全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，連續(xù)多年入選“全球最大250家國(guó)際承包商”、位列第64位，在地方國(guó)有企業(yè)中位列第一。

　　從“單兵突進(jìn)”到“協(xié)同出海”

　　在多瑙河支流摩拉瓦河邊，由山東高速集團(tuán)承建的塞爾維亞多瑙走廊快速路項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙。作為歐洲E75高速公路的重要支線工程，建成后將帶動(dòng)塞爾維亞東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

　　塞爾維亞多瑙走廊快速路

　　與此前海外項(xiàng)目多采用國(guó)外設(shè)計(jì)公司不同，多瑙走廊快速路項(xiàng)目由山東高速集團(tuán)旗下山東省交通設(shè)計(jì)集團(tuán)承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)咨詢業(yè)務(wù)海外市場(chǎng)的重大突破，為今后獨(dú)立開展業(yè)務(wù)奠定基礎(chǔ)。

　　這是山東高速集團(tuán)“內(nèi)部協(xié)同、抱團(tuán)出�！钡囊淮紊鷦�(dòng)實(shí)踐。依托交通基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，山東高速集團(tuán)持續(xù)推動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)“走出去”，深挖規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程施工、監(jiān)理檢測(cè)、物資建材、運(yùn)營(yíng)管理等業(yè)務(wù)潛能，帶動(dòng)新材料、智慧交通、綠色能源等新興業(yè)務(wù)共同進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，打造起“點(diǎn)、線、面”相結(jié)合的國(guó)際業(yè)務(wù)新格局。

　　在波黑，建設(shè)中的巴普高速公路項(xiàng)目是波黑塞族共和國(guó)第一條特許經(jīng)營(yíng)高速公路項(xiàng)目，也是中國(guó)企業(yè)在歐洲第一個(gè)以特許經(jīng)營(yíng)方式投資建設(shè)的高速公路項(xiàng)目;

　　在塞爾維亞，多瑙走廊快速路營(yíng)地光伏停車棚項(xiàng)目和貝爾格萊德中國(guó)文化中心光伏發(fā)電項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)新能源國(guó)際市場(chǎng)的新突破;

　　在埃塞俄比亞，由山東高速集團(tuán)實(shí)施的高速公路運(yùn)營(yíng)管理咨詢項(xiàng)目，為埃塞俄比亞國(guó)家公路網(wǎng)提供組織管理、運(yùn)營(yíng)收費(fèi)、人力資源和ETC收費(fèi)等優(yōu)化方案，實(shí)現(xiàn)管理規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外輸出;

　　埃塞俄比亞高速公路運(yùn)營(yíng)管理咨詢項(xiàng)目

　　正在實(shí)施的亞的斯亞貝巴智慧公交、智能交通項(xiàng)目，則實(shí)現(xiàn)了山東高速集團(tuán)海外智慧交通領(lǐng)域新突破，不僅輸出了可以在海外市場(chǎng)快速?gòu)?fù)制的管理服務(wù)，還順利帶動(dòng)國(guó)內(nèi)軟硬件、信息系統(tǒng)和機(jī)電設(shè)備等的“聯(lián)合出�！薄�…

　　協(xié)同出海成效顯著。

　　敢于并善于“出�！�，得益于集團(tuán)組建的一支支“聯(lián)合艦隊(duì)”。為了提速優(yōu)勢(shì)資源“走出去”步伐，山東高速集團(tuán)整合內(nèi)部專業(yè)優(yōu)勢(shì)資源成立專業(yè)合資公司，持續(xù)打造交通主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，助力國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展由“高速”邁向“高質(zhì)”。

　　國(guó)際設(shè)計(jì)公司獲得塞爾維亞結(jié)構(gòu)、道路設(shè)計(jì)雙資質(zhì)，是首個(gè)在塞獲此殊榮的中國(guó)企業(yè);國(guó)際工程咨詢公司積極探索境外工程全過程代管服務(wù)模式，搭建黑山M2道路項(xiàng)目管理流程標(biāo)準(zhǔn)工作體系，為海外項(xiàng)目管理賦能;國(guó)際建材公司聚焦瀝青、鋼材和水泥等品類，穩(wěn)妥布局境外市場(chǎng);此外，山東高速集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理、養(yǎng)護(hù)施工、信息咨詢等多家單位聯(lián)合參與卡塔爾國(guó)家公路運(yùn)維項(xiàng)目。

　　傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)，新型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目合作亮點(diǎn)紛呈……在山東高速集團(tuán)國(guó)際化產(chǎn)業(yè)版圖上，越來越多的“山高標(biāo)準(zhǔn)”“山高方案”在世界各地扎根生長(zhǎng)，為“一帶一路”規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”貢獻(xiàn)“山高力量”。

　　從“走出去”到“走進(jìn)去”

　　志合者，不以山海為遠(yuǎn)。

　　在萬(wàn)里之遙的貝爾格萊德，有著一處中國(guó)人不會(huì)忘記的地方——中國(guó)駐南聯(lián)盟被炸使館舊址。如今，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的貝爾格萊德中國(guó)文化中心屹立于舊址之上，成為中塞“鐵桿友誼”的象征，為中塞兩國(guó)人民心靈相通打開新渠道。

　　2021年，貝爾格萊德中國(guó)文化中心正式投入運(yùn)營(yíng)，成為西巴爾干地區(qū)首個(gè)中國(guó)文化中心，不僅大廈門口的街道被更名為“孔子大街”，這里更成為塞爾維亞及中東歐民眾了解中國(guó)和體驗(yàn)中華文化的一個(gè)重要窗口。中國(guó)文化中心大廈還吸引了三一重工、海南航空等26家中資企業(yè)入駐，成為中資企業(yè)在塞爾維亞的“大本營(yíng)”，山東高速集團(tuán)也成為中資企業(yè)到當(dāng)?shù)貙で蠛献�、開拓市場(chǎng)的“向?qū)А薄?

　　貝爾格萊德中國(guó)文化中心

　　絲綢之路，穿越時(shí)空、托舉繁榮;絲路精神，根植歷史、面向未來。深耕“一帶一路”的山東高速集團(tuán)，不僅是“走出去”干項(xiàng)目，更是帶著“駝隊(duì)和善意”“寶船和友誼”，與當(dāng)?shù)鼐用裢�呼吸、共命運(yùn)，詮釋著國(guó)有企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

　　在蘇丹實(shí)施的“中蘇農(nóng)業(yè)合作開發(fā)區(qū)”項(xiàng)目，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造4萬(wàn)多個(gè)就業(yè)崗位，帶動(dòng)3500多家農(nóng)戶致富，成為“南南合作”的示范項(xiàng)目，被中國(guó)國(guó)際扶貧中心、世界銀行、聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織等機(jī)構(gòu)聯(lián)合評(píng)為2022年“全球最佳減貧案例”。

　　中蘇農(nóng)業(yè)合作開發(fā)區(qū)

　　山東高速集團(tuán)將社會(huì)責(zé)任融入血脈之中，用行動(dòng)贏得了當(dāng)?shù)鼐用窦吧鐣?huì)各界的贊譽(yù)與尊敬，讓“山東高速”金字招牌越發(fā)閃亮。

　　在“走出去”的進(jìn)程中，山東高速集團(tuán)將屬地化運(yùn)營(yíng)作為戰(zhàn)略的核心，通過提供就業(yè)、技術(shù)培訓(xùn)、文化交流等方式，充分融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)環(huán)境，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。在塞爾維亞，僅E763高速公路項(xiàng)目，施工高峰期時(shí)就有1000多名當(dāng)?shù)毓と藚⑴c。山東高速集團(tuán)還與貝爾格萊德大學(xué)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，由校方提供了本地化的信息交流和專業(yè)的技術(shù)支持，由山東高速集團(tuán)為大學(xué)生提供實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。十多年來，已有70多名塞爾維亞員工成長(zhǎng)為山東高速集團(tuán)歐洲公司的中堅(jiān)力量。

　　歷史的車輪滾滾向前，時(shí)間的果實(shí)綴滿枝頭。從山川湖海到廣袤大地，山東高速集團(tuán)以卓越的工程質(zhì)量和深厚的人文關(guān)懷，成為中資企業(yè)深耕“一帶一路”的典范，譜寫出民心相通的壯麗篇章。在這條交織著傳統(tǒng)與現(xiàn)代的絲路之上，山東高速集團(tuán)的故事仍在繼續(xù)。

　　文章來源：山東省國(guó)資委