近日，在陜西蒲城國家民機試飛基地，由航空工業(yè)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600首個局方審定試飛科目——大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)校準（簡稱空速校準試飛）順利完成，AG600正式進入局方審定試飛階段。
AG600是中國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，自主研制的大型特種用途民用飛機，是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。空速校準試飛是AG600飛機進入型號檢查核準書（TIA）后的第一個試飛科目，對于保證飛機性能和安全至關(guān)重要，是確保新機型獲得適航證并投入使用的必要步驟。
通過飛行試驗可以確定空速指示、氣壓高度、溫度、迎角的修正量，以驗證其與適航標準的符合性。速度和高度等參數(shù)是多個系統(tǒng)所需的關(guān)鍵輸入，校準后可以提高測量精度，減少誤差，使飛行員做出更準確的決策。該試飛科目可準確地獲取和處理周圍大氣環(huán)境的參數(shù)，這些參數(shù)對于確保飛機的操縱性和穩(wěn)定性、優(yōu)化飛機性能、適應(yīng)環(huán)境變化具有重要意義，確保后續(xù)飛行安全高效運行。
文章來源：中國航空工業(yè)集團有限公司
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