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　　8月31日，重慶江北國際機場對外公布了2024年暑運數(shù)據(jù)。暑運期間，重慶江北國際機場創(chuàng)下3個歷史新高：8月10日，單日航班起降架次創(chuàng)歷史新高，達(dá)1051架次；同日，單日旅客吞吐量創(chuàng)暑運新高，達(dá)16.04萬人次；7月旅客吞吐量創(chuàng)單月歷史新高，達(dá)439萬人次，初步統(tǒng)計8月旅客吞吐量達(dá)448萬人次，將再創(chuàng)新高。

　　據(jù)介紹，為滿足廣大旅客暑期多樣化的出行需求，重慶江北國際機場積極協(xié)調(diào)各大航空公司，持續(xù)優(yōu)化運力配置和航線網(wǎng)絡(luò)布局，暑運期間加密天津、深圳、合肥、濟南、呼和浩特、銀川、西寧、北海等多條熱門航線，加大新疆、西藏、云南等熱門旅游目的地運力投入。從客流流向來看，重慶往返國內(nèi)客流量較大的主要有上海、北京、深圳、廣州、杭州、南京、青島、濟南、天津、烏魯木齊等城市，其中往返西藏、新疆、云南地區(qū)旅客分別超20萬、25萬、30萬人次。

　　出入境旅游市場方面，暑運期間，重慶江北國際機場新開恢復(fù)重慶直飛雅加達(dá)、檳城、莫斯科客運航線，加密重慶直飛曼谷、普吉、吉隆坡等客運航線，實際在飛國際（地區(qū)）客運航線27條，每周達(dá)155個班次，預(yù)計完成國際（地區(qū)）旅客吞吐量37.4萬人次，同比2023年增長約86.8%，恢復(fù)至2019年同期近60%。

　　值得一提的是，暑運期間往返新加坡、曼谷、普吉、吉隆坡、檳城等東南亞免簽國家旅游目的地的旅客超16萬人次；西雅圖、馬德里、米蘭、大阪、吉隆坡、檳城等航線客座率均超80%。下一步，重慶江北國際機場將持續(xù)完善國際（地區(qū)）航線網(wǎng)絡(luò)，近期計劃加密重慶直飛巴黎、吉隆坡等客運航線。

　　提速推進(jìn) 加快推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)

　　重慶江北國際機場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為了適應(yīng)日益增長的客流量和貨運需求，重慶正加快提升基礎(chǔ)設(shè)施保障能力，當(dāng)前正加快推進(jìn)江北機場T3B航站樓及第四跑道工程建設(shè)，計劃2025年一季度建成投用。屆時，江北機場將形成“3座航站樓+1座衛(wèi)星廳+4條跑道”運行格局，保障能力將提升至年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量120萬噸。

　　同時加快培育重慶航空樞紐運營人。重慶正推進(jìn)重慶航空樞紐運營人培育，通過一段時間的培育，遴選1-2家有基礎(chǔ)、有能力、有意愿的航空公司作為樞紐運營人，引導(dǎo)樞紐運營人優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，加強運力投入，加密航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，加強樞紐發(fā)展動能，并將在航權(quán)、時刻、配套政策等關(guān)鍵資源配置方面向樞紐運營人傾斜；重慶機場將在市場營銷、運行保障、資源供應(yīng)等方面予以大力支持，培育支撐重慶國際航空樞紐建設(shè)的樞紐運營人。

　　重慶江北國際機場在暑運期間所展現(xiàn)的數(shù)據(jù)，不僅是一份亮眼的“成績單”，更是對未來發(fā)展的信心和期待。當(dāng)前，重慶正朝著成為國際航空樞紐的方向穩(wěn)步前行，未來重慶將憑借其獨特的地理位置優(yōu)勢，繼續(xù)拓展國際航線網(wǎng)絡(luò)，提升服務(wù)質(zhì)量和效率，力爭在全球航空版圖中占據(jù)更為重要的位置。

　　文章來源：重慶市國資委