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　　“�？�”盛放，“海基”挺立。近日，我國首個深水油田二次開發(fā)項目——中國海油流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項目暨“�？�一號”“�；�二號”投產(chǎn)儀式在廣東深圳和流花油田現(xiàn)場舉行。

　　流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項目由流花11-1和流花4-1兩個油田組成，平均水深約305米，主要生產(chǎn)設(shè)施為亞洲第一深水導管架平臺“�；�二號”和亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置“�？�一號”，計劃投產(chǎn)開發(fā)井32口，高峰日產(chǎn)量約2700噸，油品性質(zhì)為重質(zhì)原油。

　　該項目開創(chuàng)亞洲首例“深水導管架平臺+圓筒型FPSO”開發(fā)模式，成功攻克多項關(guān)鍵核心技術(shù)，在推動億噸級深水油田煥發(fā)新生機的同時，大幅降低工程建設(shè)和生產(chǎn)成本，為高效開發(fā)類似深水油氣田貢獻“中國方案”。

　　首個深水油田二次開發(fā)項目延長油田壽命30年。流花11-1油田是我國第一個深水油田于1996年3月建成投產(chǎn)，推動當年我國海上原油產(chǎn)量首次突破1000萬噸。作為一個世界級開發(fā)難度的深水礁灰?guī)r油田，歷經(jīng)28年開采，流花11-1油田仍有較大的開發(fā)潛力。

　　中國海油開展油田綜合調(diào)整項目研究推動油田群可采儲量和采收率大幅提升，開采壽命延長30年，流花11-1油田與流花4-1油田聯(lián)合開發(fā)迎來了二次開發(fā)的機遇。按照常規(guī)模式，深水油氣田開發(fā)一般采用“水下生產(chǎn)系統(tǒng)+浮式生產(chǎn)裝置”，但成本較高且技術(shù)難度大，項目團隊從技術(shù)、經(jīng)濟、國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)等多方面進行論證比選，采用干式開發(fā)技術(shù)代替水下開發(fā)方式，采用自研多點系泊系統(tǒng)代替單點系泊系統(tǒng)，開創(chuàng)“深水導管架平臺+圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置”開發(fā)模式，建成兩大亞洲第一、世界領(lǐng)先的“國之重器”。

　　“海葵一號”總高度近90米，總重量約3.7萬噸，最大儲油量6萬噸，每天可處理原油5600噸。作為原油處理、存儲與外輸?shù)年P(guān)鍵裝備，“�？�一號”由60多萬個零部件構(gòu)成，結(jié)構(gòu)極其緊湊，按照南海百年一遇惡劣海況設(shè)計可連續(xù)運行15年不回塢。

　　“�？�一號”為全球首個集成海洋一體化監(jiān)測、船體運動與系泊數(shù)字孿生、三維可視化管理等，近10套數(shù)智化系統(tǒng)于一身的圓筒型FPSO可在臺風期間實現(xiàn)遠程遙控生產(chǎn)。

　　“�；�二號”總高度達428米總重量超5萬噸，是亞洲最高最重的海上原油生產(chǎn)平臺，平臺搭載原油工藝和外輸系統(tǒng)、生產(chǎn)水處理系統(tǒng)及電力供應(yīng)系統(tǒng)等300余套設(shè)備，可實現(xiàn)遠程水下井口控制、智能油氣開采、臺風遠程生產(chǎn)等功能，為更好應(yīng)對深海極端惡劣環(huán)境，平臺還針對性設(shè)計配備了深水導管架數(shù)字孿生健康管理系統(tǒng)，可全方位監(jiān)測導管架的環(huán)境載荷和結(jié)構(gòu)響應(yīng)，顯著提升深水油氣生產(chǎn)的安全性和穩(wěn)定性。

　　近10年，全球70%-80%的新油氣田發(fā)現(xiàn)在海洋。其中近三分之二集中在深水區(qū)我國深水油氣勘探開發(fā)仍處于初期階段，增儲上產(chǎn)前景廣闊。

　　流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項目建設(shè)歷時近4年，中國海油聯(lián)合國內(nèi)40多家先進制造業(yè)企業(yè)成功攻克一系列技術(shù)難題，實現(xiàn)S420級超強度鋼、高韌性永久系泊聚酯纜繩、自研中央控制系統(tǒng)等3項世界首創(chuàng)技術(shù)和15項關(guān)鍵技術(shù)國內(nèi)首次應(yīng)用。工程質(zhì)量、安全、進度等均達到世界先進水平，標志著我國成功開創(chuàng) 深水油田經(jīng)濟高效開發(fā)的全新模式，全類型深水油氣裝備的設(shè)計、建造和安裝能力達到世界一流水平，對保障國家能源安全、加快培育發(fā)展海洋能源新質(zhì)生產(chǎn)力具有重要意義。

　　文章來源：中國海洋石油集團有限公司