近日，在滁州市全椒縣大墅鎮(zhèn)上海至南京至合肥高鐵跨明巢高速公路連續(xù)梁施工現(xiàn)場(chǎng)，中跨合龍段最后一方混凝土澆筑完成，標(biāo)志著該連續(xù)梁成功合龍，這也是上海至南京至合肥高鐵安徽段合龍的首座連續(xù)梁。
上海至南京至合肥高鐵安徽段共有24座連續(xù)梁，本次合龍的連續(xù)梁梁體全長(zhǎng)221.5米，跨徑為(60+100+60)米布置，為雙線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用懸壁掛籃法施工，梁體共由58個(gè)節(jié)段澆筑而成，最大懸臂澆筑4號(hào)節(jié)段重量為160噸，長(zhǎng)度100米的中跨合龍段跨越車(chē)流量較大的明巢高速公路，是上海至南京至合肥高鐵重難點(diǎn)工程之一。上海至南京至合肥高鐵安徽段正線新建線路長(zhǎng)約103公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，總投資約231億元，其中安徽省投資集團(tuán)出資約54.8億元。目前，該項(xiàng)目正在開(kāi)展主體工程建設(shè)。
上海至南京至合肥高速鐵路是滬渝蓉高鐵的東段線路、國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，承擔(dān)沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運(yùn)輸。該項(xiàng)目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道，對(duì)于打造“軌道上的長(zhǎng)三角”，優(yōu)化沿長(zhǎng)江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
文章來(lái)源：安徽省國(guó)資委
關(guān)于我們 | CENN服務(wù) | 對(duì)外合作 | 刊登廣告 | 法律聲明 | 聯(lián)系我們 | 手機(jī)版
客戶(hù)服務(wù)熱線：020-34333079、34333137 舉報(bào)電話：020-34333002 投稿郵箱：cenn_gd@126.com
版權(quán)所有：中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng) 運(yùn)營(yíng)商：廣州至高點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)科技投資有限公司 地址：廣州市海珠區(qū)江燕路353號(hào)保利紅棉48棟1004
查看原圖
粵公網(wǎng)安備 44010602001889號(hào)