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　　近日，隨著滿載大豆的“昆騰”輪順利駛離泊位，山東港口日照港石臼港區(qū)完成進口糧食1001.7萬噸，連續(xù)五年突破“千萬噸”大關，月均進口糧食首次突破100萬噸，持續(xù)鞏固糧食集散樞紐地位，以實績保障國家糧食安全。

　　產(chǎn)業(yè)集聚，塑強核心競爭優(yōu)勢

　　“日照港的糧食業(yè)務輻射臨港、魯南和省外中西部廣大地區(qū)，吸引中糧、中儲糧、國際四大糧商等多家知名糧油企業(yè)合作，一批臨港產(chǎn)業(yè)項目在此落子扎根�！比照崭劭蛻舴�務中心糧食業(yè)務室主要負責人說道。依托“前港后廠”模式，目前，區(qū)域內(nèi)已形成物流倉儲、飼料加工等完整的產(chǎn)業(yè)鏈和穩(wěn)定的供應鏈關系，日照港的糧食物流樞紐、核心節(jié)點作用持續(xù)放大，服務山東、河南、陜西、四川等地區(qū)，惠及人口超過4億人。

　　服務升級，建設“海上糧倉”

　　借助山東港口一體化改革發(fā)展平臺，日照港充分發(fā)揮“港通四海，橋系亞歐”優(yōu)勢，以建設“海上糧倉”為目標，不斷提升糧食接卸、倉儲、中轉能力，增強港口服務能級。

　　加快建設日照港糧食基地項目，新增43座筒倉、49.6萬噸倉容，“大港口、大產(chǎn)業(yè)、大腹地”優(yōu)勢愈加顯著;

　　協(xié)同物流集團、航運集團，創(chuàng)新玉米集裝箱轉水疏港模式，打通“水水中轉、陸�；ヂ�(lián)”多式聯(lián)運通道;

　　順利通過進境國營貿(mào)易玉米港口中轉庫資質認證，加快區(qū)域糧食企業(yè)集聚發(fā)展;

　　首次接卸法國小麥、保加利亞玉米，著力構建糧食品種多元化格局……

　　服務能級的躍升，不僅是規(guī)模效應，也是效率優(yōu)勢。日照港聚焦內(nèi)部挖潛，深化精益管理，不斷提升生產(chǎn)質效。

　　合理規(guī)劃筒倉、場地使用，精準制定船舶卸序方案，充分釋放雙線卸船能力;積極爭取口岸單位支持，協(xié)助臨港企業(yè)升級流程設備，提高港口到糧企的輸運速度;提前協(xié)調鐵路部門，優(yōu)先調派糧食罐車，卸船期間直接裝車，第一時間發(fā)運，保障供應……“得益于港口高效、低成本的專業(yè)服務，我們的加工量也在逐年遞增，形成良性互動�！币患遗R港企業(yè)客戶表示。

　　科技賦能，增添發(fā)展新動力

　　“我們采用了多項創(chuàng)新技術，其中最為突出的是由日照港聯(lián)合知名高校和科技企業(yè)共同研發(fā)的全自動螺旋帶斗卸船機，其核心部件實現(xiàn)了100%的國產(chǎn)化。雙線4000噸/小時的卸船效率，可以兩天接卸一條船�！比照崭墼＠裙�司相關負責人說道。

　　不僅如此，日照港創(chuàng)新裝車工藝，研發(fā)國內(nèi)首個全自動移動裝車系統(tǒng);完全自主開發(fā)全域智能調度系統(tǒng)，填補了行業(yè)空白;突破粉塵環(huán)境快速成像技術，實現(xiàn)無人化清倉，本質安全水平大幅提升。

　　文章來源：山東省國資委