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2024年10月份中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告
發(fā)表時(shí)間:2024/11/7 10:31:44 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)
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據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息,2024年10月,沿海散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)上行。10月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1067.82點(diǎn),比上月末上漲4.0%,月平均值為1031.72點(diǎn),環(huán)比上漲3.6%。

1、煤炭運(yùn)輸

10月,全國(guó)氣溫波動(dòng)加劇,冷暖轉(zhuǎn)換明顯,強(qiáng)冷空氣影響間隙,沿海地區(qū)連續(xù)受臺(tái)風(fēng)“潭美”、“康妮”強(qiáng)風(fēng)雨天氣影響,用電負(fù)荷下行,煤炭日耗走低。月初,大秦線20天集中檢修影響下,北方港口煤炭調(diào)入量減少,下游部分電廠順勢(shì)開(kāi)啟淡季檢修,整體日耗較節(jié)前大幅下降。檢修結(jié)束后,隨著北方地區(qū)陸續(xù)迎來(lái)供暖季,煤炭產(chǎn)地冬儲(chǔ)采購(gòu)增多,部分坑口煤價(jià)小幅上漲。在發(fā)運(yùn)成本支撐下,港口煤價(jià)窄幅波動(dòng)。運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面,惡劣天氣影響下,沿海運(yùn)力周轉(zhuǎn)放緩,可用運(yùn)力偏少,加之冬季儲(chǔ)煤情緒升溫后,市場(chǎng)成交意愿有所好轉(zhuǎn),即期船舶需求較好,沿海煤炭運(yùn)價(jià)企穩(wěn)回升。

10月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1088.45點(diǎn),比上月末上漲5.0%,月平均值為1038.73點(diǎn),環(huán)比上漲4.6%。10月31日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為35.9元/噸,比上月末上漲6.4元/噸,月平均值為30.8元/噸,環(huán)比上漲4.4元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為39.5元/噸,比上月末上漲4.7元/噸,月平均值為36.4元/噸,環(huán)比上漲4.3元/噸。

2、金屬礦石運(yùn)輸

本月,房市政策“組合拳”逐步落地,預(yù)期向好,10月中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)錄得50.1,重回?cái)U(kuò)張區(qū)間,鋼廠高爐開(kāi)工率緩步上升,日均鐵水產(chǎn)量小幅增加。不過(guò)受季節(jié)性影響,鐵礦石發(fā)運(yùn)到港量均有所上升,港口庫(kù)存攀升,原材料供給持續(xù)寬松,成材、礦石價(jià)格雙雙回調(diào),下游多按需補(bǔ)庫(kù)。運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)受惡劣氣候影響,影響船舶周轉(zhuǎn),運(yùn)力供給偏緊,沿海金屬礦石運(yùn)輸價(jià)格上行。10月25日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1032.85點(diǎn),比上月末上漲3.0%,月平均值為1008.77點(diǎn),環(huán)比上漲2.6%。

3、糧食運(yùn)輸

10月,全國(guó)秋收進(jìn)度過(guò)半,國(guó)內(nèi)秋收玉米上市量不斷增加,另一方面,國(guó)有大型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收儲(chǔ)力度持續(xù)加大,加之北方降溫劇烈,利于新季玉米的存儲(chǔ),玉米市場(chǎng)購(gòu)銷(xiāo)兩旺,價(jià)格整體穩(wěn)中偏強(qiáng)。同時(shí),進(jìn)口糧食規(guī)模有所下降,國(guó)內(nèi)飼用替代選擇面縮小,飼企補(bǔ)庫(kù)需求釋放。運(yùn)輸市場(chǎng)方面,惡劣天氣影響伴隨北方港口糧食集中出貨,船舶裝卸效率較慢,壓港現(xiàn)象加重,沿海糧食運(yùn)價(jià)大幅上行。10月25日,糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收914.17點(diǎn),比上月末上漲16.9%,月平均值為860.84點(diǎn),環(huán)比上漲12.4%。

4、原油及成品油運(yùn)輸

本月,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來(lái)年內(nèi)第八次調(diào)漲,提振市場(chǎng)信心。但隨著天氣轉(zhuǎn)冷,施工旺季逐漸進(jìn)入尾聲,終端需求走弱,上游煉廠控制產(chǎn)量,積極去庫(kù)。同時(shí),新能源汽車(chē)推廣使用,進(jìn)一步加快老舊燃油車(chē)淘汰報(bào)廢,汽柴油需求均出現(xiàn)下降。主營(yíng)煉廠開(kāi)工率不高,部分煉廠甚至計(jì)劃停工檢修,沿海成品油運(yùn)輸價(jià)格低位運(yùn)行。10月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1376.73點(diǎn),比上月末下跌0.2%;原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1606.24點(diǎn),比上月末下跌2.5%。

來(lái)源:上海航運(yùn)交易所

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