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山東港口暢通樞紐“大動(dòng)脈” 助力供應(yīng)鏈綜合服務(wù)再升級(jí)
發(fā)表時(shí)間:2024/11/12 12:02:06 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
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  山東港口首發(fā) 頂開門集裝箱散糧運(yùn)輸專列從日照港開行

  11月7日,隨著汽笛鳴響,山東港口首列頂開門集裝箱糧食運(yùn)輸專列緩緩駛出日照港散糧自動(dòng)化火車裝車站,日照港圓滿完成頂開門集裝箱散糧運(yùn)輸作業(yè)。

  今年以來,日照港石臼港區(qū)完成進(jìn)口糧食已超千萬噸,連續(xù)五年突破“千萬噸”大關(guān)。依托兩條千公里鐵路直通港區(qū)優(yōu)勢(shì),日照港糧食物流樞紐和核心節(jié)點(diǎn)作用持續(xù)放大,全力服務(wù)糧食保通保暢,服務(wù)范圍覆蓋山東、河南、陜西、四川等地區(qū),惠及人口超過4億。

  山東港口一體化改革發(fā)展以來,日照港持續(xù)鞏固糧食集散地樞紐地位,布局糧食儲(chǔ)備設(shè)施,以智能化技術(shù)提升港口糧食接卸、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)能力,做強(qiáng)做優(yōu)做大糧食業(yè)務(wù)。面向未來,日照港將深度融入國家糧食產(chǎn)業(yè)鏈布局,助力打造“依托港口的世界一流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”,為保障國家糧食安全作出新的更大貢獻(xiàn)。

  保暢通 保供應(yīng) “煙臺(tái)-河北”糧食海鐵聯(lián)運(yùn)大通道開通

  作為深入落實(shí)“六穩(wěn)”“六!比蝿(wù)及山東港口“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng),構(gòu)建國際物流大通道”發(fā)展路徑的生動(dòng)實(shí)踐,近日,由物流集團(tuán)代理的8萬噸大豆在煙臺(tái)港完成接卸,再經(jīng)過“散改集”作業(yè)裝火車后,首次通過“大萊龍-益羊-膠濟(jì)-京滬”線發(fā)往河北地區(qū),標(biāo)志著煙臺(tái)港與國鐵強(qiáng)化路港協(xié)同,以“港口+鐵路+物流”鏈?zhǔn)椒⻊?wù)模式,搭建的“煙臺(tái)-河北”糧食海鐵聯(lián)運(yùn)物流大通道正式開通,為山東省深化新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、推動(dòng)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

  大萊龍鐵路是山東省“四縱四橫”骨干鐵路網(wǎng)德龍煙鐵路通道及環(huán)渤海鐵路網(wǎng)的重要組成部分,自西向東橫跨7個(gè)縣市區(qū),并連接至龍口港站。為加快推動(dòng)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展,煙臺(tái)港深入落實(shí)構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),篤定“三大建設(shè)”排頭兵新定位,瞄準(zhǔn)環(huán)渤海中心港新方位,進(jìn)一步強(qiáng)化集成服務(wù)理念,與國鐵、物流集團(tuán)緊密協(xié)作,加強(qiáng)信息互通,充分發(fā)揮路港樞紐間協(xié)同效應(yīng),以構(gòu)建完善鐵水聯(lián)運(yùn)體系為目標(biāo),重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域鐵路集疏港、多式聯(lián)運(yùn)、散改集等業(yè)務(wù),不斷放大港口供應(yīng)鏈樞紐和產(chǎn)業(yè)鏈集成平臺(tái)作用,加快推進(jìn)環(huán)渤海中心港和煙臺(tái)市港口型國家物流樞紐建設(shè)。

  日照首家 中國北方消費(fèi)品(日照)分撥中心信息化建設(shè)再上新臺(tái)階

  近日,中國北方消費(fèi)品(日照)分撥中心智慧云倉系統(tǒng)成功與日照綜合保稅區(qū)信息化管理系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱非保系統(tǒng))完成對(duì)接,成為日照地區(qū)首家倉儲(chǔ)系統(tǒng)與非保系統(tǒng)完成信息化對(duì)接的企業(yè),進(jìn)一步提升物流分撥效能。

  2024年9月,中國北方消費(fèi)品(日照)分撥中心項(xiàng)目一期工程正式投入運(yùn)營。該項(xiàng)目位于日照綜保區(qū)內(nèi),包括一座1萬平米丙二類平層倉庫、一座0.6萬平米丙二類拆裝箱庫、3.1萬平方米場(chǎng)地和配套設(shè)施。為保障項(xiàng)目高效投入運(yùn)營,物流集團(tuán)為其安裝智慧云倉系統(tǒng),借助出入庫管理、貨權(quán)轉(zhuǎn)移、調(diào)度管理、庫存管理等功能,大大優(yōu)化了貨物管理效率。截至目前,已順利完成非保稅貨物集港作業(yè)2萬余立方米。

  本次智慧云倉系統(tǒng)與非保系統(tǒng)順利對(duì)接,是關(guān)企聯(lián)動(dòng)的創(chuàng)新舉措,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)海關(guān)對(duì)倉儲(chǔ)的實(shí)時(shí)監(jiān)管,加密倉儲(chǔ)、通關(guān)、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)之間的銜接,提升貨物進(jìn)出區(qū)的通關(guān)效率和高效管理,不斷提升中國北方消費(fèi)品(日照)分撥中心服務(wù)能力。

  文章來源:山東省國資委


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