12月3日11時(shí)56分，南京龍?zhí)陡蹍^(qū)碼頭上，隨著遠(yuǎn)控橋吊司機(jī)緩緩搖動(dòng)手柄，第1000萬(wàn)個(gè)集裝箱穩(wěn)穩(wěn)落至“江遠(yuǎn)遠(yuǎn)瑞”輪，這標(biāo)志著江蘇省港口集團(tuán)成為全國(guó)首個(gè)內(nèi)河港口標(biāo)箱吞吐量破千萬(wàn)企業(yè)。
“標(biāo)箱吞吐量突破千萬(wàn)，是江蘇省港口集團(tuán)邁向世界一流港口進(jìn)程中的一個(gè)里程碑。”江蘇省港口集團(tuán)有限公司主要負(fù)責(zé)人介紹，該集團(tuán)自2017年成立以來(lái)，著力構(gòu)建“江海河聯(lián)運(yùn)、船港貨一體、全方位協(xié)同”的物流通道體系。
2018年江蘇省港口集團(tuán)集裝箱吞吐量為660萬(wàn)標(biāo)箱，5年多來(lái)增幅達(dá)51%，增速高于全國(guó)及長(zhǎng)三角港口平均水平。江蘇省港口集團(tuán)自成立以來(lái)累計(jì)新開(kāi)集裝箱航線83條，截至目前擁有航線194條、1792班/月，初步建成“內(nèi)外并舉、干支銜接、通江達(dá)�！钡暮骄�網(wǎng)絡(luò)體系。此外，搭建集裝箱江海河聯(lián)運(yùn)體系，運(yùn)河區(qū)域共開(kāi)通航線26條、精品航線7條，將“出�？凇彼偷窖睾拥貐^(qū)“家門口”。2024年服務(wù)江蘇本地企業(yè)進(jìn)出口箱量約650萬(wàn)標(biāo)箱；創(chuàng)新集裝箱全程物流體系，培育形成10多條集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)、水水聯(lián)運(yùn)精品線路，有效降低全社會(huì)綜合物流成本。
為加快打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”，作為港航骨干龍頭企業(yè)，江蘇省港口集團(tuán)應(yīng)不斷提升港口能級(jí)，加大航線開(kāi)辟和加密的力度，不斷完善網(wǎng)絡(luò)體系，擴(kuò)大主體輻射范圍，為江蘇省有效降低全社會(huì)物流成本，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，努力把水運(yùn)資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，建設(shè)具有世界聚合力的雙向開(kāi)放樞紐作出更大的貢獻(xiàn)。
下一步，江蘇省港口集團(tuán)將不斷提升水運(yùn)服務(wù)能級(jí)，在助力江蘇省由水運(yùn)大省向水運(yùn)強(qiáng)省轉(zhuǎn)變、高質(zhì)量服務(wù)中國(guó)式現(xiàn)代化江蘇新實(shí)踐中貢獻(xiàn)江蘇港口力量。
文章來(lái)源：江蘇省國(guó)資委
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