近日，在土耳其伊斯坦布爾的Sarlyer-Kilyos高速公路隧道項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)中鐵旗下中鐵工業(yè)（所屬中鐵裝備）研制的“中鐵1294號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)刀盤開始緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，中國(guó)出口的最大直徑盾構(gòu)機(jī)始發(fā)。
Sariyer-Kilyos高速公路隧道全長(zhǎng)約7公里，設(shè)計(jì)為雙洞單線，施工采用傳統(tǒng)鉆爆法和盾構(gòu)法開挖。其中，“中鐵1294號(hào)”掘進(jìn)區(qū)間為8.7公里，最大埋深172米，最小水平曲線半徑190米。
針對(duì)項(xiàng)目大埋深、高水壓、洞內(nèi)裝機(jī)等復(fù)雜施工條件，中鐵裝備團(tuán)隊(duì)研制了“中鐵1294號(hào)”。其整機(jī)刀盤直徑13.65米，總機(jī)長(zhǎng)約95米，總重量約2850噸。設(shè)備搭載了連續(xù)掘進(jìn)等多種先進(jìn)技術(shù)，可以保障施工的高效性、安全性和環(huán)保性。
據(jù)悉，Sariyer-Kilyos高速公路是伊斯坦布爾在建重要公路項(xiàng)目之一，建成后將成為從伊斯坦布爾北部社區(qū)到市中心的更快捷通道。
文章來源：中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司
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