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　　2024年，廣東鐵投集團主導(dǎo)鐵路建設(shè)項目完成投資425.21億元，連續(xù)五年超額完成年度投資計劃，“十四五”期間主導(dǎo)鐵路建設(shè)項目累計完成投資超1800億元，努力為廣東省經(jīng)濟穩(wěn)增長大局作出積極貢獻。

　　建設(shè)中的珠肇高鐵跨廣明高速特大橋

　　2024年，廣東鐵投集團全力落實廣東省委“1310”具體部署，圍繞中心大局、積極擔(dān)當(dāng)作為，聚焦“百千萬工程”實施和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，聚力推動重大項目建成通車，扎實推進鐵路投資建設(shè)和國企改革發(fā)展取得新成效，有力服務(wù)保障廣東高質(zhì)量發(fā)展。一是抓開通促開工，加快打造全省1.5小時高鐵交通圈，2月實現(xiàn)珠機城際二期開通、汕漳高鐵開工，8月實現(xiàn)梅武高鐵全面開工，9月實現(xiàn)梅龍高鐵開通。二是抓協(xié)調(diào)促合作，建立多層次協(xié)調(diào)機制，與各方通力合作，2024年累計解決各類重難點問題100多個，廣湛高鐵、汕汕高鐵汕頭南至汕頭段保開通全面沖刺。三是抓融資保建設(shè)，積極穩(wěn)妥推進籌融資模式創(chuàng)新，重點推進發(fā)行10億元首期公司債、引進社會資本和探索資產(chǎn)證券化(ABS)融資試點，有效保障鐵路項目資金需求。四是抓安全保質(zhì)量，持續(xù)落實“3+2”安全質(zhì)量管控體系，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)，管內(nèi)3個建設(shè)項目、13個施工標(biāo)段分別被評為“平安工地”省級典型項目、施工示范標(biāo)段。

　　新建汕頭站一期站房正式啟用

　　目前，廣東鐵投集團主導(dǎo)鐵路建設(shè)項目14個，建設(shè)規(guī)模1239公里，總投資3009億元，累計完成投資超過1869億元，整體工期有序可控。

　　其中，梅龍高鐵2024年完成投資15億元，2024年9月正式開通運營，標(biāo)志著全國鐵路營業(yè)里程突破16萬公里。

　　梅龍高鐵首趟列車�？吭诿分菸髡�

　　廣湛高鐵2024年完成投資173億元，全線控制工程湛江灣海底隧道順利貫通，珠三角機場站主站房工程開工建設(shè)，吳川站車站及站場改造完成。

　　廣湛高鐵跨東平水道斜拉橋合龍段吊裝

　　粵東城際鐵路2024年完成投資66.4億元，半島廣場站、時代廣場站等三臺盾構(gòu)始發(fā)，11座地下車站全面開工建設(shè)，其中潮汕機場站、半島廣場站及時代廣場站等地下站主體結(jié)構(gòu)完工。

　　粵東城際鐵路國內(nèi)首個直徑超10米的全套筒密閉盾構(gòu)機在汕頭始發(fā)

　　珠肇高鐵2024年完成投資96億元，全線重點控制工程大頂隧道貫通，跨廣明高速特大橋跨省道連續(xù)梁、高明特大橋跨河連續(xù)梁相繼合龍，圭峰山隧道有序推進。

　　建設(shè)中的珠肇高鐵高明特大橋

　　深南高鐵2024年完成投資42億元，竹斗夫隧道率先貫通，云城隧道、云開大山隧道、周屋隧道以及羅定江特大橋等關(guān)鍵工點有序推進。

　　深南高鐵全線首座隧道竹斗夫隧道貫通

　　揭惠鐵路2024年完成投資20億元，關(guān)鍵控制工程榕江南河特大橋連續(xù)梁順利實現(xiàn)合龍，和田隧道、百吉嶺隧道順利貫通。

　　揭惠鐵路百吉嶺隧道進口

　　珠機城際二期2024年2月開通運營，珠海西江公鐵大橋獲“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”。

　　珠機城際二期珠海西江公鐵大橋

　　2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年，下一步，廣東鐵投集團將認(rèn)真謀劃“十五五”鐵路交通規(guī)劃，加力推進重大鐵路項目建設(shè)，持續(xù)加強企業(yè)經(jīng)營和安全質(zhì)量管理，全力推進鐵路投資建設(shè)和國企改革發(fā)展取得新突破。

　　文章來源：廣東省國資委