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中國(guó)汽車系統(tǒng)宣布其子公司實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷量超500萬臺(tái)的里程碑式增長(zhǎng) 其新型輔助駕駛產(chǎn)品投入量產(chǎn)

2025/1/24 19:00:00 來源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:1月24日,中國(guó)汽車系統(tǒng)股份公司宣布其銷量最大的子公司荊州恒隆汽車零部件制造有限公司("荊州恒隆")在2024年第四季度產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)35%

  1月24日,中國(guó)汽車系統(tǒng)股份公司("CAAS"或"公司")宣布其銷量最大的子公司荊州恒隆汽車零部件制造有限公司("荊州恒隆")在2024年第四季度產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)35%,2024年12月產(chǎn)銷量超62萬臺(tái),創(chuàng)下單月歷史新高,同比增長(zhǎng)46.7%。2024年,荊州恒隆實(shí)現(xiàn)年度產(chǎn)銷量超500萬臺(tái),同比增長(zhǎng)18.5%。

  荊州恒隆宣稱其為南京依維柯開發(fā)的平行軸式電動(dòng)轉(zhuǎn)向器("R-EPS")在成功通過零部件制造審批流程("PPAP")后,投入批量生產(chǎn)。與液壓產(chǎn)品相比,這款R-EPS配有控制單元電機(jī)、滾珠絲桿和皮帶輪減速系統(tǒng),以輔助轉(zhuǎn)向。R-EPS產(chǎn)品效能更高,轉(zhuǎn)向更輕巧的同時(shí)增加了續(xù)航里程和范圍。R-EPS架構(gòu)支持自動(dòng)駕駛功能,如自動(dòng)泊車、車道保持(LKA)和車道跟隨(LFA)輔助功能。R-EPS產(chǎn)品兼容中型及以上乘用車和輕型商用車。

  R-EPS項(xiàng)目的成功進(jìn)一步證明了CAAS通過整合人工智能所取得的卓越的工程和技術(shù)發(fā)展。隨著人工智能在汽車行業(yè)的日益普及,CAAS加快了創(chuàng)新電子產(chǎn)品的研發(fā),專注于材料優(yōu)化和制造工藝改進(jìn),所有R-EPS產(chǎn)品都經(jīng)過了嚴(yán)苛的性能測(cè)試,以確保穩(wěn)定性和耐用性。

  南京依維柯汽車有限公司是依維柯和南京汽車(集團(tuán))公司的合資企業(yè)。

  CAAS首席執(zhí)行官吳其洲先生表示:"CAAS在持續(xù)向前邁進(jìn)。2024年,我們現(xiàn)有的R-EPS生產(chǎn)線年產(chǎn)10萬臺(tái)套,隨著新的R-EPS生產(chǎn)線的擴(kuò)建,2025年的產(chǎn)能將達(dá)到25萬臺(tái)套,到2027年,R-EPS預(yù)計(jì)年產(chǎn)可達(dá)40萬臺(tái)套。"

  前瞻性陳述

  本新聞稿包含美國(guó)《1995年私有證券訴訟改革法案》所定義的"前瞻性陳述"。前瞻性陳述僅代表公司截至新聞稿發(fā)布之日所做出的估計(jì)和假設(shè)。公司的實(shí)際經(jīng)營(yíng)結(jié)果受多種因素影響,可能與前瞻性陳述存在重大差異,請(qǐng)關(guān)注公司于2024年3月28日向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的10-K年度報(bào)告中的"風(fēng)險(xiǎn)因素"說明,以及公司隨時(shí)向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的報(bào)告信息。我們的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),在制造、交付和組裝過程中出現(xiàn)長(zhǎng)期中斷或無法預(yù)料的延遲都可能持續(xù)導(dǎo)致公司在向客戶交付產(chǎn)品時(shí)出現(xiàn)延期、成本增加及收入減少。我們明確聲明,無論基于更新信息、未來事件或其它原因,公司不對(duì)本文的前瞻性陳述的更新承擔(dān)任何責(zé)任。


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[責(zé)任編輯:姚小冰]
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