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　　9月21日，由洛可可設(shè)計(jì)集團(tuán)與北汽新能源共同舉辦的“智能出行之用戶體驗(yàn)沙龍”順利舉辦。據(jù)報(bào)告顯示：我國(guó)智能出行用戶月增長(zhǎng)率已高達(dá)13% 。洛可可設(shè)計(jì)集團(tuán)用戶體驗(yàn)事業(yè)群總經(jīng)理苗奘提出：“增長(zhǎng)的背后是因?yàn)槟茉锤淖兞�，所以，�?dǎo)致了產(chǎn)業(yè)改變。電能慢慢變成再替代性的清潔能源，那么首先波及到的產(chǎn)業(yè)就是出行。”

　　新興用戶出現(xiàn)用戶的新消費(fèi)需求;交通屬性變化帶來(lái)新的生活方式，不僅體現(xiàn)在年輕人的購(gòu)買菜單里;新的交通工具出現(xiàn)伴隨新的供應(yīng)鏈產(chǎn)生。如何在智能出行領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新以及用戶體驗(yàn)的升級(jí)慢慢成為出行領(lǐng)域撬動(dòng)用戶消費(fèi)力的核心點(diǎn)。

　　洛可可設(shè)計(jì)集團(tuán)對(duì)汽車中控HMI的UI設(shè)計(jì)理念基于三個(gè)基本點(diǎn)：首先是安全，考慮特定條件下的保障措施與普通環(huán)境下的無(wú)干擾狀態(tài)，摒棄傳統(tǒng)無(wú)安全基礎(chǔ)的簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)。其次是場(chǎng)景，汽車所處場(chǎng)景與移動(dòng)場(chǎng)景不同，以場(chǎng)景為起點(diǎn)出發(fā)重新進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)思維的整合，首創(chuàng)汽車行業(yè)的場(chǎng)景設(shè)計(jì)方案。最后是視覺(jué)，現(xiàn)在業(yè)界所有的汽車中控視覺(jué)效果非常雷同， UI設(shè)計(jì)的視覺(jué)創(chuàng)新就成為了企業(yè)帶動(dòng)創(chuàng)新動(dòng)力的同時(shí)推動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)代進(jìn)步的關(guān)鍵點(diǎn)。洛可可設(shè)計(jì)通過(guò)眾創(chuàng)的方式吸引設(shè)計(jì)師參與，聯(lián)合多個(gè)平臺(tái)對(duì)外觀、內(nèi)飾以及記憶IP等進(jìn)行眾創(chuàng)設(shè)計(jì)，甚至可以一起進(jìn)行LED汽車表情包的創(chuàng)作。

　　洛可可設(shè)計(jì)智能出行是從汽車中控系統(tǒng)設(shè)計(jì)發(fā)起，包含出行領(lǐng)域中：出行工具，出行場(chǎng)景下的硬件、軟件、服務(wù)，用戶眾創(chuàng)。同時(shí)，提供服務(wù)：產(chǎn)品與服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件交互設(shè)計(jì)、視覺(jué)設(shè)計(jì)、用戶眾創(chuàng)策略與運(yùn)營(yíng)。

　　洛可可設(shè)計(jì)集團(tuán)用戶體驗(yàn)事業(yè)群總經(jīng)理苗奘認(rèn)為：未來(lái)對(duì)于智能出行更加關(guān)注產(chǎn)品體驗(yàn)的三體修煉“人性、變現(xiàn)、關(guān)系“三層內(nèi)容。智能出行領(lǐng)域最為重要的是人性中的“安全” ，目前，眾多因出行設(shè)備的偽智能而造成裝置軟硬件不能協(xié)調(diào)配合，這種設(shè)計(jì)上的不合理，非常容易導(dǎo)致用戶在開(kāi)車的過(guò)程中發(fā)生危險(xiǎn)。

　　對(duì)于“關(guān)系”的闡述中：我們探索未來(lái)的趨勢(shì)，當(dāng)我們從用戶切入的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了新的商業(yè)機(jī)會(huì)。由于不同的社會(huì)關(guān)系構(gòu)成所產(chǎn)生的消費(fèi)場(chǎng)景變化即可找到新的消費(fèi)場(chǎng)景，基于新的場(chǎng)景進(jìn)行了功能及服務(wù)的定制，如此進(jìn)行的配置促進(jìn)了消費(fèi)決策，從而產(chǎn)生了新的產(chǎn)品商業(yè)價(jià)值。

　　洛可可設(shè)計(jì)與北汽新能源共同成立眾創(chuàng)實(shí)驗(yàn)室是通過(guò)設(shè)計(jì)基因?qū)�傳統(tǒng)造車行業(yè)進(jìn)行顛覆。眾創(chuàng)實(shí)驗(yàn)室為ARCFOX-1發(fā)起眾創(chuàng)設(shè)計(jì)，北汽新能源設(shè)計(jì)中心副總監(jiān)常冰在《玩轉(zhuǎn)汽車眾創(chuàng)》中提到“作為一個(gè)涉及到上百個(gè)專業(yè)學(xué)科的復(fù)雜機(jī)械體，以及36個(gè)月的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，使得汽車作為一個(gè)很難被“眾創(chuàng)”的產(chǎn)品，汽車產(chǎn)品的真正眾創(chuàng)需要擁有“云端賬戶、社群平臺(tái)、創(chuàng)客聯(lián)盟、體驗(yàn)中心、線上商城”。常冰提到：未來(lái)產(chǎn)品的研發(fā)60%能夠由用戶選擇定制，80%功能配置由創(chuàng)客完成，90%將會(huì)由用戶眾創(chuàng)完成“從汽車的品牌概念出發(fā)，結(jié)合用戶思維，打破傳統(tǒng)汽車行業(yè)的束縛，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的產(chǎn)品改造與提升。根據(jù)這兩方面推斷出基于汽車行業(yè)用戶體驗(yàn)的原則及用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)的主創(chuàng)意，從想象力出發(fā)，從年輕的心態(tài)出發(fā)，將用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)融入智能出行。

　　由騎達(dá)科技創(chuàng)始人周建農(nóng)講解的《如何讓出行與用戶產(chǎn)生情感鏈接》中提到“城市出行既是位移也是文化，既有物質(zhì)也有精神，互聯(lián)網(wǎng)讓商品附有情感屬性�！膀T達(dá)基于情感屬性將人、車、場(chǎng)景通過(guò)情感化進(jìn)行鏈接，設(shè)計(jì)出首款可以直立行走、自帶表情、可隨意切換出行場(chǎng)景、數(shù)據(jù)化鏈接的助力自行車。

　　最終，幾位演講嘉賓對(duì)智能出行的未來(lái)分別發(fā)表了各自的看法，洛可可設(shè)計(jì)集團(tuán)也將會(huì)在智能出行領(lǐng)域繼續(xù)深耕細(xì)作，與行業(yè)共同將人性化鏈接以及智能化用戶體驗(yàn)提升至新的臺(tái)階。