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洛可可設(shè)計智能出行的用戶體驗升級

2016-9-22 14:09:59 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:9月21日,由洛可可設(shè)計集團與北汽新能源共同舉辦的“智能出行之用戶體驗沙龍”順利舉辦。據(jù)報告顯示:我國智能出行用戶月增長率已高達13% 。洛可可設(shè)計集團用戶體驗事業(yè)群總經(jīng)理苗奘提出:“增長的背后是因為能源改變了,所以,導(dǎo)致了產(chǎn)業(yè)改變。電能慢慢變成再替代性的清潔能源,那么首先波及到的產(chǎn)業(yè)就是出行!

  9月21日,由洛可可設(shè)計集團與北汽新能源共同舉辦的“智能出行之用戶體驗沙龍”順利舉辦。據(jù)報告顯示:我國智能出行用戶月增長率已高達13% 。洛可可設(shè)計集團用戶體驗事業(yè)群總經(jīng)理苗奘提出:“增長的背后是因為能源改變了,所以,導(dǎo)致了產(chǎn)業(yè)改變。電能慢慢變成再替代性的清潔能源,那么首先波及到的產(chǎn)業(yè)就是出行!

  新興用戶出現(xiàn)用戶的新消費需求;交通屬性變化帶來新的生活方式,不僅體現(xiàn)在年輕人的購買菜單里;新的交通工具出現(xiàn)伴隨新的供應(yīng)鏈產(chǎn)生。如何在智能出行領(lǐng)域進行產(chǎn)品創(chuàng)新以及用戶體驗的升級慢慢成為出行領(lǐng)域撬動用戶消費力的核心點。

  洛可可設(shè)計集團對汽車中控HMI的UI設(shè)計理念基于三個基本點:首先是安全,考慮特定條件下的保障措施與普通環(huán)境下的無干擾狀態(tài),摒棄傳統(tǒng)無安全基礎(chǔ)的簡單設(shè)計。其次是場景,汽車所處場景與移動場景不同,以場景為起點出發(fā)重新進行創(chuàng)新設(shè)計思維的整合,首創(chuàng)汽車行業(yè)的場景設(shè)計方案。最后是視覺,現(xiàn)在業(yè)界所有的汽車中控視覺效果非常雷同, UI設(shè)計的視覺創(chuàng)新就成為了企業(yè)帶動創(chuàng)新動力的同時推動設(shè)計時代進步的關(guān)鍵點。洛可可設(shè)計通過眾創(chuàng)的方式吸引設(shè)計師參與,聯(lián)合多個平臺對外觀、內(nèi)飾以及記憶IP等進行眾創(chuàng)設(shè)計,甚至可以一起進行LED汽車表情包的創(chuàng)作。

  洛可可設(shè)計智能出行是從汽車中控系統(tǒng)設(shè)計發(fā)起,包含出行領(lǐng)域中:出行工具,出行場景下的硬件、軟件、服務(wù),用戶眾創(chuàng)。同時,提供服務(wù):產(chǎn)品與服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計、產(chǎn)品外觀設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、軟件交互設(shè)計、視覺設(shè)計、用戶眾創(chuàng)策略與運營。

  洛可可設(shè)計集團用戶體驗事業(yè)群總經(jīng)理苗奘認為:未來對于智能出行更加關(guān)注產(chǎn)品體驗的三體修煉“人性、變現(xiàn)、關(guān)系“三層內(nèi)容。智能出行領(lǐng)域最為重要的是人性中的“安全” ,目前,眾多因出行設(shè)備的偽智能而造成裝置軟硬件不能協(xié)調(diào)配合,這種設(shè)計上的不合理,非常容易導(dǎo)致用戶在開車的過程中發(fā)生危險。

  對于“關(guān)系”的闡述中:我們探索未來的趨勢,當我們從用戶切入的時候發(fā)現(xiàn)了新的商業(yè)機會。由于不同的社會關(guān)系構(gòu)成所產(chǎn)生的消費場景變化即可找到新的消費場景,基于新的場景進行了功能及服務(wù)的定制,如此進行的配置促進了消費決策,從而產(chǎn)生了新的產(chǎn)品商業(yè)價值。

  洛可可設(shè)計與北汽新能源共同成立眾創(chuàng)實驗室是通過設(shè)計基因?qū)鹘y(tǒng)造車行業(yè)進行顛覆。眾創(chuàng)實驗室為ARCFOX-1發(fā)起眾創(chuàng)設(shè)計,北汽新能源設(shè)計中心副總監(jiān)常冰在《玩轉(zhuǎn)汽車眾創(chuàng)》中提到“作為一個涉及到上百個專業(yè)學(xué)科的復(fù)雜機械體,以及36個月的產(chǎn)品開發(fā)周期,使得汽車作為一個很難被“眾創(chuàng)”的產(chǎn)品,汽車產(chǎn)品的真正眾創(chuàng)需要擁有“云端賬戶、社群平臺、創(chuàng)客聯(lián)盟、體驗中心、線上商城”。常冰提到:未來產(chǎn)品的研發(fā)60%能夠由用戶選擇定制,80%功能配置由創(chuàng)客完成,90%將會由用戶眾創(chuàng)完成“從汽車的品牌概念出發(fā),結(jié)合用戶思維,打破傳統(tǒng)汽車行業(yè)的束縛,實現(xiàn)企業(yè)的產(chǎn)品改造與提升。根據(jù)這兩方面推斷出基于汽車行業(yè)用戶體驗的原則及用戶體驗設(shè)計的主創(chuàng)意,從想象力出發(fā),從年輕的心態(tài)出發(fā),將用戶體驗設(shè)計融入智能出行。

  由騎達科技創(chuàng)始人周建農(nóng)講解的《如何讓出行與用戶產(chǎn)生情感鏈接》中提到“城市出行既是位移也是文化,既有物質(zhì)也有精神,互聯(lián)網(wǎng)讓商品附有情感屬性!膀T達基于情感屬性將人、車、場景通過情感化進行鏈接,設(shè)計出首款可以直立行走、自帶表情、可隨意切換出行場景、數(shù)據(jù)化鏈接的助力自行車。

  最終,幾位演講嘉賓對智能出行的未來分別發(fā)表了各自的看法,洛可可設(shè)計集團也將會在智能出行領(lǐng)域繼續(xù)深耕細作,與行業(yè)共同將人性化鏈接以及智能化用戶體驗提升至新的臺階。

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[責任編輯:徐燕萍]
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