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深受市民關(guān)注的清遠(yuǎn)磁浮旅游專線建設(shè)進(jìn)度如何？日前，中鐵十一局清遠(yuǎn)磁浮工程項(xiàng)目部黨工委書記萬寶華在現(xiàn)場(chǎng)介紹，作為我省首條中低速磁浮軌道，也是我國(guó)第三條磁浮軌道項(xiàng)目的清遠(yuǎn)磁浮旅游專線目前已全面動(dòng)工，并且工程建設(shè)進(jìn)展順利，可望按期在2019年底建成通車。

據(jù)萬寶華介紹，清遠(yuǎn)磁浮專線工程項(xiàng)目自今年5月開始正式施工以來，目前已完成樁基300多根、承臺(tái)20個(gè)、墩身9個(gè)。在磁浮項(xiàng)目銀盞起點(diǎn)處施工現(xiàn)場(chǎng)，已能看到墩柱整排豎起。整個(gè)項(xiàng)目重、難點(diǎn)工程包括兩個(gè)隧道、兩個(gè)轉(zhuǎn)體（一種架橋工藝），按照目前進(jìn)度有望按期完工。

萬寶華進(jìn)一步介紹，清遠(yuǎn)磁浮旅游專線有兩個(gè)亮點(diǎn)，首先最直觀的就是橋墩‘瘦身’，清遠(yuǎn)磁浮專線為新型T型橋墩，這種設(shè)計(jì)是在長(zhǎng)沙磁浮專線的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化，橋墩尺寸更小，結(jié)構(gòu)更輕盈，更適合在城市中穿梭；其次是設(shè)計(jì)時(shí)速比現(xiàn)已開通的長(zhǎng)沙磁浮專線、北京磁浮專線提升了20%，這將是我國(guó)第一條實(shí)現(xiàn)時(shí)速120公里的中低速磁浮專線。

據(jù)悉，清遠(yuǎn)磁浮旅游專線全長(zhǎng)38公里，將分兩期建設(shè)。初期8.1公里設(shè)銀盞溫泉站、蓮湖站、長(zhǎng)崗站、長(zhǎng)隆主題公園站等四站，將實(shí)現(xiàn)廣清城際銀盞站與長(zhǎng)隆主題公園的快速通達(dá)。后期再通過向東西兩個(gè)方向延伸分別連接長(zhǎng)隆華南虎種源基地和美林湖等地。預(yù)計(jì)初期日均客運(yùn)量將達(dá)到1.31萬人次，遠(yuǎn)期日均客運(yùn)量達(dá)到9.14萬人次。

磁浮專線建成后，乘客從清遠(yuǎn)市區(qū)搭乘廣清城軌在銀盞站下車，再轉(zhuǎn)乘磁浮專線，只需約20分鐘即可到達(dá)長(zhǎng)隆主題公園。廣州主城區(qū)游客亦可通過廣州地鐵、廣清城軌等交通工具的無縫接駁換乘，實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)直達(dá)景區(qū)。

中鐵磁浮公司認(rèn)為，清遠(yuǎn)磁浮軌道交通特別適用于城市客流中等的快速延伸線，可以提高長(zhǎng)隆主題公園旅游景區(qū)游客運(yùn)輸能力，是未來城市軌道交通的重要選擇之一。清遠(yuǎn)磁浮軌道交通是廣東省首條磁浮軌道交通，在引領(lǐng)廣東省磁浮軌道交通建設(shè)方面將起到示范作用。（喬姍 報(bào)道）