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　　4月16日， CEVA物流北亞區(qū)新上線廈門班列服務(wù)，每周三定期發(fā)車，該班列于4月10日從中國首發(fā)至歐洲。多式聯(lián)運(yùn)(海鐵聯(lián)運(yùn))模式進(jìn)一步促進(jìn)了“一帶一路”下跨國經(jīng)貿(mào)合作�！　�

　　CEVA開啟亞歐運(yùn)輸新方式 -- 廈門班列惠及亞洲客戶

　　廈門是一座位于中國大陸東南部的海港城市，地利上適合海路和鐵路運(yùn)輸，通過“一帶一路”銜接中國周邊沿海國家和地區(qū)至歐洲。多式聯(lián)運(yùn)方式可加強(qiáng)區(qū)域間經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

　　CEVA物流與廈門國際班列有限公司合作開通至德國杜伊斯堡的班列。亞洲各國的貨物經(jīng)海路至廈門中轉(zhuǎn)，再搭乘“一帶一路”特快專列直達(dá)歐洲。廈門國際班列有限公司總經(jīng)理David Wu表示：“根據(jù)不同的始發(fā)地，由亞洲各國經(jīng)廈門口岸運(yùn)至歐洲的貨物，通常至少需要16到17天。在貨量劇增的情況下，廈門班列還將增開班次來滿足客戶的需求。我相信，多式聯(lián)運(yùn)真正實(shí)現(xiàn)了‘一帶’和‘一路’無縫對接陸海樞紐城市，使更多國內(nèi)外企業(yè)聚焦廈門。”

　　據(jù)CEVA物流北亞區(qū)公路與鐵路部總監(jiān)Kelvin Tang 稱：“除近期常態(tài)化運(yùn)營的中歐陸路運(yùn)輸服務(wù)外，CEVA又推出多式聯(lián)運(yùn)(海鐵聯(lián)運(yùn))模式聯(lián)結(jié)亞歐，且運(yùn)輸時(shí)間比純海路運(yùn)輸縮短至少十天。通過與廈門國際班列有限公司開展進(jìn)一步合作，增加周三和周六定期班列，滿足中國南部乃至亞洲客戶的多樣運(yùn)輸需求。我們相信，廈門多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)將迎來需求快速增長和進(jìn)一步發(fā)展�！�

　　CEVA - Making business flow

　　CEVA 物流是全球輕資產(chǎn)型第三方物流公司，為大中型國內(nèi)和跨國公司設(shè)計(jì)與實(shí)施行業(yè)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈解決方案。其貨運(yùn)管理與合同物流整合網(wǎng)絡(luò)覆蓋160多個(gè)國家，約58,000名員工致力于為不同行業(yè)領(lǐng)域提供有效解決方案，公司也致力于運(yùn)用其運(yùn)營專長，提供同類中最佳服務(wù)。CEVA 物流2018年的營收和調(diào)整后EBITDA分別為74億美元和2.6億美元。公司在瑞士證券交易所(SIX Swiss Exchange) 上市交易，股票代碼為CEVA。詳情請?jiān)L問：

　　廈門國際班列有限公司(XMIRS)

　　廈門國際班列有限公司是廈門海投供應(yīng)鏈運(yùn)營有限公司旗下的全資國有子公司。中歐(廈門)班列于2015年8月16日正式開行，開通了中歐、中亞、中俄三條線路，輻射歐洲、中亞、臺灣、東盟等區(qū)域，目的港包括漢堡、杜伊斯堡、布達(dá)佩斯、鹿特丹、莫斯科及阿拉木圖等6個(gè)城市。廈門國際班列將持續(xù)加強(qiáng)雙向貨源采集，大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)，優(yōu)化服務(wù)，提質(zhì)增效，打造“一帶”“一路”互聯(lián)互通大通道。