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美麗前行 綠色惠清—廣東惠清高速公路創(chuàng)建綠色公路紀(jì)實(shí)
2019/7/16 16:37:37 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:“惠清高速公路主動(dòng)踐行綠色發(fā)展理念,全壽命實(shí)現(xiàn)綠色效益,全方位進(jìn)行綠色管理,全過程采用綠色技術(shù),全面展示綠色成果,建設(shè)一條環(huán)境友好型、資源節(jié)約型、管理高效型、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型的綠色公路,最終形成可復(fù)制、可推廣、可借鑒的‘惠清模式’,促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展! 惠清公司總經(jīng)理呂大偉表示。
編者的話-由中國公路學(xué)會(huì)主辦、廣東惠清高速公路公司承辦的第二屆品質(zhì)工程論壇暨惠清高速公路綠色科技示范工程現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)于7月9-11日舉行。在大會(huì)舉辦之際,現(xiàn)將刊登于《中國交通報(bào)》的本文予以轉(zhuǎn)載,以餉讀者。本文轉(zhuǎn)載有刪節(jié))“惠清高速公路主動(dòng)踐行綠色發(fā)展理念,全壽命實(shí)現(xiàn)綠色效益,全方位進(jìn)行綠色管理,全過程采用綠色技術(shù),全面展示綠色成果,建設(shè)一條環(huán)境友好型、資源節(jié)約型、管理高效型、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型的綠色公路,最終形成可復(fù)制、可推廣、可借鑒的‘惠清模式’,促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展! 惠清公司總經(jīng)理呂大偉表示。
不久之后,這條全長(zhǎng)100多公里的綠色典型示范公路將橫亙?cè)谀匣洿蟮氐那嗌骄G水間。它的建成,將為我國綠色公路建設(shè)增添亮麗的一筆。
使命擔(dān)當(dāng)-踐行綠色發(fā)展理念
惠清公司在籌建之初就將堅(jiān)持走綠色低碳可持續(xù)發(fā)展道路的思想融入項(xiàng)目建設(shè)。在2015年項(xiàng)目前期籌建階段,惠清公司多次組織員工深入學(xué)習(xí)新發(fā)展理念,系統(tǒng)開展項(xiàng)目前期策劃,制定了《惠清高速公路創(chuàng)建綠色公路總體策劃方案》,并于2015年年底完成項(xiàng)目立項(xiàng)。
近年來,綠色發(fā)展理念不斷深入人心。交通運(yùn)輸部于2016年制定了《關(guān)于實(shí)施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見》,我省也積極推動(dòng)綠色公路建設(shè),這些都為惠清高速建設(shè)綠色公路的實(shí)踐指明了方向。
2017年1月,惠清高速被列為交通運(yùn)輸部第二批綠色公路建設(shè)典型示范工程。項(xiàng)目自開工至今,采取一系列資源節(jié)約設(shè)計(jì)手段、綠色低碳管理辦法和環(huán)保節(jié)能創(chuàng)新技術(shù),逐步形成綠色公路建設(shè)的“惠清模式”。
筑牢生態(tài)環(huán)保屏障-“永臨結(jié)合”低碳便民
早在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段,惠清公司就對(duì)沿線資源的高效利用提出近乎苛刻的要求,充分考慮區(qū)域地形地貌特點(diǎn),堅(jiān)持生態(tài)選線。比如,在選擇南昆山段線路時(shí),惠清公司制定了南線、北線兩種比選方案。盡管北線方案比南線方案短427米,但考慮到北線方案占用耕地較多、高填深挖線路較長(zhǎng)等因素,最終還是選擇了更加環(huán)保的南線方案。
南昆山段的生態(tài)選線只是惠清高速在設(shè)計(jì)階段就注重綠色發(fā)展的一個(gè)縮影。項(xiàng)目通過生態(tài)選線、環(huán)保選線、安全選線等多種手段,采用規(guī)避環(huán)境敏感點(diǎn)、少占高標(biāo)農(nóng)田、材料循環(huán)利用、設(shè)計(jì)線路優(yōu)化(共比選120余條線路)等一系列措施,節(jié)約投資約8億元。
惠清高速在項(xiàng)目建設(shè)過程中落實(shí)“永臨結(jié)合”建設(shè)理念,特別是在修建施工便道方面,既到項(xiàng)目施工需要,還考慮到日后的有效利用,這樣不但提高了土地資源利用率,同時(shí)也為當(dāng)?shù)匕傩粘鲂袔順O大便利。
比如,從廣州市區(qū)到美麗鄉(xiāng)村網(wǎng)紅景區(qū)從化區(qū)溪頭村游玩需繞過五指山,行程較長(zhǎng),路面狹窄,會(huì)車難度大,客流稍大就會(huì)擁堵。為此,惠清公司積極與當(dāng)?shù)卣疁贤,沿著五指山修建了一條直達(dá)景區(qū)的施工便道。待惠清高速施工完成后,便將便道移交地方政府,屆時(shí)將大大方便游客進(jìn)出和沿線群眾出行。據(jù)統(tǒng)計(jì),惠清公司與地方政府合作共建了20公里“永臨結(jié)合”施工便道,節(jié)約用地約12萬平方米。
此外,惠清高速全線施工共設(shè)38處用電點(diǎn),其中20個(gè)用電點(diǎn)實(shí)現(xiàn)“永臨結(jié)合”,日后將為運(yùn)營提供永久供電;全線23個(gè)梁場(chǎng),總面積約29萬平方米,全部設(shè)置于主線路基上;全線18個(gè)項(xiàng)目部有11個(gè)租賃已有建筑物進(jìn)駐……這一項(xiàng)項(xiàng)舉措,共節(jié)約土地約685.5畝。
全盤統(tǒng)籌管控-綠色基因植入標(biāo)準(zhǔn)化
“建設(shè)綠色公路,讓綠色基因植入項(xiàng)目管理全過程,更能彰顯綠色效益!闭勂饘(duì)綠色公路的理解,呂大偉有著更深一步的思考。
惠清高速自2017年3月全線開工建設(shè)以來,大力實(shí)施全面質(zhì)量管理(TQM)和全面安全管理(TSM),建立“6S”管理體系和綠色公路職業(yè)健康、安全、環(huán)保(HSE)一體化管理體系,進(jìn)一步規(guī)范管理行為。
項(xiàng)目各參建方實(shí)行全員參與、全過程管控各個(gè)施工環(huán)節(jié),嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),保障施工安全。2017年,惠清高速公路項(xiàng)目榮獲廣東省公路水運(yùn)工程“平安工地”示范項(xiàng)目榮譽(yù)稱號(hào)。
惠清公司切實(shí)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員、材料、設(shè)備、臨建工程及各施工環(huán)節(jié)的管理,并引入“雙標(biāo)”(臨建標(biāo)準(zhǔn)化、工藝標(biāo)準(zhǔn)化)管理理念,進(jìn)一步細(xì)化項(xiàng)目管理,有效提升施工管理水平,消除工程質(zhì)量通病。以優(yōu)化鋼筋籠加工的滾箍機(jī)施工工藝為例,該工藝有效解決了人工繞筋及鋼筋籠滾焊機(jī)繞筋的三個(gè)通病,既保證了鋼筋籠的質(zhì)量,又節(jié)省了勞動(dòng)力。
綠色公路創(chuàng)建成敗與否關(guān)鍵在于人才;萸骞痉浅W⒅貑T工培訓(xùn)。其中,開展全線質(zhì)量、監(jiān)理、試驗(yàn)人員考試20次,累計(jì)1320余人次參與;開展品質(zhì)工程培訓(xùn),包括惠清大講堂培訓(xùn)16次、工地現(xiàn)場(chǎng)觀摩交流62次;開展技術(shù)競(jìng)賽10余次,培訓(xùn)技術(shù)管理人員與一線施工人員5000余人次;開展成熟工藝工法觀摩推廣活動(dòng),鼓勵(lì)踐行工匠精神。
智慧創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)-貢獻(xiàn)成套綠色經(jīng)驗(yàn)
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是綠色公路建設(shè)的關(guān)鍵動(dòng)力。隨著項(xiàng)目建設(shè)不斷推進(jìn),一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)成果正在惠清高速的建設(shè)工地上,源源不斷地發(fā)出光和熱。
項(xiàng)目通過洞渣再利用技術(shù),實(shí)現(xiàn)棄渣100%再利用,減少了以往處理洞渣的運(yùn)費(fèi)和處理費(fèi)支出。經(jīng)核算,僅南昆山隧道預(yù)計(jì)可利用廢棄洞渣130萬噸,可節(jié)約近4.7億元的隧道建設(shè)成本。
項(xiàng)目通過最新的遙感及高分影像進(jìn)行生態(tài)選線,最大限度減少生態(tài)破壞;使用基于無人機(jī)技術(shù)的高速公路建設(shè)智能化管理及監(jiān)測(cè)技術(shù),遠(yuǎn)程監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度、工程質(zhì)量、施工安全,在保證項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí),管理人員由原來的200人減少至130人,實(shí)現(xiàn)了減員增效。
項(xiàng)目積極開展紅線范圍內(nèi)有價(jià)值的原木移植工作,以節(jié)約景觀綠化工程苗木成本。據(jù)統(tǒng)計(jì),惠清高速沿線移植保護(hù)大樹2000多株,市場(chǎng)價(jià)值約為460多萬元,節(jié)約苗木成本80多萬元。
項(xiàng)目研發(fā)了從隧道開挖到支護(hù)、從路面鋪筑到供電照明的成套關(guān)鍵技術(shù);國內(nèi)首座鋼—UHPC組合梁橋即將橫跨在惠清高速上。
像這樣利用創(chuàng)新技術(shù)促進(jìn)低碳環(huán)保的例子還有很多。截至目前,惠清高速公路已完成26項(xiàng)重點(diǎn)支撐項(xiàng)目和100余項(xiàng)綠色施工微創(chuàng)新應(yīng)用,其中一些項(xiàng)目正在起草編寫地方技術(shù)指南。
回首項(xiàng)目開工至今的700多個(gè)日夜,建設(shè)者們披星戴月、不辭辛勞,用青春和汗水描繪綠色公路建設(shè)的美麗畫卷。下一步,惠清公司的將繼續(xù)努力,力爭(zhēng)拿出一整套綠色公路實(shí)施方案,為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)新的智慧、理念和模式,為建設(shè)交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)一份力量。(王玉文 潘斯航)
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