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7月24日，日日順物流黃島智能倉迎來了來自全國高校的200余名創(chuàng)客師生，作為第四屆日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營的參營成員，他們共同走進國內(nèi)首個大件物流智能化前沿基地，探秘日日順場景物流生態(tài)模式，感受中國智慧物流未來發(fā)展新技術(shù)、新模式、新趨勢。

全國大學(xué)生創(chuàng)客齊聚國內(nèi)首個大件物流智能化前沿基地

物流是一個實踐性很強的專業(yè)，為了能讓大學(xué)生創(chuàng)客真正深入到物流運營中，日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營將倉儲體驗作為開營期間的一個重要環(huán)節(jié)。

對于眾多大學(xué)生創(chuàng)客來說，此次探倉基本都是第一次零距離體驗大件物流智能倉儲的全流程運作。來自天津大學(xué)的老師說，日日順物流黃島智能倉，讓學(xué)生創(chuàng)客們真正認(rèn)識了智慧倉庫到底是什么樣子，這對他們了解物流未來的發(fā)展、探索創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課題有很大幫助。

（來自全國高校的200余名創(chuàng)客師生走進日日順物流黃島智能倉）

據(jù)悉，日日順物流黃島智能倉使用全球先進的倉儲管理系統(tǒng)、倉儲控制系統(tǒng)和物流運輸管理系統(tǒng)，在控制系統(tǒng)上使用無線射頻、激光導(dǎo)引、紅外通訊等技術(shù)，依托自動導(dǎo)引運輸車、環(huán)形穿梭小車、堆垛機、機械手、無人車等設(shè)備，實現(xiàn)倉儲、運輸、配送各項作業(yè)環(huán)節(jié)的智能化執(zhí)行。

黃島智能倉只是日日順物流在探索智慧物流進程中的冰山一角。目前，日日順物流已經(jīng)建立起輻射全國的三級云倉網(wǎng)絡(luò)，擁有136個智慧物流倉，6000多家服務(wù)網(wǎng)點，總倉儲面積600萬㎡以上，實現(xiàn)了全國物流網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

事實上，除了智能倉儲，日日順物流在智運配網(wǎng)、LM送裝、車小微觸點、深度SC、數(shù)字化科技等方面也擁有領(lǐng)先優(yōu)勢，并以此為基礎(chǔ)，為用戶提供“送、裝、修、服”引領(lǐng)的一體化定制物流方案等。日日順物流CEO王正剛認(rèn)為，在信息網(wǎng)絡(luò)、智能機器人等技術(shù)的驅(qū)動下，未來的物流公司可能是無人化智能倉儲公司、無人化運輸公司。換句話說，物流企業(yè)之間的競爭將成為物流科技之間的競爭。

物聯(lián)網(wǎng)場景物流生態(tài)模式引領(lǐng)行業(yè)未來發(fā)展方向

作為中國大件物流領(lǐng)導(dǎo)品牌，日日順物流一直走在行業(yè)的前沿，從創(chuàng)新技術(shù)到創(chuàng)新模式，引領(lǐng)著中國物流的轉(zhuǎn)型升級。

（日日順物流CEO王正剛：精準(zhǔn)度和溫度是物流企業(yè)發(fā)展的第二曲線）

關(guān)于物流的未來發(fā)展，王正剛說，速度、廣度、深度是物流行業(yè)里面第一曲線，目前大部分的物流企業(yè)還在這方面進行競爭，而精準(zhǔn)度和溫度則是第二曲線，即精準(zhǔn)定位用戶需求，并提供有溫度的服務(wù)，這是物流行業(yè)未來的一個方向。

在這個方向里面，日日順物流建立兩大能力解決了當(dāng)下物流企業(yè)發(fā)展的難題：第一就是建立觸點網(wǎng)絡(luò)，解決企業(yè)做小，用戶做大的問題；第二就是建立智慧交互的平臺，解決用戶大數(shù)據(jù)到小數(shù)據(jù)的問題。在觸點網(wǎng)絡(luò)和智慧交互方面，日日順物流利用車小微觸點、小順管家等，精準(zhǔn)挖掘用戶需求，并以用戶體驗迭代為中心，圍繞健身、家居、智家、出行等眾多場景，率先開啟了物聯(lián)網(wǎng)場景物流生態(tài)模式的探索，為用戶提供專屬管家服務(wù)。

專屬管家服務(wù)旨在滿足用戶個性化需求。對企業(yè)來說也就意味著所有的產(chǎn)品或服務(wù)不再是千人一面，而是千人千面甚至是一人千面。以健身場景為例，日日順物流不是提供簡單的健身器材配送，而是向用戶輸出一個健身方案，如為喜愛音樂的運動達(dá)人定制了續(xù)航能力強、防水防脫落的運動耳機，為注重健身器材保養(yǎng)的用戶提供了專用清潔劑等解決方案；用水場景也不是送機、移機，而是提供全屋凈水方案，包括飲用水、廚房用水、衛(wèi)浴用水以及軟硬水解決方案。

全球化開放的創(chuàng)客平臺加快物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級

與傳統(tǒng)時代圍繞產(chǎn)品配送不同，場景物流存在于產(chǎn)品之前，它能夠提前感知用戶需求，然后整合供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈、價值鏈等一整套的生態(tài)鏈體系，去滿足用戶。這也倒逼日日順物流必須成為一個全球化開放的創(chuàng)新創(chuàng)客平臺，通過連接全球優(yōu)質(zhì)資源，去實現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)的迭代升級。

據(jù)了解，圍繞這個目標(biāo)，日日順物流打造了包含鏈群創(chuàng)客平臺、海外創(chuàng)客平臺、科技創(chuàng)客平臺以及社群創(chuàng)客平臺為基礎(chǔ)的4+N的創(chuàng)客模式，吸引了資本方、物流商、信息化服務(wù)商等資源方的加入，形成了一個包含多種異質(zhì)性組織和多條價值鏈的雨林式創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。

（日日順物流為用戶提供健身器材送裝服務(wù)）

例如在科技創(chuàng)客平臺上，日日順物流攜手中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、西南交通大學(xué)、天津大學(xué)等國內(nèi)外頂級科研機構(gòu)和高校人才，并聯(lián)了�？低�視、中鐵快運等各自行業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍級企業(yè)，牽頭承擔(dān)了國家科技部重點研發(fā)專項《智慧物流管理與智能服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)》，通過推動生態(tài)組織創(chuàng)新、移動互聯(lián)及人工智能技術(shù)的應(yīng)用、智能設(shè)備的研發(fā)等，加快實現(xiàn)中國由“物流大國”向“物流強國”的目標(biāo)邁進。

物聯(lián)網(wǎng)正在以無法想象的速度改變著世界。企業(yè)僅憑一己之力，已經(jīng)無法有效適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展，需要把不同的領(lǐng)域、不同企業(yè)相結(jié)合，從而發(fā)現(xiàn)新的方向。世界管理大師彼得·德魯克說，預(yù)測未來最好的辦法就是創(chuàng)造未來。作為一個開放的創(chuàng)新平臺，日日順物流通過在技術(shù)、模式等方面的創(chuàng)新引領(lǐng)，搶占物聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展風(fēng)口，在實現(xiàn)自身快速發(fā)展的同時，也將推動整個行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

來源：商業(yè)電訊