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　　市場(chǎng)份額繼續(xù)擴(kuò)大、服務(wù)質(zhì)量領(lǐng)先、盈利穩(wěn)健增長(zhǎng)

　　8月16日，中通快遞(NYSE: ZTO)發(fā)布了2019年第二季度業(yè)績(jī)。

　　財(cái)報(bào)摘要顯示，中通快遞二季度業(yè)務(wù)量完成31.07億件，同比增長(zhǎng)46.8%，超出行業(yè)平均增速18.5個(gè)百分點(diǎn)。市場(chǎng)份額較上年同期提升2.5個(gè)百分點(diǎn)達(dá)19.9%。同時(shí)，服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度保持領(lǐng)先。盈利方面也保持了穩(wěn)健的增長(zhǎng)，調(diào)整后凈利潤(rùn)為13.76億元，較上年同期10.96億元增長(zhǎng)25.6%。

　　中通快遞集團(tuán)董事長(zhǎng)賴梅松表示：“中通一直堅(jiān)持在提供高品質(zhì)服務(wù)并完成利潤(rùn)目標(biāo)的前提下繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額的整體戰(zhàn)略。 2019年開始中通提速發(fā)展，制定了高出行業(yè)平均業(yè)務(wù)量增速至少15個(gè)百分點(diǎn)的目標(biāo)。中通上半年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)證明了我們戰(zhàn)略方向的合理性和策略執(zhí)行的有效性。

　　年初推出的普惠網(wǎng)絡(luò)政策在二季度繼續(xù)發(fā)揮了增量激勵(lì)作用。我們優(yōu)化了原有的既定增量補(bǔ)貼和個(gè)性化網(wǎng)絡(luò)政策體系，加大了對(duì)增量的激勵(lì)力度，幫助網(wǎng)點(diǎn)更從容、篤定地去應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。與此同時(shí)，在維持全網(wǎng)總體派費(fèi)水平的前提下，中通推行的派費(fèi)平衡機(jī)制強(qiáng)化了產(chǎn)糧區(qū)和派件末端聯(lián)動(dòng)互哺的協(xié)同作用，網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性和發(fā)展可持續(xù)性得以鞏固。在業(yè)務(wù)量提速增長(zhǎng)的同時(shí)，中通繼續(xù)保持了服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度的領(lǐng)先。

　　近年來(lái)消費(fèi)形態(tài)和供銷渠道轉(zhuǎn)型和迭代，加之戰(zhàn)略資本對(duì)行業(yè)頭部企業(yè)的青睞和滲透，中國(guó)快遞行業(yè)正面臨著應(yīng)對(duì)新商業(yè)模式以及行業(yè)格局變化的挑戰(zhàn)。中通要保持并擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，唯有不忘初心、腳踏實(shí)地，同時(shí)與時(shí)俱進(jìn)、提前部署。我們要前瞻性地布局，依托現(xiàn)有在規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)以及資金方面的優(yōu)勢(shì)，把握先機(jī)開鑿企業(yè)護(hù)城河。此外，我們還將積極探索綜合物流價(jià)值定位,嘗試服務(wù)于新商業(yè)形態(tài)的經(jīng)營(yíng)模式。上半年的業(yè)績(jī)是中通全體同仁的驕傲，未來(lái)我們會(huì)繼續(xù)做好自己，賦能強(qiáng)基;籌謀思辨，迎接挑戰(zhàn)。中通一定能夠走得久、走得遠(yuǎn)。”

　　中通快遞集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官顏惠萍表示：“二季度我們完成了更高的業(yè)務(wù)量增速，服務(wù)質(zhì)量保持領(lǐng)先，盈利增長(zhǎng)穩(wěn)健。盡管單票收入有所下降，但與市場(chǎng)水平保持同步。調(diào)整后凈利潤(rùn)13.76億元，較上年同期增長(zhǎng)25.6%。經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流19.93億元，較上年同期增長(zhǎng)35.0%。我們借助規(guī)模效應(yīng)和科技研發(fā)與應(yīng)用，發(fā)揮了基礎(chǔ)建設(shè)和資源合理配備的優(yōu)勢(shì)，二季度綜合單票汽運(yùn)和分撥成本同比下降8.6%，部分抵消了競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致的補(bǔ)貼成本增加。除去股權(quán)激勵(lì)相關(guān)成本影響后，銷售管理費(fèi)用占營(yíng)收的比重從去年同期的5.7%下降到5.4%，體現(xiàn)了健康的規(guī)模杠桿效應(yīng)以及精細(xì)化管理在成本控制方面的成效�！�

　　財(cái)務(wù)亮點(diǎn)：

　　營(yíng)業(yè)收入

　　2019年第二季度營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)29.2%至54.23億元�？爝f服務(wù)收入同比增長(zhǎng)30.0%至47.64億元，其中直客收入6.51億元，同比增長(zhǎng)60.2%。跨境業(yè)務(wù)收入3.50億元，同比增長(zhǎng)16.0%。扣除跨境業(yè)務(wù)收入后，單票收入下降11.3%至1.63元。單票收入下降主要由于公司為應(yīng)對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇而加大補(bǔ)貼力度所致，此外包裹平均重量同比小幅下降也產(chǎn)生了一定影響。

　　二季度

　　2018

　　2019

　　(單位：千元)人民幣

　　%占收入

　　人民幣

　　%占收入

　　快遞服務(wù)3,664,535

　　87.3

　　4,763,902

　　87.8

　　跨境業(yè)務(wù)301,789

　　7.2

　　350,088

　　6.5

　　物料銷售209,219

　　5.0

　　292,570

　　5.4

　　其他22,376

　　0.5

　　17,080

　　0.3

　　總收入4,197,919

　　100.0

　　5,423,640

　　100.0

　　營(yíng)業(yè)成本

　　2019年第二季度營(yíng)業(yè)成本同比增長(zhǎng)33.4%至36.55億元�？鄢�3.45億元的跨境業(yè)務(wù)成本后，單票成本為1.07元，較上年同期下降0.09元。

　　二季度

　　2018

　　2019

　　人民幣

　　% 占收入

　　人民幣

　　%占收入

　　(單位：千元)

　　運(yùn)輸成本

　　1,272,267

　　30.3

　　1,695,866

　　31.3

　　分撥中心成本

　　701,961

　　16.7

　　953,901

　　17.6

　　跨境業(yè)務(wù)成本

　　288,348

　　6.9

　　345,283

　　6.4

　　物料成本

　　125,724

　　3.0

　　156,371

　　2.9

　　其他

　　352,365

　　8.4

　　503,651

　　9.2

　　總成本

　　2,740,665

　　65.3

　　3,655,072

　　67.4

　　運(yùn)輸成本

　　2019年第二季度運(yùn)輸成本為16.96億元，同比增長(zhǎng)33.3%。單票運(yùn)輸成本從上年同期的0.60元下降至0.55元。在規(guī)模效益日益顯現(xiàn)的同時(shí)，公司持續(xù)地增加自有車輛尤其是增加高運(yùn)力掛車的使用率、優(yōu)化路由規(guī)劃、提升裝載率，促使成本效益穩(wěn)步提高。

　　分撥中心成本

　　2019年第二季度分撥中心運(yùn)營(yíng)成本為9.54億元，同比增長(zhǎng)35.9%。單票分撥成本從上年同期的0.33元下降至0.31元。單票分撥中心運(yùn)營(yíng)成本的進(jìn)一步下降得益于公司持續(xù)的產(chǎn)能建設(shè)以及分撥中心的人力資源合理配備。截至2019年6月30日，共計(jì)有155套大/小件自動(dòng)分揀設(shè)備在全國(guó)各地的分撥中心完成安裝并投入使用，相較上年同期僅有64套小件自動(dòng)分揀設(shè)備的情況有顯著提升。同時(shí)，分撥中心員工平均數(shù)量同比增加16.8%，遠(yuǎn)低于業(yè)務(wù)量的增速。

　　物料成本

　　2019年第二季度物料成本同比增長(zhǎng)24.4%至1.56億元，物料成本的增長(zhǎng)與電子面單熱敏紙的銷售增速基本一致。

　　其他成本

　　2019年第二季度其他成本較上年同期增加了1.51億至5.04億元，同比增長(zhǎng)42.9%。其他成本的增長(zhǎng)主要來(lái)自于：1)由直客業(yè)務(wù)量增加產(chǎn)生的派費(fèi)相關(guān)成本增長(zhǎng)1.18億元;2)IT信息技術(shù)應(yīng)用和研發(fā)投入增加4765.9萬(wàn)元;3)稅收附加減少551.30萬(wàn)元。

　　毛利潤(rùn)

　　2019年第二季度毛利潤(rùn)為17.69億元，較上年同期14.57億元增長(zhǎng)21.4%。

　　扣除跨境業(yè)務(wù)后快遞業(yè)務(wù)毛利率為34.8%，較上年同期下降2.3個(gè)百分點(diǎn)。毛利率的下降符合公司預(yù)期，主要受以下因素影響：1)為應(yīng)對(duì)加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，公司加大補(bǔ)貼力度，從而單票收入有所下降;2)面向企業(yè)客戶的直客業(yè)務(wù)毛利率較之普通快遞業(yè)務(wù)毛利水平偏低，而直客業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)量占比的大大提高一定程度上稀釋了整體毛利率;3)IT信息技術(shù)應(yīng)用和研發(fā)投入同比增長(zhǎng)80.5%。

　　管理費(fèi)用及其他經(jīng)營(yíng)性凈收入

　　2019年第二季度管理費(fèi)用3.05億元，較上年同期2.69億元增長(zhǎng)13.4%。管理費(fèi)用的增長(zhǎng)主要來(lái)自：1)員工薪酬福利增加4532.4萬(wàn)元，2)員工股權(quán)激勵(lì)相關(guān)成本減少1718.2萬(wàn)元。除去員工股權(quán)激勵(lì)相關(guān)成本影響后，管理費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入的比重從上年同期的5.7%下降0.3個(gè)百分點(diǎn)至5.4%。

　　2019年第二季度其他經(jīng)營(yíng)性凈收入2,953.1萬(wàn)元，主要來(lái)自政府補(bǔ)貼和稅費(fèi)返還。

　　經(jīng)營(yíng)性利潤(rùn)和調(diào)整后經(jīng)營(yíng)性利潤(rùn)

　　2019年第二季度經(jīng)營(yíng)性利潤(rùn)為14.93億元，較上年同期11.89億元同比增長(zhǎng)25.6%。

　　2019年第二季度調(diào)整后經(jīng)營(yíng)性利潤(rùn)為15.04億元，較上年同期的12.17億元增長(zhǎng)23.6%。

　　凈利潤(rùn)和調(diào)整后凈利潤(rùn)

　　2019年第二季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)13.65億元，較上年同期14.92億元同比下降8.5%。其中上年同期凈利潤(rùn)包括了處置豐巢等投資收益(稅后)4.25億。

　　2019年第二季度調(diào)整后凈利潤(rùn)為13.76億元，較上年同期10.96億元同比增長(zhǎng)25.6%。

　　基本和攤薄每股收益

　　2019年第二季度基本和攤薄每股美國(guó)存托憑證收益均為1.73元，對(duì)比上年同期均為2.07元。

　　2019年第二季度調(diào)整后基本和攤薄每股美國(guó)存托憑證收益均為1.74元，對(duì)比上年同期均為1.52元。

　　經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流

　　2019年第二季度來(lái)自經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的凈現(xiàn)金流為19.93億元，對(duì)比上年同期的14.76億元，同比增長(zhǎng)35.0%。

　　現(xiàn)金及短期投資

　　截至2019年6月30日，中通持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、限制性現(xiàn)金以及短期投資總額為163.74億元。

　　2019年第二季度運(yùn)營(yíng)亮點(diǎn)：

　　截至2019年6月30日，中通快遞分布在全國(guó)的網(wǎng)點(diǎn)有近30,000個(gè)，其中直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴逾4,650家。

　　中通快遞的長(zhǎng)途貨運(yùn)卡車數(shù)量逾5,800輛，其中自有車輛數(shù)量從上季度的逾4,850輛增加到逾4,950輛，其余850多輛卡車由桐廬通澤運(yùn)輸公司運(yùn)營(yíng)(桐廬通澤系一家與中通獨(dú)家合作的汽運(yùn)公司)。自有的4,950多輛卡車中，逾3,150輛為車身長(zhǎng)約15至17米的高運(yùn)力牽引車。

　　中通快遞分撥中心之間的干線運(yùn)輸線路超過2,200條。

　　中通快遞分布在全國(guó)的分撥中心共計(jì)87個(gè)，其中78個(gè)由中通自營(yíng)，其余9個(gè)由中通的網(wǎng)絡(luò)合作伙伴經(jīng)營(yíng)。