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新一代汽車零件供應(yīng)商 

氫能源時代終于來臨。在未來幾年內(nèi)，數(shù)以萬計的新車將駛上道路，尤其是在中國、韓國、加利福尼亞州和日本。致力于成為這一不斷增長的市場領(lǐng)導(dǎo)者之一，Symbio確立了實現(xiàn)此宏圖所需完成的任務(wù)： 

• 幫助汽車制造商同時在多個細(xì)分市場（轎車、貨車、商用車…）中縮短氫能源汽車的開發(fā)時間并降低成本，即使目前這些市場的成熟度各不相同。
• 促進(jìn)市場增長，并致力于攻克“先有雞還是先有蛋”的難題——汽車制造商紛紛等候加氫站網(wǎng)絡(luò)完善才開始汽車生產(chǎn)，而氫燃料經(jīng)銷商則習(xí)慣于得到足夠的市場需求驅(qū)動才開始行動。

2030年StackPack產(chǎn)能達(dá)到 20萬個

擁有母公司米其林以及其將來與佛吉亞的合資公司的鼎力支持，Symbio雄心勃勃：根據(jù)計劃，StackPack的產(chǎn)能將于2025年達(dá)到2萬個，2030年達(dá)到 20萬個。StackPack較之Stack 更為出色，它由一個氫燃料電池和多個關(guān)鍵組件構(gòu)成，擁有更長的續(xù)航和更高的電量，并可幫助優(yōu)化車輛的集成性。

作為一家軟硬實力兼具的企業(yè)，Symbio憑借以下優(yōu)勢推動氫能源汽車市場的發(fā)展：

• 完整且標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品系列，確保制造商可以快速周轉(zhuǎn)并縮短產(chǎn)品上市時間。
• 客制化服務(wù)，產(chǎn)品可按照客戶的要求加以調(diào)整。
• 靈活的生產(chǎn)系統(tǒng)，可同時為多家汽車制造商進(jìn)行生產(chǎn)。
• 在法國乃至整個歐洲擁有成熟氫能源汽車研發(fā)經(jīng)驗。奧弗涅-羅納-阿爾卑斯 (Auvergne-Rhône-Alpes) 大區(qū)的“零排放谷 (Zero-Emission Valley)”項目以及“歐洲氫能流動 (Hydrogen Mobility Europe) ”項目正是Symbio產(chǎn)品應(yīng)用的兩大杰出范例。 

想要了解更多資訊？9 月 10–13 日，歡迎蒞臨法蘭克福車展 4.1 號展廳 C11 展臺。