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技術(shù)引領(lǐng)帶動(dòng)銷量騰飛 比亞迪新能源再攀輝煌

2019/10/11 15:03:46 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:2019年9月,比亞迪共銷售乘用車40096輛,今年前9個(gè)月,比亞迪已累計(jì)銷售乘用車329094輛,其中新能源車占185919輛,同比增幅高達(dá)37.4%。

  2019年9月,比亞迪共銷售乘用車40096輛,今年前9個(gè)月,比亞迪已累計(jì)銷售乘用車329094輛,其中新能源車占185919輛,同比增幅高達(dá)37.4%。

  具體車型方面,剛上市的比亞迪e系列全新車型e2迅速成為“爆款”,上市不到一個(gè)月銷量突破2000輛,拿下細(xì)分市場冠軍寶座,有望繼元EV之后再度成為一款“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品。

  此外,在比亞迪宋Pro和宋MAX的強(qiáng)勁帶動(dòng)下,比亞迪“宋”家族車型9月單月銷量一舉突破2萬輛,表現(xiàn)尤為搶眼。其中宋Pro車型單月銷量已接近1.5萬輛,銷量環(huán)比持續(xù)高增長,宋MAX車型熱銷6383輛,拿下細(xì)分市場冠軍的寶座。

  王朝系列旗艦車型全新一代唐的銷量也超5000輛,穩(wěn)居國內(nèi)自主品牌第一名,持續(xù)引領(lǐng)中國品牌向高端車市場進(jìn)軍;比亞迪元EV繼續(xù)鞏固其細(xì)分市場的王者地位,截止9月已累計(jì)銷售將近5.5萬輛。

  經(jīng)過多年的技術(shù)積累和市場培育,中國在新能源汽車的研發(fā)、制造領(lǐng)域已經(jīng)走在世界前列,銷量更是遙遙領(lǐng)先。中國新能源車廠家經(jīng)過多年的發(fā)展,大多已掌握了成熟的研發(fā)和制造技術(shù),比亞迪更是其中當(dāng)之無愧的引領(lǐng)者。十多年來,比亞迪新能源汽車以優(yōu)異的性能和可靠的安全性積累了廣泛的用戶口碑,深受消費(fèi)者信賴,市占率高達(dá)24%。剛剛過去的10月1日,比亞迪汽車正式宣布旗下新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)突破70萬輛,為新中國成立70周年慶典獻(xiàn)上了一份特殊的禮物! 

  日常用車 安全常伴身邊

  消費(fèi)者深知新能源汽車選擇比亞迪就是選擇安全,在新能源汽車市場發(fā)展還不夠完善的情況下,新能源汽車的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,個(gè)別新能源汽車技術(shù)不成熟的車企魚目混珠,搞亂新能源汽車的市場秩序,拉低新能源汽車的整體質(zhì)量水平,讓部分消費(fèi)者對于新能源汽車產(chǎn)生誤解。幸好有權(quán)威企業(yè)為新能源汽車正名,讓消費(fèi)者了解評價(jià)新能源汽車質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)。

  消費(fèi)者之所以選擇比亞迪新能源汽車最重要的原因就是看中比亞迪的產(chǎn)品質(zhì)量。首先比亞迪作為新能源汽車的引導(dǎo)者,已經(jīng)在新能源汽車市場上摸爬滾打了將近20年,對于新能源汽車的產(chǎn)品安全更是了如指掌,應(yīng)對可能存在的安全問題具有比較完善的手段和經(jīng)驗(yàn)杜絕危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

  其次對于消費(fèi)者最為關(guān)心的電動(dòng)車電池安全問題,選擇比亞迪就更加的放心了。比亞迪就是做電池出身的,從電池行業(yè)跨界做汽車的,做電池比亞迪更專業(yè)。比亞迪目前是全球第三大的動(dòng)力電池供應(yīng)商,在電池安全方面一絲不茍,創(chuàng)建全面防護(hù)的七層四維安全矩陣,全方位的守護(hù)電池安全! 

  即使電池在充電、碰撞和涉水的情況下發(fā)生意外,也不會(huì)迅速發(fā)生起火、爆炸等危險(xiǎn)事故,保護(hù)消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)安全。因?yàn)槿嬉唤z不茍的安全設(shè)計(jì),使得比亞迪新能源汽車超過70萬輛的銷量中,沒有發(fā)生過一起因?yàn)殡姵匕踩l(fā)的整車事故。

  性能猛獸、顏值擔(dān)當(dāng) 滿足跨級(jí)別駕乘享受

  買電動(dòng)車消費(fèi)者最看重的是什么?當(dāng)然是性能。一輛十幾萬的電動(dòng)車可以和50萬的燃油車比加速、比靜音、比燃油經(jīng)濟(jì)性。用更低的成本享受超高級(jí)別的駕乘體驗(yàn)這才是新能源汽車的魅力所在。

  同樣是新能源汽車,為什么比亞迪新能源汽車性能更加出眾?這就要?dú)w功于比亞迪的垂直整合能力,垂直整合使得比亞迪的零部件供應(yīng)商和整車研發(fā)時(shí)刻保持密切的溝通、聯(lián)系,從整車性能的角度研發(fā)最佳的產(chǎn)品系統(tǒng),以滿足整車?yán)孀畲蠡癁樽罱K目標(biāo)。通過不斷的系統(tǒng)優(yōu)化,提高各大系統(tǒng)的效率,最大力度的發(fā)揮出各大系統(tǒng)的性能優(yōu)勢。

  如比亞迪電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),比亞迪通過將電機(jī)、電機(jī)控制器和減速器整合為一套電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),共用一套殼體,減少了標(biāo)準(zhǔn)件的使用數(shù)量,通過復(fù)雜的仿真分析,優(yōu)化系統(tǒng)的性能。比亞迪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的總效率達(dá)到了驚人的88%,遠(yuǎn)超行業(yè)水平的85%。因?yàn)殡婒?qū)動(dòng)系統(tǒng)的卓越性能,2018年比亞迪電機(jī)與電機(jī)控制器系統(tǒng)總出貨量位居全球首位,優(yōu)秀的市場表現(xiàn)也從側(cè)面展現(xiàn)了產(chǎn)品的卓越性能。

  在消費(fèi)者的購車考慮因素中,顏值絕對占有舉足輕重的位置。由于全球設(shè)計(jì)大師的加盟以及比亞迪設(shè)計(jì)中心的成立都極大促進(jìn)了比亞迪顏值的升級(jí)。Dragon Face家族化設(shè)計(jì)語言的形成,讓比亞迪王朝系列新車型的顏值達(dá)到了驚艷的程度。

  以比亞迪旗艦版純電動(dòng)車型全新一代唐EV為例,以30多萬的價(jià)格就可以買到一款中大型四驅(qū)純電動(dòng)SUV,百公里加速時(shí)間僅4.4s,NEDC綜合續(xù)航里程超過500公里,Dragon Face家族化設(shè)計(jì)語言在唐身上更是展現(xiàn)出了高端大氣、勢不可擋的威勢。安全可靠的整車設(shè)計(jì)、突出的動(dòng)力性能表現(xiàn)再加上高大威猛的顏值極大的改觀了消費(fèi)者對于比亞迪汽車的傳統(tǒng)印象! 

  專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)

  售后服務(wù)是展現(xiàn)一個(gè)產(chǎn)品品牌形象的重要戰(zhàn)場。比亞迪憑借其卓越的售后服務(wù),繼獲得2018年金扳手獎(jiǎng)之后,又榮獲2018年度中國汽車售后服務(wù)標(biāo)桿品牌稱號(hào)。新能源汽車服務(wù)質(zhì)保6年/15萬公里,電芯終身保修,覆蓋100%的零部件,打造獨(dú)屬于比亞迪新能源汽車的超長質(zhì)保期。創(chuàng)建一流的服務(wù)體驗(yàn),打造便捷服務(wù)一直是比亞迪售后服務(wù)的努力方向。致力于打造消費(fèi)者省心的售后服務(wù)體驗(yàn),比亞迪從未懈怠。

  作為全球第一大新能源汽車制造商,比亞迪用自己對于行業(yè)的熱愛,由內(nèi)而外的進(jìn)行技術(shù)突破、發(fā)展創(chuàng)新,為廣大消費(fèi)者提供安全可靠、性能強(qiáng)悍、顏值在線的全新產(chǎn)品矩陣,為消費(fèi)者提供個(gè)性化的產(chǎn)品選擇。以70萬新能源汽車銷量確立中國新能源汽車行業(yè)在世界新能源汽車領(lǐng)域的引領(lǐng)地位,為祖國慶生。每一段征程的結(jié)束都是一個(gè)新的起點(diǎn),比亞迪不忘初心,砥礪前行,為建立下一個(gè)功勛做好充足的準(zhǔn)備。

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[責(zé)任編輯:姚小冰]
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