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正如在上海舉行的 IMT-2020（5G），即第五代移動(dòng)通信技術(shù)峰會(huì)召開之前一周所進(jìn)行的一致性測試中所展示的那樣，Cohda Wireless 的 C-V2X 軟件棧經(jīng)證實(shí)已符合最新的中國標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。Cohda Wireless 已為成功登陸中國市場做好了充分準(zhǔn)備。

IMT-2020（5G）被許多整車廠和其他行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者視為互操作標(biāo)準(zhǔn)化過程之一，并將被中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（CAICV）等機(jī)構(gòu)認(rèn)可。在中國信息通信研究院的組織下，Cohda 利用 Cohda Wireless C-V2X 軟件棧與多家中國整車廠和一級(jí)供應(yīng)商合作，并且將對(duì)其應(yīng)用進(jìn)行實(shí)地測試，來全力支持其標(biāo)準(zhǔn)化和認(rèn)證活動(dòng)。

Cohda 的總工程師 Fabien Cure 說道，在通過 IMT-2020（5G）認(rèn)證之后，這家總部位于澳大利亞的跨國公司便可以正式拓展其在中國的市場。其已于2018年2月在上海設(shè)立了辦事處。

“如今，我們的硬件和軟件產(chǎn)品已被用于世界上60%以上的 V2X 現(xiàn)場試驗(yàn)，并符合美國和歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì) (ETSI) 的標(biāo)準(zhǔn)。希望我們的產(chǎn)品在中國也會(huì)達(dá)到相同的效果�！盋ure 先生解釋道。

“Cohda Wireless 同時(shí)也是一家將其 V2X 軟件融入兩家汽車制造商平臺(tái)的公司，我們將向中國市場展示我們?cè)S多的產(chǎn)品及技術(shù)，包括我們最新上市的 C-V2X 產(chǎn)品 MK6C，以及在與 SCATS 交通控制系統(tǒng)工作中積累的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)”，Cure 先生補(bǔ)充道。

Cohda 的 MK6C 評(píng)估套件最近剛在中國推出。我公司相信其將加速 C-V2X 技術(shù)在中國乃至全世界的商業(yè)推廣。

Cure 先生解釋道，“我們正在盡可能地對(duì) C-V2X 技術(shù)進(jìn)行更多測試和試驗(yàn)，很高興能為市場提供我們認(rèn)為全面的解決方案”。

“雖然我們的解決方案效果未知，但我們意識(shí)到市場上需要有一個(gè)能夠支持蜂窩技術(shù)的專用 C-V2X 解決方案，該方案可以進(jìn)一步加強(qiáng)我們?cè)谑袌錾系牡匚唬�尤其是與整車廠的關(guān)系” Cure 先生補(bǔ)充說。

“作為世界領(lǐng)導(dǎo)者，我們正在努力擴(kuò)大自身在中國的知名度和影響力，并且相信我們的 C-V2X 軟件棧和應(yīng)用以及 MK6C EVK 將幫助我們打開市場大門，”Cure 先生說道。“我們鼓勵(lì)中國市場主動(dòng)聯(lián)系我們，并積極了解為何我們能成為世界的領(lǐng)導(dǎo)者以及 MK6C 是如何用于推進(jìn)中國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的�！�

Cohda 的 MK6C 解決方案特別采用了高通科技公司（Qualcomm Technologies, Inc.）的高通® 9150 C-V2X 平臺(tái)。高通科技公司是高通公司的一個(gè)子公司，它提供高質(zhì)量且兼容的 C-V2X 軟件，以支持車對(duì)車通信（V2V）、車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施通信（V2I）和車對(duì)人通信（V2P）應(yīng)用的直接通信。

Cohda 非常期待開始對(duì) MK6C 的 C-V2X 試驗(yàn)，并積極致力于對(duì) C-V2X 生態(tài)系統(tǒng)的 Cohda 解決方案進(jìn)行評(píng)估。