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“都怪自己貪心，輕信了騙子的花言巧語，前后兩次買外掛，結果不僅沒搶到單，還被騙了錢……”說到“外掛”，受害者文師傅氣憤不已，講述了自己的親身經歷，希望更多的司機師傅能吸取教訓，早日看穿“外掛”騙局，以免辛辛苦苦賺來的血汗錢流入騙子口袋。

跑貨運換新車 好運來了

文師傅今年38歲，四川人，在惠州生活已經十幾年了，2018年6月在朋友的介紹下加入了貨拉拉平臺，成為一名貨車司機。平時他多在惠州物流中心附近接單，以惠州市區(qū)的短途訂單為主，有時也會搶到去深圳龍崗、龍華的訂單，月流水一萬左右。

今年3月，文師傅賣了開了很多年的舊貨車，換了一輛新貨車�！霸谪浝�拉跑了大半年貨車，收入還可以，對這一行也熟悉了，就想專心跑貨運。原來的貨車太舊了，隔三差五維修花費太大，還經常耽誤接單�！�

買了新貨車以后，文師傅搶單更積極了，每天晚上他都會打開筆記本，總結一下收獲：今天接了多少單，賺了多少錢，哪里接單最賺錢……看著收入一點點漲起來，文師傅充滿了干勁，覺得自己的運氣都好起來了。

5月底，文師傅跟幾個司機朋友吃飯時，有人向他提起“外掛”，說“外掛”搶單快，還能設置金額搶大單。文師傅有些心動了：孩子一天天長大，花費越來越多，而且買新貨車還有些貸款要還，他迫切地想多賺一些錢。

“人不能貪心啊，一貪心就失去判斷了，就被騙子牽著鼻子走了……”想起隨后的受騙經歷，文師傅后悔不已。

買外掛搶大單  騙子來了

通過朋友介紹，一個陌生微信主動添加文師傅為好友，向他推薦XX外掛，聲稱“可以搶大單、賺大錢”，文師傅微信支付1000元以后，對方給他一個鏈接和激活碼，文師傅多次安裝都失敗了，便聯系對方要求退款。對方稱，因為貨拉拉系統(tǒng)升級舊的外掛軟件都失效了，再加600元就能購買升級版的外掛。一陣花言巧語之后，文師傅不僅沒拿到退款，反而繼續(xù)支付了600元，對方收款以后立即將他拉黑。

文師傅意識到自己受騙了，之后凡是向他推薦購買外掛的，他一概置之不理，用文師傅的話來說“吃一墊長一智，不信這些東西了”。

然而，騙子的招術總在“升級”。7月，文師傅跟幾位司機一起來深圳送貨，在街邊看到一家售賣電子設備的店鋪，店員熱心地向他們推薦了XX外掛�！伴_實體店鋪的，我們還是比較信賴”文師傅說。于是文師傅一行4人都購買了XX外掛，一共花了3200元，可安裝后依然沒什么效果。文師傅幾人多次去店里理論、爭吵，雖然最終拿到了退款，但浪費了好幾天時間，也讓他后悔不已。

貨拉拉“黑科技”反外掛 識別準確率達99.9%

像文師傅這樣購買外掛上當受騙的司機不在少數，騙子為了誘惑司機購買往往花言巧語，夸大其詞，有的司機信以為真，一不留神就掉入了騙子精心布置的陷阱之中。

與此同時，貨拉拉也在嚴厲打擊外掛，其自主研發(fā)的基于大數據和人工智能的反外掛檢測系統(tǒng)7*24小時實時監(jiān)測，可以有效判定是人為搶單還是外掛搶單，準確率達99.9%，很多所謂的“搶單神器”都逃不過檢測系統(tǒng)的火眼金睛，一旦司機使用外掛立即被會檢測系統(tǒng)識別，被貨拉拉平臺永久封號，有些司機因此失去了在貨拉拉平臺接單拉貨的機會。

據悉，貨拉拉一直采用公平搶單的模式，鼓勵司機用心服務，嚴厲杜絕司機使用外掛，破壞公平的搶單環(huán)境。而且相關數據研究表明，使用外掛的司機收入并沒有提升，反而造成手機安全性下降，存在嚴重的安全隱患，同時也會被貨拉拉平臺做封號處理。