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交通運(yùn)輸部關(guān)于全力做好春運(yùn)返程高峰運(yùn)輸服務(wù)保障工作的緊急通知

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）：

為切實(shí)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記在中央政治局常委會(huì)會(huì)議上的重要講話精神，根據(jù)全國(guó)防控物資暨春運(yùn)錯(cuò)峰返程運(yùn)輸保障電視電話會(huì)議部署，現(xiàn)就全力做好春運(yùn)返程高峰運(yùn)輸服務(wù)保障工作有關(guān)事項(xiàng)緊急通知如下：

一、切實(shí)做好客流預(yù)測(cè)判斷

當(dāng)前，各地在做好新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作的前提下，正在積極組織推動(dòng)各類生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，各類務(wù)工人員即將返程，學(xué)生也將錯(cuò)峰返校，受今年春節(jié)假期延長(zhǎng)和疫情影響，春節(jié)后返程客流間隔顯著拉長(zhǎng)。各地交通運(yùn)輸主管部門要根據(jù)地方人民政府關(guān)于復(fù)工、開學(xué)等時(shí)間安排和疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)，綜合研判春運(yùn)返程客流需求，科學(xué)制定工作方案，全力抓好春運(yùn)返程高峰運(yùn)輸服務(wù)保障工作。

二、切實(shí)做好道路水路運(yùn)輸保障工作

各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要盡快制定并完善省際、市際道路水路運(yùn)輸服務(wù)保障工作方案，組織運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者全面做好運(yùn)力、站場(chǎng)、人員、防疫物資等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，報(bào)省級(jí)人民政府或疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)同意后組織實(shí)施，并向社會(huì)公告，全力保障春節(jié)后人民群眾返崗、返工、返校出行需求。同時(shí)，要有序開展縣際、縣內(nèi)道路水路運(yùn)輸服務(wù)保障工作。

農(nóng)民工輸入、輸出重點(diǎn)省份交通運(yùn)輸主管部門，要會(huì)同人力資源社會(huì)保障、工業(yè)和信息化等部門加強(qiáng)對(duì)接，精準(zhǔn)摸清農(nóng)民工返程需求，對(duì)目的地集中、具有一定客流規(guī)模的，可借鑒四川省農(nóng)民工返崗“春風(fēng)行動(dòng)”經(jīng)驗(yàn)做法，統(tǒng)籌制定專門運(yùn)送方案，有條件的地方可根據(jù)需要實(shí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”直達(dá)運(yùn)輸。要督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定配足駕駛員，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，防止疲勞駕駛。要加強(qiáng)與沿線途經(jīng)省份的溝通，選擇適當(dāng)?shù)母咚俟�路服�?wù)區(qū)，為長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸提供服務(wù)，相關(guān)省份交通運(yùn)輸主管部門和高速公路服務(wù)區(qū)要給予積極支持。各地交通運(yùn)輸主管部門不得非法阻攔持有效客運(yùn)標(biāo)志牌的營(yíng)運(yùn)客車通行，遇相關(guān)部門因疫情防控需要依法實(shí)施停車檢查的，交通運(yùn)輸主管部門要協(xié)調(diào)予以優(yōu)先安排，并對(duì)檢查合格的車輛盡快放行。疫情防控期間，對(duì)地方政府組織的農(nóng)民工返崗包車免收高速公路通行費(fèi)。

三、切實(shí)做好城市交通保障工作

除湖北省等部分疫情嚴(yán)重地區(qū)可繼續(xù)暫停城市交通服務(wù)外，其他已暫停城市交通服務(wù)的城市交通運(yùn)輸主管部門要在確保安全的前提下，研究制定城市公共交通（含城市軌道交通）、出租汽車（含巡游車、網(wǎng)約車）等運(yùn)輸服務(wù)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)工作方案，報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾�府或疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)同意后組織實(shí)施，并向社會(huì)公告。優(yōu)先恢復(fù)連接交通樞紐、城市中心城區(qū)、主要生產(chǎn)生活區(qū)域的城市公共交通服務(wù)，可參照《交通運(yùn)輸部關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈跨京冀公交線路恢復(fù)運(yùn)營(yíng)工作的指導(dǎo)方案〉有關(guān)事項(xiàng)的通知》（交運(yùn)明電〔2020〕43號(hào)）中的做法，制定運(yùn)營(yíng)線路恢復(fù)計(jì)劃，分階段采用靈活調(diào)度發(fā)車車次、開行區(qū)間車、大站快車等多種形式，降低車輛滿載率，加強(qiáng)行車防控，保障人民群眾通勤出行服務(wù)。確不具備恢復(fù)條件的地區(qū)，要組織做好應(yīng)急運(yùn)力保障和運(yùn)輸組織，保障人民群眾必須的出行需要，要為醫(yī)生、公共服務(wù)人員、老弱病殘?jiān)杏椎雀黝愔攸c(diǎn)人員出行提供必要保障。

四、切實(shí)落實(shí)疫情防護(hù)措施

各地交通運(yùn)輸主管部門要積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，保障運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者消毒、防護(hù)、測(cè)溫等用品供給，并督促指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者按照《客運(yùn)場(chǎng)站及交通運(yùn)輸工具衛(wèi)生防護(hù)指南》和《公共交通工具消毒操作技術(shù)指南》要求做好客運(yùn)站場(chǎng)、交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、設(shè)備巡檢、司乘人員防護(hù)、乘客體溫檢測(cè)等工作。要督促指導(dǎo)道路水路交通經(jīng)營(yíng)者合理調(diào)配運(yùn)力和售票，春運(yùn)期間要將長(zhǎng)途客運(yùn)班車、水路客運(yùn)班輪乘員人數(shù)按照額定載客人數(shù)的50%控制客座率，引導(dǎo)乘客間保持一定距離。要將長(zhǎng)途客運(yùn)班車、客運(yùn)包車車廂后部?jī)膳抛鳛橥局辛粲^區(qū)域，水路客運(yùn)班輪要繼續(xù)做好隔離區(qū)域設(shè)置及相關(guān)工作，切實(shí)防止交叉?zhèn)魅�。要指�?dǎo)司乘人員提前掌握運(yùn)輸線路沿途留觀站設(shè)置情況，遇乘客出現(xiàn)發(fā)熱癥狀，要安排到車廂內(nèi)留觀區(qū)域臨時(shí)就座，并以最快方式將發(fā)熱乘客送至留驗(yàn)站。要做好乘客信息采集工作，督促指導(dǎo)相關(guān)經(jīng)營(yíng)者通過聯(lián)網(wǎng)售票信息采集、掃描二維碼網(wǎng)上填報(bào)等方式采集乘客信息，及時(shí)轉(zhuǎn)交衛(wèi)生健康部門。

五、切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)做好春運(yùn)返程高峰運(yùn)輸服務(wù)保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，在本地黨委、政府及疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，緊密會(huì)同人力資源社會(huì)保障、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、衛(wèi)生健康等部門，加快完善信息溝通和業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，切實(shí)形成工作合力。部門領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)守崗位、靠前指揮，深入疫情防控和交通運(yùn)輸保障一線，及時(shí)掌握情況，確保春運(yùn)返程高峰順利。

鐵路、民航春運(yùn)返程高峰運(yùn)輸服務(wù)保障工作由國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局負(fù)責(zé)安排。

交通運(yùn)輸部

2020年2月7日

（此件公開發(fā)布）